新聞一一金昌橋梁穿索機（山東菏澤）鋼絞線穿線機郭忠誠除了昆明理工大學冶金與能源工程學院的教授身份外，還有一個在業(yè)界叫得響的身份——昆明理工恒達科技股份有限公司董事長。在整個項目推進過程中，郭忠誠擔負著多重任務：既是技術(shù)突破的研發(fā)者，又是產(chǎn)品應用推廣的推銷員，還是公司經(jīng)營管理的管理者。昆明理工恒達科技股份有限公司是由自然人、昆明理工大學、紅塔創(chuàng)新投資股份有限公司等股東構(gòu)成，是一個典型的混合所有制企業(yè)，2014年9月在新三板掛牌上市，時機成熟時到創(chuàng)業(yè)板IPO。而內(nèi)眾多高校在這方面做出了積極探索與嘗試。以關(guān)鍵核心技術(shù)和部件自主研發(fā)為突破口，研制一批核心關(guān)鍵部件，顯著降低核心關(guān)鍵部件對外依存度，明顯提高高端通用科學儀器的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，大幅提升科學儀器行業(yè)核心競爭力。西北農(nóng)林大學研發(fā)臺內(nèi)蘋果霉心無損檢測儀據(jù)了解，西北農(nóng)林科技大學專家張海輝、孫廣宇團隊聯(lián)合研制的內(nèi)型蘋果霉心無損檢測儀在楊凌問世。該型設(shè)備的成功研發(fā)結(jié)束了蘋果霉心檢測設(shè)備長期依賴外進口的歷史，具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)，已獲得家發(fā)明專利。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

賽輪金宇集團市場銷售副總經(jīng)理周圣云先生：“美對華展開調(diào)查，卻以第三泰為參照來計算出口企業(yè)成本，對于企業(yè)而言是不公平的。輪胎的雙反調(diào)查選用的替代是泰，泰的整個經(jīng)濟水平與工業(yè)供應鏈的體系和水平是比較低的。以它的生產(chǎn)效率與員工的人工成本以及社會成本來講，算完以后，同樣的生產(chǎn)規(guī)模下泰的成本可能要比們高出20-30%。因為這是不同的家的經(jīng)濟水平?jīng)Q定的，以替代的方式來確定們的生產(chǎn)成本，后得出的結(jié)論是們的生產(chǎn)成本，或者們的出口價格，遠低于替代的生產(chǎn)成本。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度汽車服務是服務業(yè)，就要遵從服務營銷的規(guī)律。在營銷組合中，對于4P理論，們已經(jīng)耳熟能詳了。然而，4P理論是在“產(chǎn)品經(jīng)濟”時代提出來的，已經(jīng)不能滿足“服務經(jīng)濟”條件下的市場營銷需求了。對們汽車服務業(yè)而言，更是如此。所以，為了體現(xiàn)汽車服務營銷的獨特性，需要對4P進行更新改造。們不妨將這些傳統(tǒng)的4P詞匯修正為“產(chǎn)品要素、地點和時間、價格和其消費者成本、促銷和教育”。這樣，們就通過加入另外四個與服務傳遞相關(guān)聯(lián)的要素而拓展了其組合，這四個要素是：“實體環(huán)境、流程、人員、生產(chǎn)效率和質(zhì)量”。
 
新聞一一金昌橋梁穿索機（山東菏澤）鋼絞線穿線機預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

根據(jù)艾瑞咨詢的報告，2025年的農(nóng)林植保無人機市場將達到200億。物流無人機能夠降低物流成本，在一定程度上解決偏遠地區(qū)以及末端快遞配送等問題，是填補物流空白區(qū)域，完善物流網(wǎng)絡(luò)的理想工具。近幾年，、京東、順豐、淘寶、郵政等紛紛入局物流無人機行業(yè)。在2016年的CES上，京東曝光了自家的研發(fā)的送貨的無人機，能帶30公斤包裹飛行30公里，將在農(nóng)村地區(qū)大范圍布局。拍攝無人機豐富了人類的視野感知范圍，廣泛應用于影視拍攝、考古遺址調(diào)查、災區(qū)現(xiàn)場測等。
 預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預應力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前準備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞一一金昌橋梁穿索機（山東菏澤）鋼絞線穿線機

從另一方面而言，此舉也是蘋果試著掌握議價權(quán)的策略──蘋果樂于見到兩家代工廠的競爭，讓價格成了比拼芯片效能外的籌碼。三星原先還在苦惱20納米制程的良率問題，忽然間竟直接到14納米制程了。造成這個驚人轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵因素，在于臺積電內(nèi)部所發(fā)生的泄密問題。梁孟松是加州大學柏克萊分校電機博士，后曾在美商超微(AMD)工作幾年，在1992年返臺加入臺積電。臺積電在2003年擊敗IBM、2009年，梁孟松因研發(fā)副總升遷不上的問題、憤而離開研發(fā)部門，帶走了自己的一組人馬投奔南韓。
新聞一一金昌橋梁穿索機（山東菏澤）鋼絞線穿線機2014年無人機銷量約2萬架，預計到2020年無人機年銷量將達到29萬架。未來幾年將保持50％以上的增長，2014年民用無人機銷售規(guī)模已經(jīng)達到40億元。從發(fā)展前景來看，無人機已經(jīng)應用在航拍、快遞、災后搜救、數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域，表明無人機的發(fā)展?jié)摿薮蟆o人機行業(yè)市場結(jié)構(gòu)和市場相似，和出口（出口基本是無人機）這2個市場是無人機行業(yè)主要的兩個市場，合計貢獻行業(yè)90％收入來源。即無人機和民用無人機產(chǎn)值＝9：1?！　〈藭r踏動手動換向閥換向，工作圓盤反轉(zhuǎn)。當銷推到復位停止分配閥后泄壓，工作圓盤停止，處于待工狀態(tài)，從而實現(xiàn)彎曲角度復位，停止?；钊麠U聯(lián)接的齒條帶動齒輪及主軸，通過主軸上裝配的工作圓盤和工作長條及樁頭實現(xiàn)鋼筋彎曲動作?！　∈褂娩摻钋袛鄼C應注意以下事項：啟動后，先空運轉(zhuǎn)，檢查各部傳動及軸承運轉(zhuǎn)正常。機械未達到正常轉(zhuǎn)速不得切料，切斷時必須使用刃的中下部剪切。鋼筋切斷應在調(diào)直后進行，斷料時要握緊鋼筋，使鋼筋和口垂直，并在活動片向后退時將鋼筋送進口，防止鋼筋末端擺動或崩出傷人。