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公司基本資料信息
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上海到攀枝花食品恒溫貨運(yùn)踏信冷鏈物流公司承接全國各地牛肉、食品、乳品、奶油、水產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、紅酒、蔬菜、樹苗、花卉、水果等冷藏車整車、零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),24小時服務(wù)熱線提高職業(yè)技能,積累工作經(jīng)驗(yàn),有力提升學(xué)生的就業(yè)競爭力。如今,該學(xué)院物流專業(yè)的師生常常走進(jìn)南寧綜合保稅物流園區(qū)冷庫、廣西寶通食品有限公司、廣西源頭農(nóng)場等30多家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè),開展國際貨運(yùn)代理從業(yè)書、助理物流師、物流師和叉車等職業(yè)書的培訓(xùn)考證工作,累計開展對外培訓(xùn)7000余人次;為南寧綜合保稅物流園區(qū)冷庫、廣西正五海產(chǎn)品冷庫進(jìn)行了冷鏈物流運(yùn)作流程優(yōu)化、企業(yè)管理診斷與咨詢,攻克了10余項(xiàng)冷鏈物流技術(shù)難關(guān)。科研成果先后在廣西、云南、廣東等省份的20多所學(xué)校及老撾、泰國、越南等東盟國家的院校推廣應(yīng)用?!叭瞬排囵B(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的樹立和輸出,具有極大的磁場”李衛(wèi)東和他的團(tuán)隊(duì)打造出的人才培養(yǎng)模式,受到了東南亞國家的注意。12月1日,鄭州財經(jīng)學(xué)院與河南省物流協(xié)會共同組建的物流研究院成立揭牌儀式舉行。開展科學(xué)研究,助推物流行業(yè)發(fā)展,河南又多了一個智力機(jī)構(gòu)。物流研究院設(shè)在鄭州財經(jīng)學(xué)院現(xiàn)代物流與管理學(xué)院,是河南省第一家由學(xué)校和協(xié)會共同組建的研究機(jī)構(gòu),由省物流協(xié)會會長譚榮鑄任,將圍繞產(chǎn)學(xué)研結(jié)合開展科學(xué)研究、科技咨詢和社會服務(wù)。這也是鄭州財經(jīng)學(xué)院開展“政校院企”合作,培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型大學(xué)生,為河南物流大省提供強(qiáng)有力人才支撐的又一重大舉措。上午8點(diǎn)30分,揭牌儀式在鄭州財經(jīng)學(xué)院學(xué)術(shù)報告廳舉行。河南省市場監(jiān)督管理局(原河南省質(zhì)量監(jiān)督局)標(biāo)準(zhǔn)化處處長、鄭州市教育局副葛飛、鄭州市物流與口岸辦辦公室主任鄭景峰、鄭州市副孫玉平、河南省物流協(xié)會會長譚榮鑄、河南工業(yè)大學(xué)物流研究中心副主任王焰、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空經(jīng)濟(jì)研究中心副主任金真、河南省物流協(xié)會副會長兼李霞。 踏信冷藏物流有限公司注冊地,可提供運(yùn)輸溫度(20℃~-25℃)滿足不同貨物升降溫度要求,現(xiàn)有專業(yè)冷藏車,棉被車,保溫車80余輛,車輛類型齊全,有4.2、5.2、6.2、7.2、8.6、9.6、12.5、13.7、15米各類型號的冷藏車輛,公司所有冷藏運(yùn)輸車輛,全部采用國產(chǎn)進(jìn)口原裝制冷機(jī)組,經(jīng)多年實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證實(shí),該系列制冷機(jī)組具有高性能的可靠性,制冷量大,安全保護(hù)裝置齊備,操作控制靈活方便,能充分滿足各類貨物的運(yùn)輸質(zhì)量要求。貨物全部由中國平安保險公司承保。業(yè)務(wù)遍布各大中小城市,在低溫物流方面有豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),配有高低溫臨時周轉(zhuǎn)冷庫,同時加上全國各地的冷藏運(yùn)輸資源,可以為客戶的產(chǎn)品流通全國。 本公司擁有一支高素質(zhì)、專業(yè)化、年輕化的物流管理團(tuán)隊(duì)和專家顧問群,有現(xiàn)代化的物流信息平臺,集聚了冷藏運(yùn)輸?shù)呢S富經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)管理的服務(wù)理念。
