相關(guān)信息上海到濟(jì)南冷藏物流專線上海踏信物流有限公司成立于2005年是專業(yè)從事冷鏈倉儲(chǔ)管理，冷鏈運(yùn)輸，市區(qū)配送的綜合冷鏈物流企業(yè)。經(jīng)過十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國各大中小城市，在廣州、成都設(shè)立分公司。

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看上去整個(gè)行業(yè)運(yùn)行狀況良好。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)（CFLP）統(tǒng)計(jì)，物流業(yè)的利潤收入在2002年增長了20%，2003年增長了27%，2004年增長30%，2005年增長達(dá)到33%。裂痕出現(xiàn)然而，透過不同的鏡頭來觀察一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，畫面發(fā)生了改變。隨著觀察面積的擴(kuò)大，裂痕正在暴露出來。工業(yè)產(chǎn)業(yè)仍然被無效率所羈絆。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，物流成本在2004年占到中國國內(nèi)生產(chǎn)總值的21.6%。而美國僅為9%，日本也只占到11%?？梢哉f，由于物流行業(yè)的低效率，中國白白浪費(fèi)了其國內(nèi)生產(chǎn)總值的十分之一。中國的物流業(yè)已經(jīng)有了很大發(fā)展，沿海港口的總吞吐能力已經(jīng)超過10億噸，而且產(chǎn)能還在迅速增加。但還是不夠快。

公司在上海自有2噸~30噸各類冷藏保鮮車60部（上海牌照）并有可調(diào)配的車輛300余輛。本公司每部車子配有GPS定位系統(tǒng)及全程溫度跟蹤記錄監(jiān)控讓客戶安枕無憂。公司自建倉庫總占地面積30000 平方米，總?cè)萘糠?個(gè)庫房共計(jì)40000托板容量，大庫房可存放1000托板貨物，小庫房可存放600托板貨物，提供零下5度至零上15度多溫區(qū)存儲(chǔ)，制冷緩沖間（穿堂）0至零上4度，全封閉式裝卸平臺(tái)共有20個(gè)。

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加快電子、鐵路、民航、倉儲(chǔ)、公用事業(yè)等壟斷性行業(yè)管理體制改革”這為"十五"期間中國物流業(yè)的發(fā)展制訂了宏偉的藍(lán)圖，為發(fā)展中國物流業(yè)提出了政策依據(jù)。2.2001年3月2日，經(jīng)貿(mào)委、、交通部、、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部、中國民用航局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》。這是中國發(fā)布的有關(guān)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的第一個(gè)政策性、指導(dǎo)性文件，具有很深遠(yuǎn)和現(xiàn)實(shí)的意義，標(biāo)志著中國的物流業(yè)在經(jīng)過一段時(shí)間的準(zhǔn)備之后開始起航。3.經(jīng)經(jīng)貿(mào)委、批準(zhǔn)，領(lǐng)導(dǎo)同志同意，成立了"中國物流與采購聯(lián)合會(huì)"，4月20日正式掛牌。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)是由原"中國物資流通協(xié)會(huì)"更名的，中國物資流通協(xié)會(huì)的前身是個(gè)物流組織即1984年成立的"中國物流研究會(huì)"。

踏信冷藏物流專注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉庫和冷藏車隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿足目前區(qū)內(nèi)所有專業(yè)客戶對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。

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優(yōu)勢(shì)在于裝卸糧食方便，可實(shí)行“門到門”的服務(wù)，集裝箱運(yùn)輸就可以減輕或避免這些問題的出現(xiàn)，有效保護(hù)糧食品質(zhì)。集中壟斷的格局，由國有糧食收儲(chǔ)企業(yè)壟斷主要品種糧食的收購；糧食收購實(shí)際上形成了國有糧食收儲(chǔ)企業(yè)中的買方壟斷。糧食物流很大程度上受國有糧食企業(yè)的直接和間接的影響和支配。/darticle3/list.asp?id=154476|32中國糧食物流水平低，基礎(chǔ)設(shè)施差，自動(dòng)化程度低，交易方式落后，運(yùn)輸方式現(xiàn)代化和銜接配套不足。物流成本高，國糧食流通企業(yè)以高過國外同行10％以上的流通成本；包裝損耗嚴(yán)重，一些中、小型民營企業(yè)以塑料編織袋占據(jù)糧食包裝市場(chǎng)，卸船、裝車、疊堆等作業(yè)造成很大的困難；物流網(wǎng)絡(luò)不完善。

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相關(guān)信息上海到濟(jì)南冷藏物流專線為滿足中國市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人為滿足中國市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人。