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　　一、常見(jiàn)的雷達(dá)攝像頭架設(shè)方式和工作原理

　　在國(guó)內(nèi)最常見(jiàn)的雷達(dá)測(cè)速攝像頭通常安裝在高速路、環(huán)線的上方，叫做單車(chē)道雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)。通常會(huì)在所要探測(cè)的道路上方架設(shè)一個(gè)雷達(dá)探頭，在距離雷達(dá)前方的道路上形成一個(gè)5米長(zhǎng)1.6米寬的警戒區(qū)域，為了減少誤報(bào)（通常要求系統(tǒng)的誤報(bào)率小于5%），所以雷達(dá)的功率不會(huì)太強(qiáng)。根據(jù)當(dāng)時(shí)在路面行駛車(chē)輛的狀況不同，雷達(dá)測(cè)速探測(cè)器的預(yù)警距離也會(huì)不同。云電子狗代理，好啟點(diǎn)飛機(jī)電子狗真誠(chéng)期待與您的合作（www.goodqidian.com）

　　1、固定式雷達(dá)測(cè)速儀：分布于高速公路、國(guó)道、城際公路、城區(qū)等，由于其發(fā)射功率的不同，感應(yīng)的距離也不同，近的二、三百米、一般的四、五百米、遠(yuǎn)的一公里以上。云電子狗代理，好啟點(diǎn)飛機(jī)電子狗期待您的到來(lái)。

　　2、手持式雷達(dá)測(cè)速儀：手持式雷達(dá)測(cè)速儀的特點(diǎn)是價(jià)格便宜，靈活性強(qiáng)，可以移動(dòng)操作，所以手持式雷達(dá)測(cè)速器是警察最常用的設(shè)備。根據(jù)發(fā)射功率的不同有效測(cè)速距離在300-800米之間，但是由于手持式雷達(dá)采用的是模糊瞄準(zhǔn)，所以根據(jù)道路車(chē)輛狀況的不同，警察并不會(huì)在很遠(yuǎn)的距離測(cè)速，在高速路通常在150-300米范圍測(cè)速，在城際公路、國(guó)道的測(cè)速范圍在100-200米左右。如果警察沒(méi)有測(cè)速不會(huì)產(chǎn)生雷達(dá)信號(hào)，雷達(dá)探測(cè)器也不會(huì)報(bào)警。

　　3、車(chē)載式雷達(dá)測(cè)速儀：可以全天候工作，操作方便，越來(lái)越廣泛地裝備給警察部隊(duì)和高速路管理機(jī)關(guān)。為了提高抓拍的準(zhǔn)確度，雷達(dá)會(huì)在雷達(dá)的前方100米左右形成警戒區(qū)，對(duì)于超速的駕駛員拍照。所以使用雷達(dá)測(cè)速探測(cè)器的用戶要注意：當(dāng)行使在空曠地帶接受到報(bào)警信號(hào)時(shí)（如國(guó)道、環(huán)線和高速路），90%是雷達(dá)測(cè)速。

　　二、為什么在高速公路行使時(shí)遇到路中間架設(shè)的大箱體式的拍照點(diǎn)有時(shí)雷達(dá)探測(cè)器并不報(bào)警？

　　其實(shí)細(xì)心的駕駛者是可以發(fā)現(xiàn)其中很多的大箱體式的拍照點(diǎn)里面都是空的，只是用來(lái)威懾超速駕駛的駕駛員。但有的里面裝有電子攝像機(jī)和微波測(cè)速雷達(dá)器，如果也不報(bào)警呢？那是因?yàn)榫皆诤芏鄷r(shí)候是關(guān)閉微波雷達(dá)測(cè)速器的，尤其是在雨霧天及天氣不良的情況下，是防止拍照時(shí)的閃光燈影響駕駛，而引起交通事故。云電子狗代理，好啟點(diǎn)飛機(jī)電子狗期待您的到來(lái)。

