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新聞：海淀40cr無縫鋼管*經(jīng)銷商歡迎您！
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品 牌： 123456 
單 價： 面議 
起 訂： 1 噸 
供貨總量： 50 噸
發(fā)貨期限： 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地： 山東 聊城市
有效期至： 長期有效
更新日期： 2019-07-26 09:23
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公司基本資料信息
 
 
 
 【新聞：海淀40cr無縫鋼管*經(jīng)銷商歡迎您！】詳細(xì)說明
新聞：海淀40cr無縫鋼管*經(jīng)銷商歡迎您！新聞：海淀40cr無縫鋼管*經(jīng)銷商歡迎您！
考查了不同表面處理工藝對碳纖維復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度及層面、斷面形貌的影響。通過材料實(shí)驗(yàn)機(jī)測得碳纖維及其復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度和層間剪切強(qiáng)度,并通過掃描電鏡分析評價不同電導(dǎo)率對復(fù)合材料ILSS的影響。結(jié)果表明,12ms/cm是表面處理工藝中電導(dǎo)率的較優(yōu)選擇;碳纖維的層間剪切強(qiáng)度隨電量的變化符合"層進(jìn)式物化雙效模型";制備高層間剪切強(qiáng)度碳纖維和復(fù)合材料時,較優(yōu)的電解質(zhì)是NaOH,較優(yōu)的電解液濃度為2%,較優(yōu)的電量為10C/g;本工藝條件下制得的SYT49碳纖維層面形貌與東麗T700G碳纖維相似。

明闊公司主營鍋爐用無縫鋼管、結(jié)構(gòu)用無縫鋼管、流體用無縫鋼管、液壓無縫鋼管、電力用無縫鋼管、石油輸送用無縫鋼管、化肥設(shè)備用無縫鋼管、煤礦用無縫鋼管、不銹鋼無縫鋼管、化工用無縫鋼管、紡織機(jī)械用無縫鋼管、汽車；水利用無縫鋼管，精密無縫鋼管、光亮無縫鋼管、工用無縫鋼管、管道用無縫鋼管、支柱用無縫鋼管等。
新聞：海淀40cr無縫鋼管*經(jīng)銷商歡迎您！新聞：海淀40cr無縫鋼管*經(jīng)銷商歡迎您！
現(xiàn)代風(fēng)力機(jī)葉片的大型化帶來了設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面的諸多問題,葉片的靜力實(shí)驗(yàn)是分析葉片結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要基礎(chǔ)和驗(yàn)證手段。對科學(xué)院工程熱物理研究所研發(fā)的100k W大厚度鈍尾緣葉片進(jìn)行了靜力實(shí)驗(yàn)研究,分析了葉片在擺振和揮舞方向的屈曲特性和應(yīng)變特性,通過對靜力特性進(jìn)行分析,探討了葉片在載荷作用下的剛度及應(yīng)變等性能特性,比較了葉片相對于傳統(tǒng)尖尾緣葉片的結(jié)構(gòu)性能優(yōu)點(diǎn)。后,將失效實(shí)驗(yàn)結(jié)果同設(shè)計(jì)值相比較,分析了產(chǎn)生誤差的原因。
　公司常年代理包鋼、成都、天津、寶鋼、鞍鋼、西鋼、冶鋼、安鋼、衡鋼、常鋼等鋼廠及德、日本、俄羅斯等進(jìn)口生產(chǎn)的大中型優(yōu)質(zhì)無縫鋼管.常備資源材質(zhì)為： 10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、10CrMo910、15CrMo、35CrMo。執(zhí)行標(biāo)：GB/T8162-99結(jié)構(gòu)管、GB/T8163-99流體管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-85石油裂化管GB9948-88、地質(zhì)鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96等各種標(biāo)準(zhǔn)的無縫鋼管,公司現(xiàn)有庫存10000余噸，1000多個品種任選購。
新聞：海淀40cr無縫鋼管*經(jīng)銷商歡迎您！新聞：海淀40cr無縫鋼管*經(jīng)銷商歡迎您！
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以鐵水脫硫渣作為橡膠填料,取代部分炭黑與丁苯橡膠復(fù)合制備鐵水脫硫渣/丁苯橡膠材料,研究鐵水脫硫渣/炭黑比(質(zhì)量比)、鐵水脫硫渣粒度、硫化體系和硫化時間等因素對鐵水脫硫渣/丁苯橡膠的力學(xué)性能影響.結(jié)果表明:當(dāng)鐵水脫硫渣/炭黑比為20/30,鐵水脫硫渣粒度為16μm(1 000目),硫化體系為促進(jìn)劑N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺(NS)與硫磺(NS/硫磺質(zhì)量比為1.00/1.75),硫化時間約為1 500s時,鐵水脫硫渣/丁苯橡膠的力學(xué)性能與經(jīng)濟(jì)效益.
采用有限元法,對倒裝式基層瀝青路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)行為進(jìn)行分析.結(jié)果顯示:倒裝式基層瀝青路面結(jié)構(gòu)面層的底面受拉應(yīng)力作用,隨著軸載的增大,拉應(yīng)力近似呈線性遞增;倒裝式基層瀝青路面結(jié)構(gòu)的底面拉應(yīng)力明顯小于典型半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)的底面拉應(yīng)力,因而具有更好的抗裂性;級配碎石層底面始終處于受壓狀態(tài).
在內(nèi)嵌筋材加固混凝土試件中,良好的粘結(jié)質(zhì)量是保證加固效果的關(guān)鍵。通過對13根內(nèi)嵌碳纖維復(fù)合材料(CFRP)筋的拔出試驗(yàn),研究了內(nèi)嵌加固的粘結(jié)剪應(yīng)力、破壞模式、試驗(yàn)現(xiàn)象,分析了混凝土強(qiáng)度、開槽尺寸對粘結(jié)性能的影響。結(jié)果表明,粘結(jié)試件達(dá)到破壞荷載時,剪應(yīng)力的值出現(xiàn)在距加載端100~200mm的范圍內(nèi);當(dāng)發(fā)生結(jié)構(gòu)膠與混凝土界面破壞時,隨著混凝土強(qiáng)度的增加,粘結(jié)強(qiáng)度增大;開槽尺寸對破壞模式的影響較大。研究結(jié)果為實(shí)際工程應(yīng)用提供依據(jù),具有一定的參考價值。
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