新聞XX：晉城鋼絞線穿線機(jī)（蚌埠）鋼絞線穿線機(jī)的古錢(qián)幣，能清楚而地反映甲骨文、大篆、中篆、小篆、金文、真書(shū)、行書(shū)、楷書(shū)等各種書(shū)法，真是集歷代書(shū)法之大觀。因?yàn)闅v代的帝王，對(duì)錢(qián)幣上的書(shū)法都十分講究，許多錢(qián)幣上的文字，都是由皇帝卸筆親書(shū)，或由的書(shū)法家撰寫(xiě)。由此可見(jiàn)，的錢(qián)幣史，也是研究書(shū)法的依據(jù)。早的文字是象形文，文字的書(shū)法美也是建立在以象形為基礎(chǔ)、逐步變化出來(lái)的線條形體結(jié)構(gòu)上的。線條自如，縱橫合度，曲直得體，布局美觀，疏密協(xié)調(diào)，橫直轉(zhuǎn)折，安排緊湊，皆為書(shū)法藝術(shù)之精華。

其次，如果將大陸目前現(xiàn)存和在建的全部產(chǎn)能折合為12英寸產(chǎn)能，總量將達(dá)到1560千片/月，在建產(chǎn)能接近現(xiàn)有產(chǎn)能的九成，而且主要都是12英寸生產(chǎn)線。如此之多的新增產(chǎn)能，是否能夠得到及時(shí)消化將是一個(gè)挑戰(zhàn)。后，觀察目前現(xiàn)存和在建集成電路產(chǎn)線的分布情況，北京、合肥、淮安、南京、上海、寧波、晉江、廈門(mén)、深圳、武漢、重慶、成都等城市都進(jìn)入了制造領(lǐng)域。其中傳統(tǒng)集成電路制造強(qiáng)市上海相對(duì)其地區(qū)仍保持明顯優(yōu)勢(shì)，北京、武漢緊隨其后，但是部分在這一輪快速擴(kuò)張中新擠入集成電路陣營(yíng)的城市和地區(qū)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)較弱。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

到2021年將會(huì)達(dá)到1650萬(wàn)，也就是幾乎每一輛新車(chē)都有這個(gè)功能。目前除了安吉星和G——Book以外，車(chē)載智能功能越來(lái)越多。豪華品牌奧迪、奔馳、寶馬早就標(biāo)配了事故緊急和呼叫服務(wù)，和安吉星的原理幾乎完全一樣；福特的Sync3、本田的HondaConnecting等等雖然沒(méi)有緊急聯(lián)絡(luò)服務(wù)，但是因?yàn)樾枰邮章窙r信息內(nèi)置了4G網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)具有語(yǔ)音識(shí)別的功能，理論上也可以實(shí)現(xiàn)聽(tīng)和追蹤。而且即便車(chē)主不帶手機(jī)出門(mén)、車(chē)上沒(méi)有安吉星這樣的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，收音機(jī)也能把的位置記錄下來(lái)。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。