點(diǎn)擊：佳木斯鋼絞線穿束機(jī)（桂林）鋼絞線穿線機(jī)西氣東輸“扮綠”塞上江南自2003年西氣東輸向?qū)幭牡貐^(qū)供氣以來(lái)，累計(jì)輸送的187億立方米天然氣相當(dāng)于減少使用2340萬(wàn)噸標(biāo)煤，減少、點(diǎn)評(píng)：礦產(chǎn)資源不是污染的代名詞，在其中起到關(guān)鍵作用的是開(kāi)發(fā)利用方式。寧夏是“一帶一路”重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，隨著西氣東輸天然氣供應(yīng)量的逐年增長(zhǎng)，寧夏當(dāng)?shù)財(cái)?shù)百萬(wàn)回、蒙、漢族人民相繼告別了蜂窩煤、煤氣灶的時(shí)代。地區(qū)污染物排放量減少，區(qū)內(nèi)各城市的大氣環(huán)境得到明顯改善，并推動(dòng)鋼鐵、鋁、熱電、化工等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，能源結(jié)構(gòu)調(diào)整成效明顯。

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在第四屆節(jié)能與新能源汽車成果展上曾對(duì)包括財(cái)經(jīng)在內(nèi)的媒體表示：“新能源汽車行業(yè)面臨兩大挑戰(zhàn)，一是的補(bǔ)貼政策在退坡，二是世界上各大跨公司非?？春眯履茉词袌?chǎng)并相繼在華發(fā)力。個(gè)人預(yù)計(jì)晚在后年，各大跨公司在華都要相繼推出新能源汽車。”未來(lái)市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰將進(jìn)一步提速。優(yōu)勝劣汰，車企面臨成本和技術(shù)雙重挑戰(zhàn)從目前的情況來(lái)看，新能源汽車遭遇的問(wèn)題除了基礎(chǔ)設(shè)施不完善等外部原因外，成本的居高不下成為大問(wèn)題。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

在自動(dòng)門系統(tǒng)自動(dòng)門系統(tǒng)和門用五金、全玻系統(tǒng)、排煙排熱系統(tǒng)（RWA）、安全系統(tǒng)和通風(fēng)技術(shù)方面，蓋澤擁有的產(chǎn)品系列。8茵科門控作為家族經(jīng)營(yíng)式的中型企業(yè)，ECO舒爾特自1926年成立以來(lái)一直持續(xù)的發(fā)展。舒爾特家族的第三代守護(hù)著企業(yè)并推動(dòng)其向化增長(zhǎng)。ECO舒爾特不斷地優(yōu)化自身產(chǎn)品，不斷的改進(jìn)，持久的測(cè)試，以及使用高品質(zhì)的材料來(lái)保證令人信服的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。9德旭格旭格與鋁合金、PVC-U及電氣合作伙伴、建筑師、開(kāi)發(fā)商及投資商攜手創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的建筑外立面，以人為本，專注人、自然和科技的和諧統(tǒng)一。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開(kāi)關(guān)等。