上海到攀枝花食品恒溫貨運(yùn)同比下降0.4個百分點(diǎn)。全社會貨運(yùn)量完成25億噸,同比增長8.9%。全省港口貨物通過能力和吞吐量雙雙突破11億噸大關(guān),分別位居全國沿海省份第二和第四位;高速公路通車總里程達(dá)到7279公里,居全國第二位;地方鐵路貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量連續(xù)多年位居位。鄧沛然認(rèn)為,現(xiàn)狀與建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地定位仍有較大差距,一些困擾河北省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展瓶頸和短板未得到根本性扭轉(zhuǎn),與新時代新戰(zhàn)略新理念新要求還存在諸多不相適應(yīng)等問題。對此,支持設(shè)立中國(河北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。懇請國家有關(guān)部門指導(dǎo)幫助河北制定和完善中國(河北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)方案,在符合相關(guān)法規(guī)、政策條件前提下,抓緊審核、批復(fù),以加快自貿(mào)區(qū)啟動建設(shè)。
冷藏運(yùn)輸(溫度為0℃~7℃):如果蔬,飲料、鮮奶制品、花木、熟食、糕點(diǎn)、和各種食品原料等。主要經(jīng)營食品的控溫運(yùn)輸和配送等,公司現(xiàn)有全新冷藏車多部,公司所用冷藏運(yùn)輸車輛,全部采用進(jìn)口原裝制冷機(jī)組,能充分滿足各類冷藏冷凍食品貨物的運(yùn)輸質(zhì)量要求,冷藏物流是市場經(jīng)濟(jì)中的一種特殊的服務(wù)之一,踏信物流有限公司為閣下企業(yè)提供專業(yè)、、安全的冷鏈運(yùn)輸及倉儲服務(wù)。冷凍運(yùn)輸從-18℃~-25℃,提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷凍運(yùn)輸車輛,運(yùn)送速凍食品、肉類、冰淇淋等需要低溫運(yùn)輸,配送,儲存的貨物,恒溫運(yùn)輸(15℃~25℃):提供符合標(biāo)準(zhǔn)的保溫、溫控運(yùn)輸車輛運(yùn)送如巧克力、糖果、生物制藥、特殊要求化工產(chǎn)品等等貨物,爭當(dāng)同業(yè)市場服務(wù)先鋒,力做優(yōu)良客戶的物流,結(jié)合傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與科學(xué)的管理,努力發(fā)展成為乃至國內(nèi)專業(yè)、具實(shí)力的物流企業(yè),踏信物流公司在現(xiàn)擁有平方米普通倉庫8000平方,冷藏冷凍倉庫2000平方秉承誠實(shí)守信,視服務(wù)質(zhì)量為生命,踏信物流將繼續(xù)以“以誠為本,互惠互利”的原則,以客戶滿意為標(biāo)準(zhǔn),以保持行業(yè)領(lǐng)先為目標(biāo),不斷提升自我,超越自我,踏信物流同時也為您提供專業(yè)、安全的常溫貨品公路運(yùn)輸服務(wù),其中包括市內(nèi)配送以及江蘇,浙江兩省和國內(nèi)主要城市的各大賣場、物流中心、工廠、企業(yè)等。主要貨物包括食品、日用品,非危險品類的化工產(chǎn)品等,踏信冷藏物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長沙、濟(jì)南、石家莊、大連、沈陽、南京、杭州等地均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)和自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛,均能為貴公司產(chǎn)品達(dá)到各地的接貨、入庫、配送提供一條龍服務(wù),車輛均攜帶GPS定位系統(tǒng),讓您隨時理解您的貨物的位置及溫度信息!主要運(yùn)輸;食品乳品;冷凍食品;冷凍保鮮物品,水果蔬菜,醫(yī)藥,化工等;踏信物流有限公司是一家現(xiàn)代化的新型物流企業(yè),專業(yè)從事貨物運(yùn)輸,冷鏈物流,冷藏倉儲及普通倉儲服務(wù),并在深圳、重慶、廣州、東莞、青島、北京以及長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處迅速搭建起了國內(nèi)一、二級城市貨物運(yùn)輸橋梁,我們根據(jù)客戶的需求,提供不同的服務(wù),比如承包貨物的運(yùn)輸和配送,降低客戶物流運(yùn)輸成本,提高物流運(yùn)輸?shù)男?,成為我們勤勞奮斗的動力。
