?齒輪減速器,減速器廠家聯(lián) 系 人1 8 6 6 0 7 6 1 3 1 7
位于孔孟之鄉(xiāng)的山東中煤公司專利產(chǎn)品斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式
機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等聯(lián) 系 人1 8 6 6 0 7 6 1 3 1 7。
圓柱齒輪減速器
單級(jí)、二級(jí)、二級(jí)以上二級(jí)。布置形式:展開式、分流式、同軸式。
2)圓錐齒輪減速器 用于輸入軸和輸出軸位置成相交的場(chǎng)合。
3)蝸桿減速器 主要用于傳動(dòng)比i>10的場(chǎng)合,傳動(dòng)比較大時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊。其缺點(diǎn)是效率低。目前廣泛應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器。
4)齒輪—蝸桿減速器 若齒輪傳動(dòng)在高速級(jí),則結(jié)構(gòu)緊湊; ?減速器
若蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí),則效率較高。聯(lián) 系 人1 8 6 6 0 7 6 1 3 1 7
5)行星齒輪減速器 傳動(dòng)效率高,傳動(dòng)比范圍廣,傳動(dòng)功率12W~50000KW,體積和重量小。
齒輪減速器載荷分類
與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對(duì)減速器的影響很大,是減速器選用及計(jì)算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:?
?、佟鶆蜉d荷;?
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?、邸獜?qiáng)沖擊載荷。
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