關(guān)于道依茨柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)、特色：

 廣州康海機(jī)電設(shè)備有限公司/一體化電控單體泵技術(shù)，經(jīng)過(guò)歐洲市場(chǎng)十多年驗(yàn)證，可靠性高于共軌2倍，噴射壓力高于共軌系統(tǒng)，具備更低油耗和排放潛力，局部故障可通過(guò)個(gè)別零件更換解決，不影響整機(jī)運(yùn)行。

   氣缸排列都以V6、V8形式，V行發(fā)動(dòng)機(jī)均采用一缸一蓋式結(jié)構(gòu)，零部件通用性強(qiáng)，維護(hù)保養(yǎng)方便，高端動(dòng)力。

   一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，采用內(nèi)油道結(jié)構(gòu)，減少外接管路，可靠性提高，減少潛在產(chǎn)生故障的可能性。

   機(jī)體采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度灰鑄鐵材料，整體降噪減振設(shè)計(jì)，與同類產(chǎn)品相比降噪3dB。

   上世紀(jì)90年代研發(fā)技術(shù)，工藝先進(jìn)，柴油消耗率193g/kw.h,達(dá)到國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ及歐Ⅱ、歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。

配備進(jìn)氣加溫裝置，可在-35℃正常啟動(dòng)。

功率覆蓋范圍廣，BFM1015系列機(jī)組用水冷柴油機(jī)在1500r/min額定轉(zhuǎn)速時(shí)最高功率可達(dá)560kW。

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