尚志鍍鋅大棚管

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該縣單月涉環(huán)境案件查處量超出了淮安其他所有區(qū)縣的總和。盱眙縣副戴浩認(rèn)為，盱眙目前在環(huán)境執(zhí)法上，“力度可以說是空前的”，如今上下都感覺到了壓力，“雖然工作強(qiáng)度比以前大幅提升，但心里卻很舒暢”。“加大執(zhí)法力度是手段不是目的”“一些企業(yè)明明存在存在問題，可執(zhí)法人員回來卻說‘沒有發(fā)現(xiàn)問題’。”陳宏波執(zhí)掌后不久發(fā)現(xiàn)，基層環(huán)境執(zhí)法普遍存在松散狀態(tài)，環(huán)境監(jiān)察局局的分們有時(shí)甚至不知道手下執(zhí)法人員的具體動(dòng)向。
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不過，目前“10家上限說”已經(jīng)被打破，但也有部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為國家即將會(huì)控制純電動(dòng)乘用車企生產(chǎn)資質(zhì)審批數(shù)量。暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批傳聞不斷的原因除了上述兩點(diǎn)之外，還有最重要的一點(diǎn)在于目前新進(jìn)來的企業(yè)魚龍混雜。當(dāng)河南速達(dá)獲得第12張新能源生產(chǎn)資質(zhì)時(shí)，業(yè)內(nèi)甚至質(zhì)疑大過褒獎(jiǎng)。田永秋表示：“這是因?yàn)橐荒昵昂幽纤龠_(dá)還是負(fù)面纏身，大家對(duì)其印象并不好?！贝送?，獲得第14張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的陸地方舟也同樣遭到了質(zhì)疑，其以低速電動(dòng)車為主要產(chǎn)品，但低速電動(dòng)車目前從政策上來講并不合規(guī)。