新聞一一河源橋梁穿索機(jī)（深圳）鋼絞線穿線機(jī)行業(yè)之變,不是某一個(gè)環(huán)節(jié)的變化,而是包括了渠道層面,消費(fèi)層面,營(yíng)銷層面等在內(nèi)的系統(tǒng)性的變革,但問(wèn)題在于,這一輪調(diào)整期仍未結(jié)束,各種變革仍在深化,各種不確定性仍在增加,各種挑戰(zhàn)還在加劇。潤(rùn)滑油行業(yè)一朝變天,經(jīng)銷商們都充滿忐忑,當(dāng)然,這也同樣啟示經(jīng)銷商,加強(qiáng)行業(yè)形勢(shì)預(yù)判,緊跟行業(yè)形勢(shì)調(diào)整,辨清方向,才知路在何方。痛點(diǎn)二|老路不通，新路難尋很多經(jīng)銷商有這樣一種感覺(jué),干了十幾年,卻忽然之間覺(jué)得自己不會(huì)賣(mài)機(jī)油了,原來(lái)那些慣常的打法都不奏效了,原來(lái)那些營(yíng)銷思路都有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。
新聞一一河源橋梁穿索機(jī)（深圳）鋼絞線穿線機(jī)穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
很多人關(guān)注的是傳感器本身，但是要說(shuō)，從傳感器、到信息融合到執(zhí)行器，方方面面的硬件軟件都是零部件供應(yīng)商的機(jī)會(huì)。內(nèi)控制器硬件發(fā)展相對(duì)滯后，但內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)、IT企業(yè)實(shí)力強(qiáng)大，有望在智能網(wǎng)聯(lián)控制系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突破。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側(cè)系統(tǒng)，已經(jīng)不僅僅是車(chē)本身，道路上也需要太多的模塊，每一個(gè)信號(hào)燈都會(huì)是未來(lái)的機(jī)會(huì)，及早布局非常重要，系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商也是未來(lái)一個(gè)重大的發(fā)展方向。網(wǎng)絡(luò)方面，重要的就是信息安全，們?cè)瓉?lái)是講防的企業(yè)360，現(xiàn)在都在布局到汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全里面。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開(kāi)捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG
創(chuàng)新是人類社會(huì)進(jìn)步的核心動(dòng)力和源泉，是們特有創(chuàng)造性勞動(dòng)的體現(xiàn)。各行各業(yè)想要有更好的發(fā)展，都需要切實(shí)的做好創(chuàng)新工作的推動(dòng)。螺絲企業(yè)想要有所發(fā)展，創(chuàng)新推動(dòng)是關(guān)鍵。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程中，在創(chuàng)新工作方面犯了挖水井的大忌，挖了十口井，沒(méi)有一個(gè)堅(jiān)持到挖出水。也就是說(shuō)螺絲企業(yè)沒(méi)有做到持久創(chuàng)新，根據(jù)世界螺絲企業(yè)多年來(lái)的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，所有突破性的重大技術(shù)成就皆是持續(xù)創(chuàng)新的結(jié)果，沒(méi)有一個(gè)成就是一蹴而就的。此前與起步研究的有關(guān)鑄造技術(shù)的家在某些方面皆取得了重大的突破，但是的螺絲企業(yè)卻因?yàn)榘胪径鴱U，一無(wú)所成。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.
7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。
如何找到新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，成為了眾多機(jī)器人生產(chǎn)廠家的主要難題。“利潤(rùn)薄、資金弱的民營(yíng)企業(yè)，們沒(méi)有資本積累甚至也沒(méi)有這個(gè)勇氣上高大上的機(jī)器人項(xiàng)目，同時(shí)更是缺少經(jīng)驗(yàn)。行業(yè)內(nèi)沒(méi)有成功的案例擺上面前，們肯定不愿意上?，F(xiàn)在電子制造業(yè)以外的，就看資背景的企業(yè)或是上市公司，們是否愿意上機(jī)器人項(xiàng)目。但是這些項(xiàng)目都是大多是非標(biāo)機(jī)器人應(yīng)用，沒(méi)有真正強(qiáng)大的技術(shù)，沒(méi)有好的集成商介入，項(xiàng)目很難做成?！睓C(jī)器人集成商高管指出。
新聞一一河源橋梁穿索機(jī)（深圳）鋼絞線穿線機(jī)再?gòu)倪@篇新聞延伸到的現(xiàn)實(shí)，數(shù)據(jù)顯示，臨近年底，內(nèi)的稀土行業(yè)可以說(shuō)一如北方的霧霾，其價(jià)格走勢(shì)還處于一片迷蒙之中，盡管個(gè)別品種的稀土產(chǎn)品的價(jià)格出現(xiàn)上揚(yáng)，偶爾露個(gè)崢嶸，但整體困局并沒(méi)有明顯改觀。如北方稀土盡管凈利潤(rùn)勉強(qiáng)保持盈利，但相比2015年凈利潤(rùn)減少89%，而稀土板塊占比相對(duì)較小的鋁業(yè)和江西銅業(yè)這兩個(gè)上市公司，則出現(xiàn)了虧損和凈利下降的情況，這就是目前稀土行業(yè)的現(xiàn)實(shí)寫(xiě)照。但即使這樣低迷不振的經(jīng)營(yíng)狀況，竟讓日本認(rèn)識(shí)到了“威脅”。長(zhǎng)江存儲(chǔ)和中科院微電子研究所聯(lián)合承擔(dān)的3DNANDFlash存儲(chǔ)器研發(fā)項(xiàng)目取得新進(jìn)展，32層3DNANDFlash芯片順利通過(guò)電學(xué)特性等各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)試，達(dá)到預(yù)期要求，實(shí)現(xiàn)了工藝器件和電路設(shè)計(jì)的整套技術(shù)驗(yàn)證，向產(chǎn)業(yè)化道路邁出關(guān)鍵一步。紫光集團(tuán)宣布投資約2063億元在南京建設(shè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地，一期建成后，將是規(guī)模的芯片制造工廠，月產(chǎn)量將達(dá)10萬(wàn)片。據(jù)悉，紫光南京半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地已于近日開(kāi)工建設(shè)，主要產(chǎn)品為3DNANDFlash、DRAM存儲(chǔ)芯片等，占地面積約1500畝。
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[第1年] 指數(shù):1
