1)可以提高公共交通的服務(wù)檔次，符合建設(shè)國(guó)際城市的目標(biāo)。目前我們擬選用的系統(tǒng)，香港、澳門在九五年才小規(guī)模使用，西歐、澳大利亞等國(guó)也是近年才使用，與國(guó)際先進(jìn)水平同步。(2)可以方便市民，減少社會(huì)現(xiàn)金流通量?，F(xiàn)在由于市面上缺少零錢，乘車購物很不方便，使用儲(chǔ)值票后，一卡在手，可以乘坐所有公共汽車。儲(chǔ)值票的使用將來還可以推廣到小巴、出租汽車、地鐵、購物商場(chǎng)等處，一張卡可以在各處使用。(3)可以提高車輛運(yùn)行效率，節(jié)省乘車時(shí)間。采用非接觸式ＩＣ卡儲(chǔ)值票，完成一次收費(fèi)過程僅需一秒鐘時(shí)間，比插入式ＩＣ卡和磁卡（約３秒）及投幣（約５秒）的速度大大提高。由于收費(fèi)速度提高，車輛縮短運(yùn)行時(shí)間，等于節(jié)省乘車時(shí)間。(4)收費(fèi)及統(tǒng)計(jì)全面自動(dòng)化管理，有效堵塞漏洞，杜絕可能發(fā)生的管理人員貪污及假票現(xiàn)象。(5)非接觸式IC卡美觀大方，攜帶方便，不易破損，可長(zhǎng)久保存。(6)非接觸式IC卡有龐大的內(nèi)存空間，可預(yù)留為其它方面領(lǐng)域開發(fā)應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)一卡多用的新管理模式。公交車上沒有安裝刷卡機(jī)，只能投幣。乘客絕大部分是IC卡族,對(duì)此頗有怨言.司機(jī)很體貼地說,有一塊零錢的就投幣,沒有零錢就算了。幾十名乘客紛紛涌上了車,據(jù)小C觀察,只有不多的幾名乘客自覺投了幣。司機(jī)顯然也注意到了這一點(diǎn),善意地“譴責(zé)”了一句:這么多人都沒帶零錢啊?車廂里當(dāng)即響起一陣尷尬或者自我解嘲的笑聲。一路下來,大部分的乘客都沒有主動(dòng)投幣,偶爾響起的投幣聲顯得格外孤單。一些乘客似乎有些內(nèi)疚,一個(gè)女孩對(duì)男友說:我們不該貪這個(gè)小便宜,多不好。男的說:沒關(guān)系,大家都這樣。　　小C在車上問了幾名未投幣的乘客,他們有的不好意思,有的坦然自若:沒零錢或掏零錢麻煩;刷卡一次才0.6元,投幣一元吃虧;大家都不投,我也不投。而投幣的幾位乘客則說,不投幣,感覺像貪小便宜一樣。個(gè)小小的事件,還真能讓人好好琢磨琢磨。公交部門采取了“豁達(dá)”的態(tài)度——投不投幣由你,實(shí)際上把一種尷尬的選擇權(quán)交給了乘客,難免會(huì)讓不投幣的乘客“心虛”,投幣的乘客作“犧牲”,最后的結(jié)果都是讓人不自然,而讓人不自然的服務(wù)無論如何是算不上優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。其實(shí),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)倒不見得就是微笑、有耐心,更重要的是讓被服務(wù)者舒服~！~~~~~~