新聞U):西安橋梁穿索機(jī)（新疆和田）鋼絞線穿線機(jī)”在“小胖傷人事件”傳開(kāi)后不久，高交會(huì)方微博對(duì)該事故原因作出說(shuō)明，澄清事故原因?yàn)槿藶椴僮魇М?dāng)，誤將“前進(jìn)鍵”當(dāng)成“后退鍵”，導(dǎo)致機(jī)器人撞向展臺(tái)玻璃，玻璃倒地摔碎并劃傷一名現(xiàn)場(chǎng)觀眾。一言蔽之，此次事故并非機(jī)器人本意為之，只是一個(gè)單純的大烏龍。其實(shí)們現(xiàn)在所擔(dān)心的人工智能反侵人類真是毫無(wú)意義的事情，們開(kāi)始擔(dān)心它基本的條件是存在能夠媲美人類的機(jī)器人，根據(jù)當(dāng)下的科技水平，想要攻克如何將笨重的機(jī)身改變得輕盈靈活，將它們所謂“冥思”的打通確是件很難解的課題。聚焦到2016年這個(gè)時(shí)間點(diǎn)來(lái)看，人工智能耀眼的還是商業(yè)化的起步。然而，在人工智能被做各種加法、各種布局的同時(shí)，也出現(xiàn)了一些不和諧的現(xiàn)象。筆者將從人工智能現(xiàn)狀、場(chǎng)景及未來(lái)趨勢(shì)盤點(diǎn)何為理想何為現(xiàn)實(shí)。資本跑馬圈地，人工智能的第三個(gè)紅利期距離“人工智能”這個(gè)名詞的誕生已經(jīng)有60年，并且在上個(gè)世紀(jì)60年代和80年代相繼迎來(lái)了兩個(gè)紅利期。按照這個(gè)說(shuō)法，2016年前后很可能是人工智能的第三個(gè)紅利期，更重要的是，資本對(duì)人工智能表現(xiàn)出了從未有過(guò)的青睞。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

14吉斯五金意大利吉斯工業(yè)集團(tuán)總部位于意大利工業(yè)城市博洛尼亞，是集門窗手動(dòng)自動(dòng)鎖閉產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售于一體的世界上該領(lǐng)域重要的制造商之一。15基太思廣州基太思自動(dòng)化設(shè)備有限公司,是一家由日本建和商事株式會(huì)社,日東工器株式會(huì)社,ACE株式會(huì)社,16摩圖拉摩圖拉是世界安全領(lǐng)域的者，制造全套系列產(chǎn)品：機(jī)械鎖、機(jī)電鎖及機(jī)動(dòng)鎖、鎖芯、箱及逃生推桿鎖，確保住宅、商店及廠房安全。摩圖拉是安全和可靠的代名詞,即使按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，所提供的產(chǎn)品性能亦始終名列前茅。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度在3G時(shí)代，高通確實(shí)在CDMA上一家獨(dú)大。但進(jìn)入4G、5G后，其持有的專利比例下降，但仍按照整機(jī)價(jià)格比例收費(fèi)，是記者從眾手機(jī)廠商處了解到造成不滿的主要原因。無(wú)利不起早。蘋(píng)果此時(shí)提起訴訟，顯然已不滿多時(shí)，其目的肯定在于向高通施壓，減少向高通繳納技術(shù)授權(quán)費(fèi)用，手機(jī)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)王艷輝向記者分析道。根據(jù)圣何塞聯(lián)邦的文件，雙方合作協(xié)議有效期是2011~2016年。王艷輝表示，蘋(píng)果此前與高通簽訂的技術(shù)授權(quán)協(xié)議到期，在新的協(xié)議上雙方存在爭(zhēng)執(zhí)，因此，蘋(píng)果采取了提起訴訟的手段。
 
新聞U):西安橋梁穿索機(jī)（新疆和田）鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是理想的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

多明戈斯在2015年出版了《級(jí)算法》(TheMasterAlgorithm)一書(shū),在書(shū)中斷言,人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)將重塑世界。根據(jù)CBInsights截止到2016Q3的統(tǒng)計(jì),2016年已有475宗AI領(lǐng)域投資事件,投資金額超過(guò)26億美元,皆為該領(lǐng)域的歷史新高,而在2011年AI初創(chuàng)公司僅有70家。數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)明顯早在2015年,《連線》(Wired)雜志創(chuàng)始主編凱文·凱利(KevinKelly)就表示,人工智能將會(huì)是未來(lái)二十年中重要的趨勢(shì)。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞U):西安橋梁穿索機(jī)（新疆和田）鋼絞線穿線機(jī)

目前晶科電子在車用LED市場(chǎng)的主要產(chǎn)品包含汽車信號(hào)燈以及前大燈等，部分采用晶科LED器件。未來(lái)晶科電子將進(jìn)一步在車用LED領(lǐng)域開(kāi)發(fā)出的技術(shù)與產(chǎn)品?！芭c此同時(shí)，晶科也將通過(guò)三方面建立根基，以此在車燈領(lǐng)域突出重圍，”何貴平進(jìn)一步介紹，一是取得制造工廠所需的TS16949認(rèn)證;二是在產(chǎn)品端通過(guò)AEC-Q100/101/200的規(guī)范;三是使產(chǎn)品通過(guò)ISO26262認(rèn)證。“該認(rèn)證本身是針對(duì)整車驗(yàn)證的，但若廠商在汽車照明產(chǎn)品端已獲得，將有效增加自身競(jìng)爭(zhēng)力。
新聞U):西安橋梁穿索機(jī)（新疆和田）鋼絞線穿線機(jī)江蘇：占領(lǐng)智能制造高地目前，已經(jīng)迎來(lái)智能制造發(fā)展的黃金期。作為智能制造領(lǐng)域的先行者，江蘇也正在將眼光瞄向建設(shè)全乃至智能制造高地的目標(biāo)。作為近代民族工業(yè)的重要發(fā)祥地之一，江蘇有發(fā)展智能制造的天然優(yōu)勢(shì)。發(fā)展至今，江蘇工業(yè)規(guī)模質(zhì)效全，增加值約占全的八分之一，產(chǎn)業(yè)建設(shè)方面，江蘇省對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建289個(gè)智能車間，推行智能制造模式，并注重協(xié)同化，以推進(jìn)制造2025蘇南城市群試點(diǎn)示范建設(shè)為帶動(dòng)，構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新體系，推動(dòng)智能制造模式落地。　　第三，率、合理化的工藝流程。批量化的生產(chǎn)需要解決工廠內(nèi)部的物流難問(wèn)題，從原料進(jìn)廠到產(chǎn)品的出庫(kù)需要采取合理化的工藝流程，盡量采用傳送軌道，減少半成品在工廠調(diào)運(yùn)的頻率，可以大大提高生產(chǎn)效率。以一個(gè)年加工能力在15萬(wàn)噸的加工配送中心為例，平均每日的鋼筋進(jìn)出量約在300噸左右。　　操作人員不應(yīng)站在與鋸片同一直線上操作。手臂不得跨越鋸片工作。潛水泵潛水泵用于水下抽水，若設(shè)備狀況不好，使用不當(dāng)，容易發(fā)生觸電事故。因此使用潛水泵應(yīng)注意：潛水泵作業(yè)時(shí)要使用高靈敏度的漏電保護(hù)器（額定動(dòng)作電流小于15MA，額定動(dòng)作時(shí)間小于0.1S）。