點(diǎn)擊：秦皇島鋼絞線穿束機(jī)（哈密）鋼絞線穿線機(jī)北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在第四屆節(jié)能與新能源汽車成果展上曾對(duì)包括財(cái)經(jīng)在內(nèi)的媒體表示：“新能源汽車行業(yè)面臨兩大挑戰(zhàn)，一是的補(bǔ)貼政策在退坡，二是世界上各大跨公司非?？春眯履茉词袌?chǎng)并相繼在華發(fā)力。個(gè)人預(yù)計(jì)晚在后年，各大跨公司在華都要相繼推出新能源汽車?！蔽磥?lái)市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰將進(jìn)一步提速。優(yōu)勝劣汰，車企面臨成本和技術(shù)雙重挑戰(zhàn)從目前的情況來(lái)看，新能源汽車遭遇的問題除了基礎(chǔ)設(shè)施不完善等外部原因外，成本的居高不下成為大問題。制造業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級(jí)，創(chuàng)新發(fā)展迎來(lái)重大機(jī)遇。成立智能量測(cè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，既是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求，也是貫徹落實(shí)家創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。聯(lián)盟理事長(zhǎng)、院長(zhǎng)郭劍波表示，聯(lián)盟成立后，將致力于搭建智能量測(cè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，充分發(fā)揮產(chǎn)、學(xué)、研、用的綜合優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)智能量測(cè)技術(shù)發(fā)展和進(jìn)步，提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)以智能量測(cè)技術(shù)為核心的上下游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，推動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品化，提升在智能量測(cè)技術(shù)領(lǐng)域的影響力。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

汽車制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域的機(jī)器人市場(chǎng)主要被外企業(yè)占據(jù)其次，產(chǎn)機(jī)器人也沒有核心技術(shù)和零部件?？刂破?、伺服電機(jī)、減速機(jī)是機(jī)器人的三大核心零部件，占到機(jī)器人成本的70%。在2015年，約有75%的精密減速器由日本進(jìn)口；伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)超過80%依賴進(jìn)口，主要來(lái)自日本和歐美家。沒有核心技術(shù)，內(nèi)的機(jī)器人生產(chǎn)變成了簡(jiǎn)單拼湊——大部分企業(yè)以進(jìn)口零部件，進(jìn)行組裝和代加工為主，易導(dǎo)致盲目擴(kuò)張和低水平重復(fù)建設(shè)。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度即使是傳統(tǒng)車企們紛紛大喊要造多少新能源汽車時(shí)，但們眼睛盯著的依然是傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)。典型的莫過于奧迪在銷量仍處于增長(zhǎng)階段，為保過去高額的市場(chǎng)份額，鋌而走險(xiǎn)洽談與上汽合作這一事件。11月11日，上汽集團(tuán)與奧迪汽車在大眾汽車集團(tuán)總部所在地德簽訂了合作框架協(xié)議，計(jì)劃將奧迪汽車品牌引入到上海大眾進(jìn)行生產(chǎn)和銷售，而合作模式是上汽大眾斯柯達(dá)模式。據(jù)悉，雙方合作后旗下款產(chǎn)品計(jì)劃于2017年4月發(fā)布。一石激起千層浪。
 
點(diǎn)擊：秦皇島鋼絞線穿束機(jī)（哈密）鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是理想的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

“鋁型材產(chǎn)量和消費(fèi)量占到40%以上?！痹谀习矔?huì)展中心鋁型材行業(yè)論壇上，福建固美金屬有限公司營(yíng)銷總郭峰強(qiáng)開門見山指出了內(nèi)鋁型材產(chǎn)量及消費(fèi)的驚人數(shù)據(jù)。說(shuō)，改革開放以來(lái)，隨著內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的提高，金屬門窗、建筑幕墻、鐵路運(yùn)輸裝備、汽車和城市軌道交通等行業(yè)發(fā)展迅速，推動(dòng)了鋁型材行業(yè)的快速發(fā)展。盡管這幾年受房地產(chǎn)市場(chǎng)影響，但總體來(lái)看，2012年-2016年，內(nèi)鋁型材總體產(chǎn)量和消費(fèi)量仍呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前準(zhǔn)備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 點(diǎn)擊：秦皇島鋼絞線穿束機(jī)（哈密）鋼絞線穿線機(jī)

該產(chǎn)品采用巴斯夫的UltramidA3WG10CR50%玻璃纖維(GR)增強(qiáng)PA6/6，通過注塑工藝生產(chǎn)。這是次用玻璃纖維增強(qiáng)PA材料制成的減振支座殼體，也是次在前、后懸架系統(tǒng)上使用聚酰胺殼體。這種注塑件集成了前、后支座的共同組件，采用了特殊螺紋裝配方法，具有鎖定功能。與典型鋼和鋁部件相比，它們將重量減輕了30%，并降低了通過懸架系統(tǒng)傳輸?shù)脑肼暋Ｓ捎诓捎媚K式裝配，所以該設(shè)計(jì)具有更大的調(diào)節(jié)靈活性。
點(diǎn)擊：秦皇島鋼絞線穿束機(jī)（哈密）鋼絞線穿線機(jī)談及上半年鎖具銷售情況時(shí)劉經(jīng)理說(shuō)道，如今人們?cè)谫?gòu)買鎖具產(chǎn)品時(shí)，除了追求傳統(tǒng)的實(shí)用性和安全性之外，也越來(lái)越重視鎖具產(chǎn)品的外形，裝飾性強(qiáng)的鎖具成為了市場(chǎng)新寵，部分鎖具產(chǎn)品甚至開始轉(zhuǎn)向門飾五金的行列，鎖具產(chǎn)品的裝飾味越來(lái)越濃。公司正是看準(zhǔn)里面的商機(jī)，積極創(chuàng)新，自主研發(fā)了一系列時(shí)尚大方的產(chǎn)品，產(chǎn)品憑借質(zhì)量過硬、價(jià)格公道，引來(lái)了不少客商，目前銷售成績(jī)不錯(cuò)而且穩(wěn)定。鎖具及配套裝飾五金作為家裝設(shè)計(jì)的一部分，家裝設(shè)計(jì)和文化的因素勢(shì)必影響到鎖具及配套五金的發(fā)展，而鎖具及五金的創(chuàng)新也可為家裝設(shè)計(jì)帶來(lái)新的亮點(diǎn)和變化?！　撍脩?yīng)放在堅(jiān)固的筐內(nèi)置于水中，。潛水泵要直立的放在水中，水深不得小于0.5M。潛水泵不能當(dāng)作污水泵使用。泵放人水中或提出水面時(shí)要先斷電，嚴(yán)禁提拉電纜或出水。嚴(yán)禁抽水時(shí)人在同一片水中工作。人下水前，一定要切斷電源?！　恼w上看，工程機(jī)械產(chǎn)品的可靠性、耐久性、環(huán)保性等方面與外相比還有一定的差距。例如環(huán)保方面，噪音污染一直困然著整個(gè)行業(yè)，歐標(biāo)是80分貝，內(nèi)很多中小企業(yè)只能做到89分貝左右。可喜的是，行業(yè)大型骨干企業(yè)經(jīng)過重點(diǎn)攻關(guān)，在控制噪音方面取得了重大突破，在歐洲市場(chǎng)得到充分認(rèn)可。