上海到上海冷藏運(yùn)輸公司直達(dá)上海踏信物流有限公司成立于2005年是專業(yè)從事冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理，冷鏈運(yùn)輸，市區(qū)配送的綜合冷鏈物流企業(yè)。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各大中小城市，在廣州、成都設(shè)立分公司。

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能上牌，到我們手里就不合規(guī)了，出了問(wèn)題還要我們買單，這真是。但奧鈴速運(yùn)這款車我看自重相對(duì)很低了，并且國(guó)六排放升級(jí)的也早，挺靠譜的。車好不好是以合規(guī)為前提的，你不合規(guī)，金子做的車你開不上路也沒用，我們就想要一輛能放心開的車，我們以后換車肯定是首先考慮奧鈴速運(yùn)了”。此外，奧鈴速運(yùn)搬家版車型定制低貨臺(tái)車型并提供多種貨箱選擇，減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，充分體現(xiàn)人性化理念;含液壓尾板公告車型更是方便裝卸貨，也免除了后裝帶來(lái)的年檢繁瑣，可以說(shuō)是滿足了大部分用戶的差異化需求。從快遞快運(yùn)、商超配送以及搬家服務(wù)的幾位大咖口中不難發(fā)現(xiàn)，奧鈴速運(yùn)針對(duì)細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行的細(xì)節(jié)入微的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)為用戶帶來(lái)的巨大的便利。此次試過(guò)車之后的大咖們更是展示出了購(gòu)買意向。頗有種“相見恨晚”的感覺。不難看出，隨著物流行業(yè)的發(fā)展，用戶導(dǎo)向的研發(fā)才是終贏得市場(chǎng)的重中之重，奧鈴速運(yùn)顯然已經(jīng)在這一領(lǐng)域快人一步，俘獲了廣大用戶的心。2019年6月5日，以“百萬(wàn)公里百萬(wàn)收益”為主題的歐曼百萬(wàn)公里名人堂成立盛典在北京。來(lái)自福田戴姆勒汽車、福田康明斯、采埃孚福田的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及歐曼重卡百萬(wàn)公里用戶、行業(yè)媒體代表80余人蒞臨參加?；顒?dòng)盛典上，福田戴姆勒汽車正式成立了“歐曼百萬(wàn)公里名人堂”，并向榮獲百萬(wàn)公里名人堂“佳出勤獎(jiǎng)、高里程獎(jiǎng)、佳節(jié)油獎(jiǎng)、佳運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)、社會(huì)公益獎(jiǎng)”的用戶頒發(fā)了獎(jiǎng)杯和獎(jiǎng)牌，用榮譽(yù)向百萬(wàn)公里高效贏運(yùn)卡友的辛勞致敬，感謝他們對(duì)歐曼重卡技術(shù)與產(chǎn)品品質(zhì)的信任;用百萬(wàn)公里用戶TCO數(shù)據(jù)提升廣大卡友的盈利意識(shí)，推動(dòng)物流發(fā)展降本增效。重卡行駛里程達(dá)到100萬(wàn)公里意味著什么?如果按照赤道4萬(wàn)公里的周長(zhǎng)計(jì)算，相當(dāng)于繞赤道25圈;如果按照重卡司機(jī)平均每天行駛1000公里計(jì)算。

公司在上海自有2噸~30噸各類冷藏保鮮車60部（上海牌照）并有可調(diào)配的車輛300余輛。本公司每部車子配有GPS定位系統(tǒng)及全程溫度跟蹤記錄監(jiān)控讓客戶安枕無(wú)憂。公司自建倉(cāng)庫(kù)總占地面積30000 平方米，總?cè)萘糠?個(gè)庫(kù)房共計(jì)40000托板容量，大庫(kù)房可存放1000托板貨物，小庫(kù)房可存放600托板貨物，提供零下5度至零上15度多溫區(qū)存儲(chǔ)，制冷緩沖間（穿堂）0至零上4度，全封閉式裝卸平臺(tái)共有20個(gè)。

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特殊的服務(wù)種類在我國(guó)還很少見，服務(wù)質(zhì)量也不高。3．現(xiàn)代化程度低比如，第三方物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)不合理，有點(diǎn)無(wú)網(wǎng)；第三方物流企業(yè)與能力過(guò)剩的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)缺乏合作；物流供應(yīng)商的信息技術(shù)應(yīng)用水平低，互聯(lián)網(wǎng)、條形碼、EDI等信息技術(shù)未能廣泛應(yīng)用，信息反饋有限；供需雙方溝通不順暢，供方不了解需方的情況變化；與客戶企業(yè)缺乏合作，雙方不能共享信息資源，沒有結(jié)成相互依賴的伙伴關(guān)系等。國(guó)際上先進(jìn)的物流企業(yè)則擁有“定單信息流、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)”等手段，借助信息技術(shù)整合業(yè)務(wù)流程，融入客戶的經(jīng)營(yíng)過(guò)程，建立一種“效率式交易”的管理與經(jīng)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)物流渠道的暢通。而我國(guó)第三方物流渠道的不暢有悖于物流的現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)。

踏信冷藏物流專注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉(cāng)庫(kù)和冷藏車隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿足目前區(qū)內(nèi)所有專業(yè)客戶對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。

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東部沿海地區(qū)的物流基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)發(fā)達(dá)，物流發(fā)展水平相對(duì)較高，物流需求旺盛，而中西部地區(qū)特別是經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)物流運(yùn)作水平則相對(duì)落后。東部地區(qū)物流率先發(fā)展的同時(shí)，中西部地區(qū)逐步出現(xiàn)一批物流功能集聚區(qū)。即使在同一地區(qū)，城市與農(nóng)村物流又有所差別。城市是物流的重要聚集區(qū)和節(jié)點(diǎn)，農(nóng)村地區(qū)物流則相當(dāng)落后。物流服務(wù)需求的主體多集中于中外合資、外商獨(dú)資企業(yè)、大型流通企業(yè)和制造企業(yè)等。物流需求旺盛的行業(yè)集中于家電、日用化工、煙草、、汽車、連鎖零售等行業(yè)。調(diào)查表明，中國(guó)社會(huì)物流總額近９０％為工業(yè)品物流，農(nóng)產(chǎn)品(14.11，-0.04，-0.28%)物流比重小且十分滯后，使得農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢(shì)(2367.445，-2.44。

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上海到上海冷藏運(yùn)輸公司直達(dá)為滿足中國(guó)市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人為滿足中國(guó)市場(chǎng)的客戶需求，我司自2008年陸續(xù)開通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專線服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人。