一、基本原理 1、噪聲原理：四分之一波長(zhǎng)聲衰減極值原理 2、通風(fēng)原理：建筑物表面風(fēng)壓分布規(guī)律 二、技術(shù)關(guān)鍵 聲衰減通風(fēng)裝置--"聲納阱" 二、適用范圍降低公路邊建筑物室內(nèi)的交通噪聲。室內(nèi)的熱環(huán)境與普通窗開(kāi)窗時(shí)基本一致。 三、開(kāi)窗通風(fēng)狀態(tài)下，降噪量大于25Db（A）；在同等條件下，通風(fēng)是為普通推拉窗開(kāi)窗時(shí)風(fēng)量的百分之六十以上；關(guān)窗時(shí)隔聲量達(dá)30Db(A)以上。 1.風(fēng)筒導(dǎo)風(fēng)在巷道內(nèi)設(shè)置擋風(fēng)墻截?cái)嘀鲗?dǎo)風(fēng)流，用風(fēng)筒把新鮮空氣引入掘進(jìn)工作面，污濁空氣從獨(dú)頭掘進(jìn)巷道中排出。。 特點(diǎn)：此種方法輔助工程量小，風(fēng)筒安裝、拆卸比較方便，通常用于需風(fēng)量不大的短巷掘進(jìn)通風(fēng)中。 ２.平行巷道導(dǎo)風(fēng)在掘進(jìn)主巷的同時(shí)，在附近與其平行掘一條配風(fēng)巷，每隔一定距離在主、配巷間開(kāi)掘聯(lián)絡(luò)巷，形成貫穿風(fēng)流，當(dāng)新的聯(lián)絡(luò)巷溝通后，舊聯(lián)絡(luò)巷即封閉。兩條平行巷道的獨(dú)頭部分可用風(fēng)幛或風(fēng)筒導(dǎo)風(fēng)，巷道的其余部分用主巷進(jìn)風(fēng)，配巷回風(fēng)。 特點(diǎn)：此方法常用于煤巷掘進(jìn)，尤其是厚煤層的采區(qū)巷道掘進(jìn)中，當(dāng)運(yùn)輸、通風(fēng)等需要開(kāi)掘雙巷時(shí)。此法也常用于解決長(zhǎng)巷掘進(jìn)獨(dú)頭通風(fēng)的困難。