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盡管棗陽市環(huán)境曾對該企業(yè)的外排水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測，給予行政處罰，但未進(jìn)一步對該企業(yè)污染飲用水水源的行為采取有效措施，導(dǎo)致該企業(yè)繼續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營，對棗陽市飲用水水源的污染危害持續(xù)至今。3月10日，棗陽市院向該市發(fā)出建議書，建議該局立即采取有效措施，制止企業(yè)對飲用水水源的污染行為。棗陽市高度重視，立即向棗陽市政府匯報(bào)情況。該市政府隨后組成了由分管副任組長，政府辦、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、國土、水利、規(guī)劃、供水等相關(guān)職能單位負(fù)責(zé)人為成員的工作小組。
山東明闊金屬材料有限公司是成立于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展、不銹鋼需求急劇增長的二十一世紀(jì)初，公司地處風(fēng)景秀麗的太湖之畔—天津，地理位置優(yōu)越，交通便利。是一家集不銹鋼材料批發(fā)與材料加工、倉儲(chǔ)、配送為一體的大型不銹鋼工貿(mào)型企業(yè)。公司坐落在全國的不銹鋼交易集散地—山東，總投資1000萬元人民幣，年銷售額在3億元人民幣以上，公司現(xiàn)與山西太鋼、寶鋼、昆山大庚、張浦、聯(lián)眾等諸多知名鋼廠建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。并經(jīng)銷瑞典、北美、南非、日本、韓國等進(jìn)口不銹鋼板。
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能耗管理將實(shí)行雙積分新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨洗牌中國證券報(bào)□本報(bào)實(shí)習(xí)記者崔小粟江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受中國證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標(biāo)不變。日前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）顯示，明確對車企實(shí)行雙積分并行管理，評價(jià)體系將向低能耗、高效率的乘用車型傾斜。
      公司產(chǎn)品涵蓋310S、309S、316L、321、304L、304、304J1、202、201、430、2205耐高溫不銹鋼系列，雙相不銹鋼系列，超級不銹鋼系列等材料。公司備有等離子切割機(jī)、卷料開平設(shè)備，激光切割機(jī)、8K鏡面、磨砂拉絲、貼膜及鍍鈦等設(shè)備，可對不銹鋼材料進(jìn)行開平、分條、剪板、油磨拉絲、整卷油膜拉絲，8K鏡面、鈦金等加工。另公司特色經(jīng)營：中厚板整板零割，割圓，割方，割異型，鑄造件，鍛打件，產(chǎn)品厚度可達(dá)150MM，各種特殊材質(zhì)及規(guī)格可代為向鋼廠定做，嚴(yán)格按照客戶有限公司大量的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備。座落于鋼管生產(chǎn)基地—山東聊城。地 域遼闊，交通得天獨(dú)厚。
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（六）強(qiáng)化保障落實(shí)。提出了加強(qiáng)組織、強(qiáng)化企業(yè)保供責(zé)任、強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任考核、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)、發(fā)揮中介機(jī)構(gòu)作用等五個(gè)方面的保障措施。問：請介紹《方案》的主要亮點(diǎn)？答：《方案》主要有兩大亮點(diǎn)：一是堅(jiān)持改革引領(lǐng)。我國車用乙醇汽油試點(diǎn)推廣的有關(guān)政策主要形成于本世紀(jì)初期。隨著近年來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，特別是市場化程度不斷提高，既有的經(jīng)驗(yàn)做法已不能完全適應(yīng)形勢變化，尤其是政府引導(dǎo)和管理行業(yè)的方式及方法亟待改進(jìn)。
　　山東明闊金屬材料公司現(xiàn)有員工400多人。占地面積135000平方米。擁有大型的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)車間六個(gè)。60、90、180穿孔機(jī)、 熱軋生產(chǎn)線兩條，生產(chǎn)外徑48mm-194mm 冷軋無縫鋼管。兩條325mm三輥軋管機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制自動(dòng)化系統(tǒng)生產(chǎn)外徑177mm—325mm 壁厚4mm-50mm，兩條中頻液壓擴(kuò)管機(jī)主要熱擴(kuò)外徑 356mm-780mm 外徑壁厚誤差小。主要生產(chǎn)外徑48mm-780mm，壁厚3mm-45mm無縫鋼管.目前，公司鋼管年產(chǎn)量達(dá)到20多萬，年出口量8萬多噸。是 國內(nèi)大型工程和貿(mào)易公認(rèn)的企業(yè)。是國內(nèi)鋼管用戶首選的實(shí)力鋼管生產(chǎn)廠家。


