上海到南通食品冷鏈物流推薦上海踏信物流有限公司成立于2005年是專業(yè)從事冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理，冷鏈運(yùn)輸，市區(qū)配送的綜合冷鏈物流企業(yè)。經(jīng)過十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各大中小城市，在廣州、成都設(shè)立分公司。

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感覺就是終于找到適合我們城市快遞運(yùn)輸?shù)能嚵恕?，李杰笑著說到?！吧坛渌汀倍帕x亮：舒適、節(jié)油、液壓尾板，來自上海聚邦物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱聚邦物流)的杜義亮從事商超冷鏈配送行業(yè)，對(duì)于車輛的要求比較高。擁有十多年駕齡的杜義亮駕駛過幾乎市面上所有的輕卡車型，福田奧鈴自然也不例外。杜義亮表示：“我在2014年的時(shí)候曾經(jīng)駕駛過奧鈴老款的車，當(dāng)時(shí)沒覺出什么，這回奧鈴速運(yùn)推出再一試，那可真是比別的牌子的車舒適多了，外觀也漂亮了很多。關(guān)鍵是它發(fā)動(dòng)機(jī)是福田康明斯，可靠又省油，還有電動(dòng)門窗這些配置，尤其是在我們等待裝卸貨期間可以把座椅放平休息，也是很愜意的”。眾所周知，商超配送專門鉆城市的大街小巷，對(duì)于車輛靈活性要求很高。

公司在上海自有2噸~30噸各類冷藏保鮮車60部（上海牌照）并有可調(diào)配的車輛300余輛。本公司每部車子配有GPS定位系統(tǒng)及全程溫度跟蹤記錄監(jiān)控讓客戶安枕無憂。公司自建倉(cāng)庫(kù)總占地面積30000 平方米，總?cè)萘糠?個(gè)庫(kù)房共計(jì)40000托板容量，大庫(kù)房可存放1000托板貨物，小庫(kù)房可存放600托板貨物，提供零下5度至零上15度多溫區(qū)存儲(chǔ)，制冷緩沖間（穿堂）0至零上4度，全封閉式裝卸平臺(tái)共有20個(gè)。

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為卡車客戶提供線路定制與聯(lián)盟等服務(wù)，為線路服務(wù)提供及時(shí)高效服務(wù)解決方案。數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)則會(huì)大大提升司機(jī)的運(yùn)營(yíng)效率。此前，由于缺少必要的智能數(shù)據(jù)平臺(tái)支持，客戶需要開車到服務(wù)站進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，既需要消耗燃油，又要花費(fèi)時(shí)間，在升級(jí)之后，基于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)，卡車客戶不需要再耗費(fèi)時(shí)間進(jìn)站，只需要幾分鐘便可通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)完成刷寫，極大節(jié)省了用戶的工作時(shí)間。智能診斷系統(tǒng)，了康明斯多年的診斷經(jīng)驗(yàn)，通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行分析，實(shí)時(shí)優(yōu)化診斷經(jīng)驗(yàn)排序，顯著降低客戶在服務(wù)站維修等待的時(shí)間，提高一次修復(fù)率，可實(shí)現(xiàn)車輛快速恢復(fù)運(yùn)行。目前，福田和?？等诞a(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市、城郊、城際全場(chǎng)景公路高效物流與專用作業(yè)場(chǎng)景的全覆蓋。有一家中國(guó)老牌輕卡企業(yè)――江淮汽車，在海外被不少用戶稱之為“中國(guó)五十鈴”，其未來目標(biāo)要做真正的“中國(guó)五十鈴”，其產(chǎn)品品質(zhì)及性能將緊跟五十鈴的步伐。近期，方得網(wǎng)了解到，在部分海外輕卡市場(chǎng)，江淮輕卡具有非常高的品牌溢價(jià)能力，不但其產(chǎn)品性能一直向五十鈴等國(guó)際高端輕卡品牌靠攏，且售價(jià)與五十鈴等國(guó)際高端輕卡品牌的售價(jià)也相接近，被不少海外用戶稱之為“中國(guó)五十鈴”。為什么江淮輕卡被海外用戶稱為“中國(guó)五十鈴”？其未來又將憑什么與五十鈴達(dá)到真正的相同品質(zhì)？為何被稱為“中國(guó)五十鈴”？日系輕卡五十鈴對(duì)國(guó)產(chǎn)輕卡的影響，從上個(gè)世紀(jì)延續(xù)至今。本世紀(jì)初，業(yè)內(nèi)在用的無論是進(jìn)口五十鈴還是日本五十鈴參與的合資產(chǎn)品，都代表著國(guó)內(nèi)輕卡的高水平。

踏信冷藏物流專注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉(cāng)庫(kù)和冷藏車隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿足目前區(qū)內(nèi)所有專業(yè)客戶對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。

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在社會(huì)流通領(lǐng)域，我國(guó)物流成本占GDP的比重接近20%，美國(guó)不到10%，也比發(fā)達(dá)高出近一倍。因此，解決物流障礙，把這部分物流成本壓縮下來，不僅可以大大提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)的總體運(yùn)行水平，還將使我國(guó)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中提升一個(gè)層次。為什么物流成本如此之高？這里既有技術(shù)原因、更有體制因素的雙重制約。專家分析說，從硬件上看，我國(guó)物流賴以存在的基礎(chǔ)設(shè)施還很不夠。拿鐵路來說，我國(guó)鐵路的人均里程不足5.5厘米，卻以6%的營(yíng)業(yè)里程，完成23%的運(yùn)量。即便這樣，鐵路貨運(yùn)目前大體只能滿足60%的能力需求，全國(guó)各地每天向鐵路申請(qǐng)車皮數(shù)量達(dá)16萬輛，鐵路只能滿足9萬多輛。因此，要“貨暢其流”，必須突破基礎(chǔ)設(shè)施的“瓶頸”制約。

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上海到南通食品冷鏈物流推薦為滿足中國(guó)市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人為滿足中國(guó)市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人。