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制作了不同深度的翼半圓切長桁端頭試驗件,通過對軸向壓縮測試,測得了整個試驗件的載荷-應(yīng)變曲線。試驗結(jié)果表明:隨著試驗載荷的增加,試驗件發(fā)生非線性變形,半圓切深度對破壞載荷影響顯著,半圓切位置從緊固件處往內(nèi)(半圓切深度變淺)移動,破壞載荷明顯增大;從緊固件處往外(半圓切深度變大)移動,破壞載荷減小。長桁蒙皮區(qū)域應(yīng)變出現(xiàn)在肋緣條和蒙皮連接的排釘附近。
山東明闊金屬材料有限公司本單位多年來與邯鋼、唐鋼聯(lián)合,經(jīng)銷礦用工字鋼(9#、11#、12#)；與永洋鋼鐵集團，文豐鋼廠等聯(lián)合，經(jīng)銷輕軌（5kg、8 kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg 、30 kg）；與永洋鋼鐵集團、包鋼、鞍鋼等聯(lián)合，經(jīng)銷重軌（38kg、43 kg、50kg   、60KG）；與包鋼、攀鋼等聯(lián)合，經(jīng)銷起重軌也稱吊車軌（80 kg、100 kg、120 kg）；與邯鋼聯(lián)合，經(jīng)銷各種道壓板、夾板、行吊、配件、u型鋼、道軌、重軌、礦工鋼、起重軌等。 
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合成了不同(P)/對苯磺酸鈉(SS)摩爾比(n(P)/n(SS))的系列磺酸鹽減水劑(ASP),并研究了其附特性與分散及分散保持性能之間的關(guān)系.結(jié)果表明:n(P)/n(SS)越大,ASP在水泥顆粒上的附速率越快,分散及分散保持性能出現(xiàn)先增強后減弱的現(xiàn)象.n(P)/n(SS)相同的樣品,其分散能力與附量線性正相關(guān).分散保持性能受其作用影響,與溶液中ASP的濃度非線性相關(guān).
公司是鞍鋼在山東地區(qū)AA代理商，被河北集團永洋鋼鐵有限公司授予山東地區(qū)一級代理商，同時也是包鋼、杭鋼等幾大鋼廠業(yè)務(wù)代理商，貨源充足，現(xiàn)有千余噸庫存、現(xiàn)款、承兌均可結(jié)算。

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基于有限元分析方法,針對復(fù)合材料在風(fēng)電葉片制造過程中可能出現(xiàn)的缺陷——纖維波紋,建立了一種有限元微觀模型預(yù)測單向均一波紋板的力學(xué)性能。在ANSYS軟件中,采用參數(shù)化建模方法,建立正弦曲線狀波紋的單胞模型,即代表性體積元(RVE)。采用均勻化方法,建立周期性邊界條件,求出不同的加載條件下平均應(yīng)力與應(yīng)變關(guān)系,進而得到等效剛度。此外,對軸向壓縮載荷下纖維基體局部應(yīng)力進行了數(shù)值模擬和計算。結(jié)果表明,波紋比對復(fù)合材料剛度影響較大,特別是縱向楊氏模量損失嚴(yán)重,正應(yīng)力和層間應(yīng)力在沿波紋方向發(fā)生了顯著變化。
復(fù)合材料優(yōu)越的阻尼特性使其具有良好的減振降噪功能,被廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、船舶制造等工業(yè)。近年來,針對復(fù)合材料可設(shè)計性強的特點開展了一系列優(yōu)化設(shè)計工作,其中關(guān)于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計的研究工作已經(jīng)形成了大量的研究成果。鑒于目前發(fā)表的文獻中還沒有專門針對復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計問題的綜述性文章,本文針對此問題充分查閱文獻,進行了系統(tǒng)的分析,概述了該問題近年來的研究現(xiàn)狀,并指出了需要注意的問題及其發(fā)展趨勢。
為研究受酸腐蝕混凝土在受壓過程中的損傷演變規(guī)律,用pH值為2.5的硫酸和混合溶液對混凝土棱柱體試件進行侵蝕,采用單調(diào)加載和循環(huán)加載兩種方式對腐蝕前后的混凝土試件進行單軸抗壓試驗.通過對試件受力變形、凱塞效應(yīng)和聲發(fā)射速率過程參數(shù)進行對比分析,研究了酸性腐蝕對混凝土性能的影響;在損傷力學(xué)和聲發(fā)射速率過程理論的基礎(chǔ)上建立了考慮初始損傷的混凝土損傷因子及本構(gòu)關(guān)系計算方法,實現(xiàn)了利用聲發(fā)射事件數(shù)對腐蝕混凝土的損傷大小進行定量評估.