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方大錦化化工科技股份有限公司董事會(huì)二零一七年六月二十日證券代碼：000818證券簡稱：方大化工公告編號：2017-076方大錦化化工科技股份有限公司關(guān)于聘任董事會(huì)秘書的公告本公司及董事會(huì)全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。方大錦化化工科技股份有限公司（以下簡稱"公司"）于2017年6月19日召開第七屆董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議，審議并通過了《關(guān)于聘任董事會(huì)秘書的議案》。
寶鋼供15crmog高壓合金管(正品進(jìn)出口)山東明闊金屬材料有限公司經(jīng)營各種規(guī)格的gb6479化肥專用管、16mn化肥專用管、gb6479無縫鋼管、gb6479高壓化肥管等.常備鋼管種類有:gb6479化肥專用管、16mn化肥專用管、gb6479無縫鋼管、gb6479高壓化肥管等。適用于工程、煤礦 、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、軍工等各個(gè)領(lǐng)域。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市及國外，產(chǎn)品深得用戶依賴。
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三、加大巡查，時(shí)時(shí)監(jiān)控。采用不定時(shí)巡查與突擊治理相結(jié)合的方式，對轄區(qū)主干道、尤其是各大商場周邊、市場及商鋪集中區(qū)、小區(qū)等進(jìn)行全天候監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)噪音擾民事件及時(shí)制止。大同街道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們將秉承“把困難留給自己，把方便帶給群眾”的理念，做好服務(wù)群眾工作，堅(jiān)持以預(yù)防為主，做好事前防范，有效制止噪音擾民行為，減少市民撥打“12345”政府服務(wù)熱線投訴，真正做到在初始階段發(fā)現(xiàn)問題，把問題消解在萌芽狀態(tài)。
寶鋼供15crmog高壓合金管(正品進(jìn)出口)山東明闊金屬材料有限公司常年銷售成都鋼鐵集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠、寶鋼集團(tuán)、 鞍鋼集團(tuán)、天津大無縫、西寧特鋼廠、無錫鋼廠、衡陽鋼廠等各大鋼廠生產(chǎn)的各種無縫鋼管及合金管。主營材質(zhì)：20#、35#、45#、20G、20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、 12Cr3MoVSiTiB等執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T8162-99結(jié)構(gòu)管、GB/T8163-99流體管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-85石油裂化管GB9948-88、地質(zhì)鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96.現(xiàn)我公司有大量合金管、高壓管、無縫方管、異型無縫鋼管現(xiàn)貨，將以優(yōu)惠的價(jià)格，批零兼營的方式，為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，歡迎新老客戶前來洽談、電議。

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上述人士表示：“雙積分政策制定的深層次含義在于，淘汰一部分企業(yè)，用合資來反哺自主，擺脫國內(nèi)車企對補(bǔ)貼政策的依賴。但一旦延遲，隨之產(chǎn)生新一輪的合資潮將形成不好的趨勢，弱勢的中方企業(yè)被外資所歡迎，有可能導(dǎo)致‘劣幣驅(qū)逐良幣’。”事實(shí)上，由于雙積分政策的壓力，原有的合資體系正不斷被打破，外資企業(yè)與中方企業(yè)合作研發(fā)純電動(dòng)汽車的愿望越發(fā)強(qiáng)烈，如大眾與江淮，福特與眾泰先后建立新的合資公司。新能源車扶持不斷檔目前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，雙積分政策中的平均油耗積分按計(jì)劃于2018年實(shí)施，新能源汽車積分政策將延后至2019年開始實(shí)施。