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采用電化學(xué)方法,開展了鋼筋混凝土實(shí)時(shí)測(cè)的研究,探討了在外界環(huán)境變動(dòng)的條件下簡(jiǎn)單、易行且能反映長(zhǎng)期鋼筋銹蝕情況變化信息的實(shí)時(shí)測(cè)方法.在研究基礎(chǔ)上提出了電化學(xué)方法是檢測(cè)混凝土中鋼筋銹蝕情況簡(jiǎn)單的方法,它不僅可以檢測(cè)鋼筋的銹蝕速率,還可以檢測(cè)長(zhǎng)期的銹蝕總量;通過定期測(cè)量鋼筋的極化電阻,可估算一定時(shí)間內(nèi)鋼筋的銹蝕量.
山東明闊金屬材料有限公司坐落于鋼管之都，美麗的山東省聊城市，公司主營(yíng)產(chǎn)品為:H型鋼，工字鋼，萊鋼H型鋼 ，津西H型鋼等產(chǎn)品,產(chǎn)品品種齊全而暢銷市場(chǎng),并在消費(fèi)者中有較高地位。
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由于碳纖維復(fù)合材料(CFRP)具有較高的比模量和強(qiáng)度,CFRP在科學(xué)和工業(yè)領(lǐng)域引起了足夠的重視,并在航天領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用?？准庸ぴ谥圃鞓I(yè)中占有極其重要的地位,然而由于CFRP的各向,使其制孔質(zhì)量難以控制。介紹了CFRP制孔過程中幾種典型的制孔缺陷,指出了缺陷產(chǎn)生的原因及方法;詳細(xì)闡述了CFRP制孔技術(shù)的進(jìn)展,包括制孔具、鉆削運(yùn)動(dòng)方式和特種加工制孔方式三個(gè)方面;綜述了CFRP制孔技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。

公司連續(xù)多年與寶鋼.舞鋼.鞍鋼.新余.包鋼.鋼.本鋼.萊鋼.長(zhǎng)城特鋼.攀鋼等大型鋼鐵廠保持密切的合作關(guān)系。在貿(mào)易領(lǐng)域，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，依托鋼廠強(qiáng)大資源，積極提升自身能力，鍛造完整的貿(mào)易、加工、配送，為客戶提供完善的服務(wù)。

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以木質(zhì)纖維、木質(zhì)素磺酸銨、素為原料,并添加磷酸銨阻燃劑,然后通過高溫?zé)釅禾幚砉に囍苽淠举|(zhì)素基環(huán)保型纖維板.采用錐形量熱儀測(cè)試了阻燃劑對(duì)纖維板阻燃性能的影響.結(jié)果表明:阻燃劑促進(jìn)了纖維板的成炭過程,降低了纖維板的熱釋放速率、煙比率峰值和CO2釋放速率,減少了可燃性揮發(fā)物的產(chǎn)生,使纖維板的阻燃性能得到明顯改善.
 明闊金屬為客戶提供不同規(guī)格、不同材質(zhì)的產(chǎn)品，公司有強(qiáng)大的庫(kù)存，加上及時(shí)的生產(chǎn)作為保障，保證客戶通過一次詢盤即可在銀隆金屬一站式購(gòu)買，節(jié)省采購(gòu)成本和寶貴的時(shí)間。公司宗旨："微利多銷，方便商戶，售后咨詢"。嚴(yán)把鋼材的質(zhì)量關(guān)，不進(jìn)銷次品，為商戶使用提供保障，歡迎貴單位到公司實(shí)地考查及指導(dǎo)工作。們以優(yōu)良的品質(zhì)獲得了新老客戶的信賴和支持，在業(yè)界樹立起良好的信譽(yù)和口碑。
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碳纖維復(fù)合材料具有比重小,比強(qiáng)度和比模量高,耐疲勞等特點(diǎn)。針對(duì)某汽車傳動(dòng)軸的強(qiáng)度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計(jì)了一種碳纖維復(fù)合材料汽車傳動(dòng)軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果顯示了復(fù)合材料傳動(dòng)軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應(yīng)力應(yīng)變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應(yīng)力應(yīng)變分布均勻,仿真結(jié)果與設(shè)計(jì)理論相吻合,并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相驗(yàn)證,說明所設(shè)計(jì)的碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸的性能可以滿足汽車傳動(dòng)軸的要求。
通過對(duì)T800碳纖維預(yù)浸料復(fù)合材料層壓板多釘連接試驗(yàn)件進(jìn)行軸向拉伸測(cè)試,測(cè)得了整個(gè)試驗(yàn)件的載荷-位移曲線和每一個(gè)釘孔附近的應(yīng)變-載荷曲線。試驗(yàn)結(jié)果表明,末兩排釘承擔(dān)載荷,中間排釘載荷;試件的破壞都是發(fā)生在排釘附近;破壞模式主要為釘孔擠壓和層壓板拉伸破壞;建立了相應(yīng)的有限元模型,模擬結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果的一致說明了有限元模型的合理性。
研究了鋼纖維體積分?jǐn)?shù)對(duì)大流動(dòng)度超高強(qiáng)鋼纖維混凝土流動(dòng)性、力學(xué)性能的影響;以單位體積混凝土極限應(yīng)力時(shí)單位強(qiáng)度消耗的應(yīng)變能為指標(biāo),對(duì)比了超高強(qiáng)鋼纖維混凝土、超高強(qiáng)混凝土和普通混凝土的相對(duì)韌性;通過三點(diǎn)彎曲梁試驗(yàn)研究了鋼纖維對(duì)超高強(qiáng)混凝土斷裂能的影響.結(jié)果表明:超高強(qiáng)鋼纖維混凝土的流動(dòng)性隨著鋼纖維體積分?jǐn)?shù)的增加而顯著降低,當(dāng)鋼纖維體積分?jǐn)?shù)不大于0.75%時(shí),其坍落度可維持在200 mm以上;與超高強(qiáng)混凝土相比,超高強(qiáng)鋼纖維混凝土的相對(duì)韌性和斷裂能可分別提高1倍和34倍,顯示出了其在結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用前景.