　　三、測(cè)速系統(tǒng)雷達(dá)波段與雷達(dá)探測(cè)器接收距離：

　　1、遇到X band（波段）時(shí)：探知器測(cè)知距離最遠(yuǎn)（800～2000m）絕對(duì)是有反應(yīng)，但是此頻在市區(qū)內(nèi)干擾頻很多。

　　2、遇到K band（波段）時(shí)：探測(cè)器測(cè)知距離稍近（500～1500m），只有車(chē)速不超過(guò)150Km/h而且不是排在最前面，應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題。但遇到警方采用目測(cè)后再打開(kāi)測(cè)速時(shí)，雷達(dá)探測(cè)器探測(cè)距離會(huì)更近，如果車(chē)速很快就沒(méi)得救了。云電子狗代理，好啟點(diǎn)飛機(jī)電子狗。

　　3、遇到KU band（波段）流動(dòng)照相系統(tǒng)時(shí)：此系統(tǒng)功率較X、K band弱，性能較佳的產(chǎn)品探知器距離為200m～1000m，車(chē)速不超過(guò)150公里/h還來(lái)得及反應(yīng)。

　　以上幾種雷達(dá)的測(cè)速感應(yīng)距離和警方設(shè)定雷達(dá)微波發(fā)射角度也有一定的關(guān)系，比較有經(jīng)驗(yàn)的警察一般盡量以30-45度夾角打雷達(dá)微波，這樣一來(lái)，雷達(dá)提醒器的提醒距離也會(huì)相應(yīng)減短，但一般不是超速太多，都來(lái)得及做剎車(chē)反應(yīng)的。

　　世界上所有的radar detector（雷達(dá)探測(cè)器）對(duì)于Laser（鐳射激光）測(cè)速系統(tǒng)發(fā)出警告聲的時(shí)間，都無(wú)法來(lái)得及讓駕駛?cè)藛T減速，就是說(shuō)遇到Laser（鐳射激光）測(cè)速系統(tǒng)，若是紅外線光束沒(méi)有照到我們的雷達(dá)探測(cè)器，被拍照了也不知道，因?yàn)長(zhǎng)aser（鐳射激光）測(cè)速系統(tǒng)0.3秒的鎖定時(shí)間，你根本來(lái)不及反應(yīng)就被照相了。而對(duì)于目前警方個(gè)別使用的意大利制Autovelox 104/c2雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)，由于采用兩束光與車(chē)行方向垂直的方式測(cè)速，目前世界上的雷達(dá)探測(cè)器都是無(wú)法測(cè)得到的。但目前這類測(cè)速系統(tǒng)，由于價(jià)格太高，使用率極低，只有在個(gè)別經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)才有極少采用，占總數(shù)不到1%。

　　市區(qū)、高速公路、國(guó)道上的固定式磁感線圈測(cè)速系統(tǒng)，因?yàn)榇讼到y(tǒng)都不會(huì)發(fā)出任何雷達(dá)微波,所以目前世界上所有的雷達(dá)探測(cè)器對(duì)此系統(tǒng)都不會(huì)發(fā)出警告，必須靠廠家或銷(xiāo)售商在電子眼前方擺放發(fā)射器得到預(yù)警效果，但是發(fā)射器沒(méi)電了，廠家或銷(xiāo)售商沒(méi)有及時(shí)擺放發(fā)射器的話，那雷達(dá)探測(cè)器（電子狗）就不會(huì)產(chǎn)生預(yù)警。云電子狗代理，好啟點(diǎn)飛機(jī)電子狗期待您的到來(lái)。

　　安全模式：只要有電子眼的地方都報(bào)（包含闖紅路燈電子眼）

　　標(biāo)準(zhǔn)模式：只報(bào)無(wú)紅綠燈處的電子眼，因有紅路燈對(duì)司機(jī)而言必須按照指揮信號(hào)行走，無(wú)需播報(bào)；云電子狗代理，好啟點(diǎn)飛機(jī)電子狗

　　簡(jiǎn)易模式：只在高速才報(bào)

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　　7、內(nèi)置3000mA鋰電池、行業(yè)最長(zhǎng)待機(jī)超過(guò)30小時(shí)