新聞：漳州到昌吉回族自治州冷藏食品物流運輸楊樹林說。物流專家楊達卿表示，甚至有的商家還依舊用簡陋的小棉被裹著生鮮品。同時，冷鏈操作仍不規(guī)范，正規(guī)的冷庫里至少要有三到五個溫度段，才能滿足不同產品的溫度需求，然而許多冷庫并沒有溫度段的區(qū)分，一個冷庫里放十幾、二十幾種產品。為了節(jié)約成本，冷鏈司機在運輸途中私自關上冷機的行為依然存在。楊達卿告訴《財經》記者，這些不規(guī)范的攪局者很常見，給正規(guī)企業(yè)帶來了很大的壓力，導致正規(guī)企業(yè)的服務價格提不上去，在冷鏈服務水平上也會打折扣。

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新聞：漳州到昌吉回族自治州冷藏食品物流運輸為破4億熬夜，22時27分，又一家快遞企業(yè)負責人打來，匯報“雙11”業(yè)務量增長情況，馬軍勝特意提醒：“今年的業(yè)務量大，安全工作一定要放在第一位。寄遞安全，隨后，馬軍勝讓工作人員調出幾家快遞企業(yè)分撥中心安檢實時監(jiān)控?？吹奖O(jiān)控畫面上安檢人員將快件包裹一件一件依次放上傳輸帶、進入X光機，才放下心來：“安全工作，一百減一就等于零，時間，一分一秒流逝;數據，一節(jié)一節(jié)攀升。而冷鏈在生鮮運輸和配送過程中成為了保證食品質量，減少損耗的關鍵一環(huán)，同樣，生鮮食品在倉庫的存儲情況也同等重要。因為運輸和配送是物流公司的事情，而生鮮食品存儲卻是企業(yè)內部的事情，從責任角度來看，甚至比運輸還要重要，畢竟只有存儲好了，送到消費者手中的質量才會更高，服務體驗也會更好。因此布局冷鏈市場的企業(yè)需要一套先進的WMS倉儲管理系統(tǒng)。二是堅持創(chuàng)新驅動?！兑庖姟窂耐茝V現代冷鏈物流理念、創(chuàng)新企業(yè)經營模式、發(fā)展供應鏈等新型產業(yè)組織形態(tài)、加快冷鏈物流技術裝備創(chuàng)新和應用等方面著重突出創(chuàng)新的引領支撐作用，緊密結合大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新促進冷鏈物流新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展，促進冷鏈物流行業(yè)發(fā)展和服務水平提升。三是強調標準規(guī)范。健全和完善標準規(guī)范體系是保障冷鏈物流行業(yè)健康、高效運作的重要基礎。