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公司基本資料信息
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新聞:龍巖到新竹餐飲冷藏物流冷鏈資源不足導(dǎo)致中國(guó)冷鏈過(guò)程中果蔬、肉類和水產(chǎn)品的“斷鏈”比例高達(dá)67%、50%和42%,果蔬類食品損耗量高達(dá)15%(發(fā)達(dá)國(guó)家的損耗量約為5%),每年因運(yùn)輸損壞造成水果、蔬菜的損失金額在1000億元以上。冷鏈資源不足還體現(xiàn)在缺乏“第一公里”的預(yù)冷和質(zhì)檢能力。菜鳥合作伙伴馴鹿冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)部朱志輝告訴《財(cái)經(jīng)》記者,目前國(guó)內(nèi)并未規(guī)定應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)做食品的質(zhì)檢和預(yù)冷,但國(guó)際趨勢(shì)是由冷鏈公司負(fù)責(zé)。
踏信冷鏈物流有限公司專業(yè)低溫冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)公司、踏信冷藏物流在上海、廈門、福州、重慶、昆明、銀川、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、南京、杭州等地均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)(溫度為0℃~7℃):如果蔬,飲料、鮮奶制品、花木、熟食、糕點(diǎn)、和各種食品原料等。主要經(jīng)營(yíng)食品的控溫運(yùn)輸和配送等,公司現(xiàn)有全新冷藏車多部,公司所用冷藏運(yùn)輸車輛,全部采用進(jìn)口原裝制冷機(jī)組,能充分滿足各類冷藏冷凍食品貨物的運(yùn)輸質(zhì)量要求,冷藏物流是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的一種特殊的服務(wù)之一,踏信物流有限公司為閣下企業(yè)提供專業(yè)、、安全的冷鏈運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。冷凍運(yùn)輸從-18℃~-25℃,提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷凍運(yùn)輸車輛,運(yùn)送速凍食品、肉類、冰淇淋等需要低溫運(yùn)輸,配送,儲(chǔ)存的貨物,恒溫運(yùn)輸(15℃~25℃):提供符合標(biāo)準(zhǔn)的保溫、溫控運(yùn)輸車輛運(yùn)送如巧克力、糖果、生物制藥、特殊要求化工產(chǎn)品等等貨物,爭(zhēng)當(dāng)同業(yè)市場(chǎng)服務(wù)先鋒,力做優(yōu)良客戶的物流,結(jié)合傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與科學(xué)的管理,努力發(fā)展成為乃至國(guó)內(nèi)專業(yè)、具實(shí)力的物流企業(yè),踏信物流公司在現(xiàn)擁有平方米普通倉(cāng)庫(kù)8000平方,冷藏冷凍倉(cāng)庫(kù)2000平方秉承誠(chéng)實(shí)守信,視服務(wù)質(zhì)量為生命,踏信物流將繼續(xù)以“以誠(chéng)為本,互惠互利”的原則,以客戶滿意為標(biāo)準(zhǔn),以保持行業(yè)領(lǐng)先為目標(biāo),不斷提升自我,超越自我,踏信物流同時(shí)也為您提供專業(yè)、安全的常溫貨品公路運(yùn)輸服務(wù),其中包括市內(nèi)配送以及江蘇,浙江兩省和國(guó)內(nèi)主要城市的各大賣場(chǎng)、物流中心、工廠、企業(yè)等。主要貨物包括食品、日用品,非危險(xiǎn)品類的化工產(chǎn)品等,自行管理的倉(cāng)庫(kù)及一大批長(zhǎng)期合作的車輛,均能為貴公司產(chǎn)品達(dá)到各地的接貨、入庫(kù)、配送提供一條龍服務(wù),車輛均攜帶GPS定位系統(tǒng),讓您隨時(shí)理解您的貨物的位置及溫度信息!主要運(yùn)輸;食品乳品;冷凍食品;冷凍保鮮物品,水果蔬菜,醫(yī)藥,化工等;踏信物流有限公司是一家現(xiàn)代化的新型物流企業(yè),專業(yè)從事貨物運(yùn)輸,冷鏈物流,冷藏倉(cāng)儲(chǔ)及普通倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),并在深圳、重慶、廣州、東莞、青島、烏魯木齊以及長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處迅速搭建起了國(guó)內(nèi)一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸橋梁,我們根據(jù)客戶的需求,提供不同的服務(wù),比如承包貨物的運(yùn)輸和配送,降低客戶物流運(yùn)輸成本,提高物流運(yùn)輸?shù)男?,成為我們勤勞奮斗的動(dòng)力。
新聞:龍巖到新竹餐飲冷藏物流公司實(shí)力雄厚,擁有多年的營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。公司在倉(cāng)儲(chǔ)部現(xiàn)擁有5000平方米倉(cāng)庫(kù),冷藏冷凍倉(cāng)庫(kù)1000平方,倉(cāng)儲(chǔ)能力達(dá)5000余噸。設(shè)有多個(gè)收貨和儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn),自備貨運(yùn)車輛30余輛(5T-30T),網(wǎng)絡(luò)合同車100輛,另有多輛車輛,備有市區(qū)可隨時(shí)為您提供市內(nèi)短駁,零擔(dān)快運(yùn)業(yè)務(wù),設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)市內(nèi)倉(cāng)庫(kù)備有各類鏟車等裝卸設(shè)備。公司在全國(guó)部分城市與近百家物流公司建立了長(zhǎng)期可靠的聯(lián)運(yùn)關(guān)系。未來(lái),遠(yuǎn)洋資本被投的冷鏈物流、物流倉(cāng)儲(chǔ)、物流地產(chǎn)企業(yè)之間的上下游協(xié)作、橫向協(xié)同的作用將更加明顯。如此關(guān)注冷鏈物流,致力于打造冷鏈物流生態(tài)圈,遠(yuǎn)洋資本是如何看待冷鏈未來(lái)發(fā)展的呢?還會(huì)有怎樣的布局呢?4月18日,億歐冷鏈峰會(huì)上,遠(yuǎn)洋資本高級(jí)投資總監(jiān)王瑞將給出答案。生鮮目前盈利難,一個(gè)個(gè)企業(yè)倒閉背后給我們什么啟示:三是國(guó)際化發(fā)展。食品進(jìn)出口貿(mào)易、食品跨境電商的爆發(fā),是冷鏈國(guó)際化發(fā)展的主因。有能力的冷鏈企業(yè)逐步在“走出去“,先是空運(yùn)、航運(yùn)、鐵路,然后是公路運(yùn)輸。一帶一路沿線國(guó)家和地區(qū),將是企業(yè)未來(lái)布局的重要地區(qū),比如廣西就是要發(fā)展成為東盟冷鏈物流中心。同時(shí)將會(huì)有更多國(guó)外冷鏈企業(yè)涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。四是集約化發(fā)展。提高資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)效率是未來(lái)的方向,集約化是很好的方式,在一定區(qū)域內(nèi),把個(gè)別的、零碎的、分散而同質(zhì)的客戶集中形成規(guī)模。