新聞：朝陽方矩管生產(chǎn)廠家*經(jīng)銷商歡迎您！
用低酸度磷酸鹽(NH42)HPO4和K2HPO4制備了凝結(jié)時間可控、強度高的新型磷酸鎂水泥(MPC).結(jié)果表明:由低酸度磷酸鹽制備的MPC,在水料比和緩凝劑用量一定的情況下,隨著n((NH4)2HPO4)/n(K2HPO4)的降低,其漿體的流動性增強,凝結(jié)時間延長;添加K2HPO4后,MPC的早期抗壓強度略有降低,但其28d抗壓強度高達70 MPa以上;MPC的水化產(chǎn)物為NH4MgPO4·6H2O和KMgPO4·6H2O.
山東明闊金屬材料有限公司常年銷售：合金無縫鋼管、20#無縫鋼管、45#無縫鋼管、合金無縫管、20#無縫管、45#無縫管產(chǎn)品，所售產(chǎn)品均執(zhí)行家標準，所售產(chǎn)品均執(zhí)行家標準，適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、工等各個領域。
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為建立澆筑期結(jié)構(gòu)混凝土耐久性質(zhì)量控制方法,采用振動分層法,研究了混凝土澆筑密實度、澆筑均勻度對其滲透性的影響,建立了混凝土澆筑密實度和澆筑均勻度的量化控制方法——電阻率穩(wěn)定區(qū)間法.結(jié)果表明:混凝土澆筑密實度和澆筑均勻度均決定于材料流動性和振搗時間;相比混凝土抗壓強度,混凝土滲透性對澆筑密實度和澆筑均勻度更為敏感.通過計算量化判定電阻率穩(wěn)定區(qū)間(SRER),并以其起點為判別點,可以保證混凝土澆筑密實度和澆筑均勻度處于綜合狀態(tài),優(yōu)化混凝土孔隙結(jié)構(gòu),顯著提升混凝土抗?jié)B透性能.

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通過室內(nèi)模擬試驗,研究了凍融和碳化共同作用下混凝土質(zhì)量和相對動性模量的變化規(guī)律.結(jié)果表明:混凝土在凍融和碳化共同作用下的損傷大于其在凍融單一作用下的損傷.建立了混凝土在凍融和碳化共同作用下的損傷模型,該模型擬合精度較高.
為了改善聚苯(EPS)輕集料混凝土中EPS顆粒與水泥砂漿界面的黏結(jié)性能,提高EPS輕集料混凝土的力學性能,采用-醋酸酯(EVA)液對EPS顆粒表面進行改性,并對改性前后EPS輕集料混凝土的力學性能作了對比試驗,結(jié)合掃描電鏡、X射線衍射和紅外光譜,分析了EVA液對EPS輕集料混凝土性能的影響機理.結(jié)果表明:EVA改性改善了EPS輕集料混凝土的微觀結(jié)構(gòu),使其內(nèi)部孔洞數(shù)量減少,孔洞尺寸趨于減小;使水泥水化更為充分,水化產(chǎn)物組成得以優(yōu)化,EPS輕集料混凝土的180 d抗壓強度和抗折強度得到提高.
碳纖維復合材料具有比重小,比強度和比模量高,耐疲勞等特點。針對某汽車傳動軸的強度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設計了一種碳纖維復合材料汽車傳動軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對傳動軸進行了仿真分析,仿真結(jié)果顯示了復合材料傳動軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應力應變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應力應變分布均勻,仿真結(jié)果與設計理論相吻合,并與實驗結(jié)果相驗證,說明所設計的碳纖維復合材料傳動軸的性能可以滿足汽車傳動軸的要求。