點(diǎn)擊查看上海到南昌冷藏物流上海踏信物流有限公司成立于2005年是專(zhuān)業(yè)從事冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理，冷鏈運(yùn)輸，市區(qū)配送的綜合冷鏈物流企業(yè)。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各大中小城市，在廣州、成都設(shè)立分公司。

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上海的遠(yuǎn)景已經(jīng)確立，基礎(chǔ)設(shè)施正在構(gòu)建，但一些關(guān)鍵的成功要素需要發(fā)展和實(shí)施。供應(yīng)鏈物流，是連接基礎(chǔ)設(shè)施與城市遠(yuǎn)景的關(guān)鍵成功要素。長(zhǎng)江三角洲物流合作高層論壇”來(lái)自蘇浙滬兩省一市的物流主管部門(mén)和國(guó)內(nèi)物流專(zhuān)家共同研討“長(zhǎng)三角物流圈”，力爭(zhēng)在這一地區(qū)率先形成跨區(qū)域的高效率物流圈，降低物流成本，為長(zhǎng)三角打造成為制造中心提供有力支撐。受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶動(dòng)的物流業(yè)，有著巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場(chǎng)空間，未來(lái)五年中國(guó)將是全球貨運(yùn)量增長(zhǎng)速度快的，嗅覺(jué)靈敏的國(guó)際企業(yè)，已加快了進(jìn)軍中國(guó)的步伐。2004年中國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易額已超過(guò)一萬(wàn)億美元，已成為第三大貿(mào)易國(guó)，經(jīng)濟(jì)規(guī)模之大，發(fā)展速度之快，倍受世人矚目，摩根士丹利公司預(yù)測(cè)中國(guó)內(nèi)地第三方物流每年的增速也將達(dá)到20%左右。對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)，保證廉價(jià)商品的出口，似乎從不是什么太大的難題。通過(guò)出口驚人數(shù)量的廉價(jià)制造品，中國(guó)已經(jīng)站穩(wěn)了全球交易市場(chǎng)的中心支柱地位，現(xiàn)在可以說(shuō)是亞洲的經(jīng)濟(jì)中心。物流服務(wù)提供商聯(lián)邦快遞當(dāng)然也是這么認(rèn)為的，從它目前的計(jì)劃就可以看出來(lái)。聯(lián)邦快遞計(jì)劃在廣州建立一個(gè)1.5億美元的亞太區(qū)樞紐?！皩?shí)際上，中國(guó)將成為我們整個(gè)亞洲地區(qū)網(wǎng)絡(luò)的中心”該公司亞太區(qū)總裁簡(jiǎn)力行（DavidCunningham）如是說(shuō)。中國(guó)現(xiàn)在已占全球出口量的8%，按外貿(mào)文件統(tǒng)計(jì)，近又超過(guò)日本成為第三大貿(mào)易國(guó)。出口在過(guò)去的五年內(nèi)增加了一倍多，到2010年，有望再增加一倍，占到全球出口總額的11%。經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)也帶動(dòng)了物流業(yè)的收入增長(zhǎng)。

公司在上海自有2噸~30噸各類(lèi)冷藏保鮮車(chē)60部（上海牌照）并有可調(diào)配的車(chē)輛300余輛。本公司每部車(chē)子配有GPS定位系統(tǒng)及全程溫度跟蹤記錄監(jiān)控讓客戶(hù)安枕無(wú)憂(yōu)。公司自建倉(cāng)庫(kù)總占地面積30000 平方米，總?cè)萘糠?個(gè)庫(kù)房共計(jì)40000托板容量，大庫(kù)房可存放1000托板貨物，小庫(kù)房可存放600托板貨物，提供零下5度至零上15度多溫區(qū)存儲(chǔ)，制冷緩沖間（穿堂）0至零上4度，全封閉式裝卸平臺(tái)共有20個(gè)。

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參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力比較弱，迫切需要提高”駐華系統(tǒng)總協(xié)調(diào)員、開(kāi)發(fā)計(jì)劃署駐華代表處代表柯斯汀·萊特娜女士指出："物流及供應(yīng)鏈管理正迅速成為全球，包括中國(guó)在內(nèi)的商業(yè)領(lǐng)域中為核心的問(wèn)題”"中國(guó)對(duì)其物流業(yè)的發(fā)展已作出很大投入，然而，這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然緩慢，難于適應(yīng)全面發(fā)展的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要和電子商務(wù)發(fā)展的需要?quot;(在"2000年現(xiàn)代物流與電子商務(wù)國(guó)際研討會(huì)上的致詞)，過(guò)去大家都比較關(guān)注通訊業(yè)、銀行、保險(xiǎn)，物流許多人不太懂，也沒(méi)引起多大注意，但華爾誠(chéng)先生和萊特娜女士講的的確是一個(gè)客觀事實(shí)。既然中國(guó)的物流市場(chǎng)很大，又十分落后，沒(méi)有引起國(guó)人的注意，加入WTO在即，從今年起，已拉開(kāi)爭(zhēng)奪中國(guó)物流市場(chǎng)的國(guó)際大戰(zhàn)。

踏信冷藏物流專(zhuān)注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣(mài)場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專(zhuān)業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿(mǎn)足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉(cāng)庫(kù)和冷藏車(chē)隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿(mǎn)足目前區(qū)內(nèi)所有專(zhuān)業(yè)客戶(hù)對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。

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中國(guó)還不是物流強(qiáng)國(guó)。一是規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化、集約化、專(zhuān)業(yè)化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系尚未形成；二是衡量國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的指標(biāo)——物流費(fèi)用占國(guó)民生產(chǎn)總值的比重在2008年為18.3%，高出發(fā)達(dá)1倍左右。國(guó)內(nèi)物流效率不高，使得工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資金平均周轉(zhuǎn)速度比發(fā)達(dá)低幾倍甚至十幾倍；三是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的物流企業(yè)與跨國(guó)物流企業(yè)相比，無(wú)論是規(guī)模、品牌、盈利能力、國(guó)際市場(chǎng)份額，還是物流提供能力、服務(wù)創(chuàng)新能力、運(yùn)作模式、供應(yīng)鏈管理能力等，均有很大差距。（二）短期物流需求有所下降但中長(zhǎng)期需求仍將旺盛2008年下半年以來(lái)，隨著國(guó)際金融對(duì)我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響逐步加深，物流業(yè)作為重要的服務(wù)產(chǎn)業(yè)也受到了嚴(yán)重沖擊。物流市場(chǎng)需求急劇萎縮。

踏信冷藏物流專(zhuān)注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣(mài)場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專(zhuān)業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿(mǎn)足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉(cāng)庫(kù)和冷藏車(chē)隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿(mǎn)足目前區(qū)內(nèi)所有專(zhuān)業(yè)客戶(hù)對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。
點(diǎn)擊查看上海到南昌冷藏物流為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的客戶(hù)需求，我司自2008年陸續(xù)開(kāi)通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專(zhuān)線服務(wù)。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的客戶(hù)需求，我司自2008年陸續(xù)開(kāi)通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專(zhuān)線服務(wù)。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人。