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我國CO2排放總量已位居全球第二，僅次于美國，超過第三位俄羅斯3倍。從中國科學(xué)院大氣物理所的觀測(cè)研究看，北京市增加的主要污染物，是由汽車尾氣和燃煤排放等轉(zhuǎn)化而來的硝酸鹽和硫酸鹽等污染物質(zhì)。全國其它大中型城市，城市運(yùn)行帶來的各類污染物排放量非常大，污染源排放污染物難以擴(kuò)散，導(dǎo)致區(qū)域污染和本地污染疊加，使空氣中CO2排放量快速上升，霧霾天氣較之前有了數(shù)倍增加。目前，雖對(duì)汽車尾氣排放是否是造成霧霾污染的罪魁存有較大爭(zhēng)議，但交通擁堵不斷升級(jí)，汽車尾氣排放日益加大，對(duì)于環(huán)境污染空氣惡化也是難辭其咎脫不了干系。
而新能源汽車的尾氣排放物如一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、碳?xì)浠衔?、煙塵顆粒等與傳統(tǒng)動(dòng)力汽油機(jī)產(chǎn)品相比有著明顯的改進(jìn)與優(yōu)勢(shì)，尤其是在行駛過程中幾乎零排放的純電動(dòng)汽車對(duì)于減輕大氣污染作用更加突出，同時(shí)還可緩解對(duì)石油的需求壓力。因此，進(jìn)一步加大加快新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展與推廣已迫在眉捷。
二、新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展面臨的問題
2014年上半年我國新能源汽車生產(chǎn)20692輛，銷售20477輛，產(chǎn)銷量已超過2013年全年水平，2014年全國共銷售新能源汽車74763輛，同比增長3.2倍，但銷量尚不足全國乘用車總銷量的1%。與《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》要求，到2020年中/重度混合動(dòng)力乘用車要占乘用車年產(chǎn)銷量50%以上的規(guī)劃目標(biāo)天長優(yōu)凱醫(yī)藥冷柜哪里能買到相距甚遠(yuǎn)。
去年上半年沒有一個(gè)中國電動(dòng)汽車品牌銷量超過1萬輛，而美國上半年累計(jì)銷售新能源汽車25844輛，其中日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車在美國銷量就超過1.27萬輛。國家對(duì)購買新公司旗下網(wǎng)站:
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