新聞：漳州到文山壯族苗族自治州餐飲冷藏物流中物聯(lián)冷鏈委員會秘書長秦玉鳴曾表示，當(dāng)前我國冷鏈物流發(fā)展太快，專業(yè)人才非常緊缺，而我國很少有相關(guān)院?？梢詾槠髽I(yè)源源不斷地輸送冷鏈物流人才，企業(yè)用人更多只能從基礎(chǔ)培養(yǎng)，時間太長，從而造成冷鏈物流人才斷檔。換句話說，專業(yè)物流人才的培養(yǎng)速度與物流業(yè)發(fā)展速度并不匹配，從而限制了冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)度。以上可以看出，一系列問題，還是給冷鏈物流的發(fā)展帶來了巨大阻礙，從而導(dǎo)致了冷鏈物流發(fā)展進(jìn)程緩慢。

  踏信冷鏈物流有限公司專業(yè)低溫冷鏈物流運輸服務(wù)公司、踏信冷藏物流在上海、廈門、福州、重慶、昆明、銀川、廣州、武漢、長沙、南京、杭州等地均設(shè)有分支機構(gòu)（溫度為0℃～7℃）：如果蔬，飲料、鮮奶制品、花木、熟食、糕點、和各種食品原料等。主要經(jīng)營食品的控溫運輸和配送等，公司現(xiàn)有全新冷藏車多部，公司所用冷藏運輸車輛，全部采用進(jìn)口原裝制冷機組，能充分滿足各類冷藏冷凍食品貨物的運輸質(zhì)量要求，冷藏物流是市場經(jīng)濟(jì)中的一種特殊的服務(wù)之一，踏信物流有限公司為閣下企業(yè)提供專業(yè)、、安全的冷鏈運輸及倉儲服務(wù)。冷凍運輸從-18℃～-25℃，提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷凍運輸車輛，運送速凍食品、肉類、冰淇淋等需要低溫運輸，配送，儲存的貨物，恒溫運輸（15℃～25℃）：提供符合標(biāo)準(zhǔn)的保溫、溫控運輸車輛運送如巧克力、糖果、生物制藥、特殊要求化工產(chǎn)品等等貨物，爭當(dāng)同業(yè)市場服務(wù)先鋒，力做優(yōu)良客戶的物流，結(jié)合傳統(tǒng)的經(jīng)驗與科學(xué)的管理，努力發(fā)展成為乃至國內(nèi)專業(yè)、具實力的物流企業(yè)，踏信物流公司在現(xiàn)擁有平方米普通倉庫8000平方，冷藏冷凍倉庫2000平方秉承誠實守信，視服務(wù)質(zhì)量為生命，踏信物流將繼續(xù)以“以誠為本，互惠互利”的原則，以客戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)，以保持行業(yè)領(lǐng)先為目標(biāo)，不斷提升自我，超越自我，踏信物流同時也為您提供專業(yè)、安全的常溫貨品公路運輸服務(wù)，其中包括市內(nèi)配送以及江蘇，浙江兩省和國內(nèi)主要城市的各大賣場、物流中心、工廠、企業(yè)等。主要貨物包括食品、日用品，非危險品類的化工產(chǎn)品等,自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛，均能為貴公司產(chǎn)品達(dá)到各地的接貨、入庫、配送提供一條龍服務(wù)，車輛均攜帶GPS定位系統(tǒng)，讓您隨時理解您的貨物的位置及溫度信息！主要運輸；食品乳品；冷凍食品；冷凍保鮮物品，水果蔬菜，醫(yī)藥，化工等；踏信物流有限公司是一家現(xiàn)代化的新型物流企業(yè)，專業(yè)從事貨物運輸，冷鏈物流，冷藏倉儲及普通倉儲服務(wù)，并在深圳、重慶、廣州、東莞、青島、烏魯木齊以及長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處迅速搭建起了國內(nèi)一、二級城市貨物運輸橋梁，我們根據(jù)客戶的需求，提供不同的服務(wù)，比如承包貨物的運輸和配送，降低客戶物流運輸成本，提高物流運輸?shù)男剩蔀槲覀兦趧趭^斗的動力。

新聞：漳州到文山壯族苗族自治州餐飲冷藏物流而冷鏈在生鮮運輸和配送過程中成為了保證食品質(zhì)量，減少損耗的關(guān)鍵一環(huán)，同樣，生鮮食品在倉庫的存儲情況也同等重要。因為運輸和配送是物流公司的事情，而生鮮食品存儲卻是企業(yè)內(nèi)部的事情，從責(zé)任角度來看，甚至比運輸還要重要，畢竟只有存儲好了，送到消費者手中的質(zhì)量才會更高，服務(wù)體驗也會更好。因此布局冷鏈?zhǔn)袌龅钠髽I(yè)需要一套先進(jìn)的WMS倉儲管理系統(tǒng)。首先，有專門的冷藏設(shè)備設(shè)計和制造商，為荔枝運輸提供技術(shù)保障與配套設(shè)施，比如：冷藏車生產(chǎn)、冷機制造等等；其次，要經(jīng)過干線運輸、冷庫運營與城市配送等環(huán)節(jié)的相互配合，以此來確保荔枝在流通中始終處于低溫環(huán)境之中，最終再到楊貴妃手中。本質(zhì)上講，冷鏈物流還是物流，其核心目的自然是保障生鮮、快消品以及醫(yī)藥行業(yè)等特殊商品的品質(zhì)。因此，除了具有一般物流的特點外，冷鏈物流還具有其他與眾不同的特性?！按蠹抑豢吹竭\輸和庫存，其實冷鏈應(yīng)該是全流程的，比如櫻桃在摘下的那一刻就需要做溫控處理，安全可靠的冷鏈?zhǔn)菑牟烧?、生產(chǎn)、出廠到消費全流程都要做溫控，但是中國冷鏈企業(yè)的上游設(shè)備普及度很低。”楊達(dá)卿說。冷鏈物流“第一公里”的問題，除了預(yù)冷，還有質(zhì)檢。農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)和畜牧業(yè)是冷鏈物流的上游。在歐美國家，上游集約化程度高，預(yù)冷和質(zhì)檢是標(biāo)配，且從生產(chǎn)到入庫、配送，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。在中國，由于上游依然是小農(nóng)模式，集約化、現(xiàn)代化不足，缺乏標(biāo)準(zhǔn)化管理，仍存在食品安全、農(nóng)藥殘留問題，因此冷鏈物流能夠創(chuàng)造的附加價值十分有限，服務(wù)價格難以提升。