上海到攀枝花食品恒溫貨運(yùn)這個發(fā)展方式走到今天,還可不可持續(xù)?是不是已經(jīng)走到極致,這是我們需要認(rèn)真去思考的。我們說需求,宏觀層面來講就是三大需求,出口、投資和消費(fèi)。我們看這三大需求目前的增長狀況是什么樣,首先出口的需求,過去尤其是我個人覺得2012年是一個轉(zhuǎn)折點(diǎn),但2012年之前出口還不錯,甚至在更早一點(diǎn)就是2009年的經(jīng)濟(jì)之前,我們主要是靠外需拉動來保持我們經(jīng)濟(jì)的高速增長。那時候的出口都是增長10%、20%,都是兩位數(shù)。到2012年以后已經(jīng)是一位數(shù),到2015年、2016年出口是負(fù)增長,2017年、2018年雖然情況好一點(diǎn),但我覺得是階段性的。發(fā)展到今年的一二月份,我們出口的增長0.1%。今年的出口未必有多大的增長。
取貨:本公司接到客戶委托后兩個小時內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車
派送:貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門
系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加?,F(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,是農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地收購之后,在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷和零售直到消費(fèi)者手中,其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量安全,減少損耗,防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng),對促進(jìn)農(nóng)民大幅增收具有重要意義。
發(fā)展冷藏運(yùn)輸專線和配送網(wǎng)絡(luò)是發(fā)展冷藏物流的核心,發(fā)展交通運(yùn)輸工具和冷庫是發(fā)展冷藏物流的重點(diǎn)。冷藏物流也是服務(wù),冷藏物流是客戶實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品價值和增值的保障,冷藏物流是市場經(jīng)濟(jì)中的一種特殊的服務(wù)。我們根據(jù)客戶的需求可以設(shè)計服務(wù)的方式,比如承包產(chǎn)品的沿線運(yùn)輸和配送。降低物流運(yùn)輸?shù)某杀荆岣呶锪鬟\(yùn)輸?shù)男?,是我們奮斗的目標(biāo)。
上海到攀枝花食品恒溫貨運(yùn)測算數(shù)據(jù)沒有太公開發(fā)表,或者是發(fā)表了,沒有得到很多方面的響應(yīng),但是它非常重要。我們做產(chǎn)業(yè)物流成本的統(tǒng)計是一種抽樣調(diào)查,基本上八九不離十。我們調(diào)查的情況就是鋼鐵行業(yè)2017年物流費(fèi)用率占你主營收入的比例10%。這些年來,鋼鐵的主營業(yè)務(wù)收入六到七萬億,那就是你要完成七萬億的主營業(yè)務(wù)收入,你要花費(fèi)掉七千億的物流成本。剛才有的專家、有的領(lǐng)導(dǎo)在算,我們這幾年很嚴(yán)厲,2016年的鋼鐵利潤是虧損的負(fù)600億,2017年是盈利七百多億,2018年是四千多億。這個成本就有七千億,在降物流成本來講,鋼鐵行業(yè)還有巨大的空間,我們比較一下,因?yàn)槲锪髻M(fèi)用率沒有幾個國家算,還有一個國家算,就是日本。日本算出來的物流費(fèi)用率。
所謂冷藏物流是冷凍冷藏類物品在生產(chǎn)、冷庫倉儲、運(yùn)輸管理、配送管理、銷售過程中,直至終端消費(fèi)者手中的每一個環(huán)節(jié)始終都保持物品所需的低溫或恒溫溫度環(huán)境,目的是保持物品原有的品質(zhì),減少物品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、管理技術(shù)的完善和制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫或恒溫物流的過程。冷藏物流適用的對象,如:冷凍食品、冷藏農(nóng)產(chǎn)品、冷凍水產(chǎn)品、冷藏花卉、冷凍肉類、疫苗(或血液、精子庫)、醫(yī)藥、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐飲原料等。