上門(mén)取件太倉(cāng)冷藏物流專(zhuān)線上海踏信物流有限公司成立于2005年是專(zhuān)業(yè)從事冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理，冷鏈運(yùn)輸，市區(qū)配送的綜合冷鏈物流企業(yè)。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各大中小城市，在廣州、成都設(shè)立分公司。

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作為一名專(zhuān)營(yíng)中國(guó)法律與會(huì)計(jì)工作的專(zhuān)業(yè)人士，劉芳榮在上海市、上海世博局公共關(guān)系部及世博網(wǎng)的支持下，研究對(duì)比了上海世博會(huì)相關(guān)資料后，歸納出在上海世博會(huì)中能賺錢(qián)的十一個(gè)行業(yè)：旅游、安防、交通運(yùn)輸、人才中介、廣告、餐飲、顧問(wèn)、房地產(chǎn)、物流、貿(mào)易和會(huì)展等。在上海世博會(huì)期間，預(yù)計(jì)每天進(jìn)入上海參觀世博會(huì)將達(dá)到40萬(wàn)人次，高峰時(shí)更可達(dá)80萬(wàn)人次，這給上海的客運(yùn)、貨運(yùn)的運(yùn)載能力提出了挑戰(zhàn)，進(jìn)一步促進(jìn)上海對(duì)交通建設(shè)的重新規(guī)劃。對(duì)企業(yè)而言，可以從海港、內(nèi)河航運(yùn)、航空港、鐵路、公路等方面尋找到交通運(yùn)輸?shù)拇蠛蒙虣C(jī)。對(duì)于物流業(yè)來(lái)說(shuō)，2010年的世博會(huì)將匯集數(shù)量可觀的資金、資訊、商品和游客、如何建立成一條輻射全國(guó)的物流通道。

公司在上海自有2噸~30噸各類(lèi)冷藏保鮮車(chē)60部（上海牌照）并有可調(diào)配的車(chē)輛300余輛。本公司每部車(chē)子配有GPS定位系統(tǒng)及全程溫度跟蹤記錄監(jiān)控讓客戶安枕無(wú)憂。公司自建倉(cāng)庫(kù)總占地面積30000 平方米，總?cè)萘糠?個(gè)庫(kù)房共計(jì)40000托板容量，大庫(kù)房可存放1000托板貨物，小庫(kù)房可存放600托板貨物，提供零下5度至零上15度多溫區(qū)存儲(chǔ)，制冷緩沖間（穿堂）0至零上4度，全封閉式裝卸平臺(tái)共有20個(gè)。

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福田奧鈴旗下奧鈴CTS、奧鈴速運(yùn)、奧鈴新捷運(yùn)全系產(chǎn)品均已全面升級(jí)到位，面向城鄉(xiāng)、城市、城際等不同細(xì)分行業(yè)，構(gòu)建產(chǎn)品線更多、品種更全、品質(zhì)更優(yōu)的國(guó)六陣容。基于此，福田奧鈴積極響應(yīng)對(duì)輕卡大噸小標(biāo)亂象的合規(guī)治理，切合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中不同工況用戶的差異化需求，提供“52個(gè)小藍(lán)牌車(chē)型203個(gè)大黃牌車(chē)型”的公告資源，打造“支線城配”的全場(chǎng)景物流行業(yè)全合規(guī)陣營(yíng)。福田奧鈴公告資源覆蓋1730-2200mm車(chē)身寬度、2650-6800mm貨廂長(zhǎng)度、1960-2450mm貨廂寬度、10-40立方米載貨容積、1-12噸載重質(zhì)量、7.5萬(wàn)-18萬(wàn)價(jià)格輕卡，一網(wǎng)打盡合規(guī)輕卡車(chē)型，上牌、年檢、通行都無(wú)憂，總有一款適合用戶的細(xì)分需求。

踏信冷藏物流專(zhuān)注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣(mài)場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專(zhuān)業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉(cāng)庫(kù)和冷藏車(chē)隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿足目前區(qū)內(nèi)所有專(zhuān)業(yè)客戶對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。

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形成集約化鋼鐵物流；鋼鐵行業(yè)的電子商務(wù)的日益成熟，促進(jìn)鋼鐵大物流的形成，活躍鋼材流通市場(chǎng)，降低物流成本，增加信息的透明度；鋼鐵物流鏈解析到2010年，我國(guó)沿海鐵礦石港口吞吐量將增至6.5億噸，2020年，將進(jìn)一步擴(kuò)大到8億噸；鐵礦石碼頭布局：環(huán)渤海營(yíng)口、秦皇島、天津、日照、大連、青島港；長(zhǎng)江三角洲地區(qū)寧波－舟山港；珠江三角洲將以廣州港；西南沿海地區(qū)主要以湛江、防城港；由于鐵礦石卸載量大，而碼頭接卸量的增幅還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)口鐵礦石的增幅，鐵礦石壓港現(xiàn)象依然嚴(yán)重。寧波港面積27萬(wàn)平方米、270萬(wàn)噸的礦石堆場(chǎng)常常爆滿，鐵礦石船舶不得不排隊(duì)等候進(jìn)港靠泊；青島港壓港厲害的時(shí)候，每月多有16條鐵礦石船舶靠不進(jìn)來(lái)；

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上門(mén)取件太倉(cāng)冷藏物流專(zhuān)線為滿足中國(guó)市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開(kāi)通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專(zhuān)線服務(wù)。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人為滿足中國(guó)市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開(kāi)通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專(zhuān)線服務(wù)。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人。