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通過雙層蜂窩板和面穿孔裝飾纖維板的組合,制備出具有寬頻域和高聲性能的復合構造木質聲板,對其進行正交試驗.結果表明:對復合構造木質聲板聲性能有顯著影響的結構因素為后層蜂窩夾芯深度和前層蜂窩夾芯深度,而面板的穿孔直徑和穿孔率影響不顯著.較佳工藝參數(shù)下復合構造木質聲板的降噪系數(shù)為60.17%,在250,500,1 000,2 000Hz的聲率分別達到24%,60%,70%,90%;與穿孔板和單層蜂窩夾芯板相比,其聲頻帶范圍明顯增大,聲性能顯著提高.
山東明闊金屬材料有限公司坐落于鋼管之都，美麗的山東省聊城市，公司主營產(chǎn)品為:H型鋼，工字鋼，萊鋼H型鋼 ，津西H型鋼等產(chǎn)品,產(chǎn)品品種齊全而暢銷市場,并在消費者中有較高地位。
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復合材料風電葉片弦長區(qū)域后緣通常為板殼結構,在風載作用下發(fā)生較大變形,是葉片較頻繁出現(xiàn)損壞的區(qū)域。采用有限元的特征值屈曲分析方法,分析了蒙皮設計、加筋和安裝第三個腹板這幾種不同的結構設計形式對屈曲因子及葉片重量(成本)的影響。比較了不同設計下葉片重量與屈曲因子之間的關系,從而找到穩(wěn)定性且成本的設計方案。研究結果表明,葉片要達到相同的屈曲因子時,安裝第三個腹板是葉片增重、成本的設計方案。

公司連續(xù)多年與寶鋼.舞鋼.鞍鋼.新余.包鋼.鋼.本鋼.萊鋼.長城特鋼.攀鋼等大型鋼鐵廠保持密切的合作關系。在貿易領域，堅持以市場為導向，依托鋼廠強大資源，積極提升自身能力，鍛造完整的貿易、加工、配送，為客戶提供完善的服務。

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研究了再生骨料的制備、組配以及再生骨料混凝土的抗凍、干燥收縮、抗碳化等性能,并對再生骨料混凝土預制構件進行了工程應用試驗.結果表明,再生骨料混凝土在強度以及耐久性能方面與普通混凝土相對比幾乎相同,完全能滿足JASS 10規(guī)定的預制混凝土構件的質量標準,用再生骨料預制鋼筋混凝土構件完全可行.
 明闊金屬為客戶提供不同規(guī)格、不同材質的產(chǎn)品，公司有強大的庫存，加上及時的生產(chǎn)作為保障，保證客戶通過一次詢盤即可在銀隆金屬一站式購買，節(jié)省采購成本和寶貴的時間。公司宗旨："微利多銷，方便商戶，售后咨詢"。嚴把鋼材的質量關，不進銷次品，為商戶使用提供保障，歡迎貴單位到公司實地考查及指導工作。們以優(yōu)良的品質獲得了新老客戶的信賴和支持，在業(yè)界樹立起良好的信譽和口碑。
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制作了16根FRP加固混凝土矩形短柱進行軸壓試驗,按長寬比值不同分成4組,每組4個構件,其中1個未加固,2個無間隙粘貼FRP環(huán)向圍束加固,1個有間隙粘貼FRP環(huán)向圍束加固。通過考慮柱截面長寬比、FRP材料類型、粘貼方式等因素的變化,分析探討了加固前后柱的承載力、延性、破壞形式等。試驗表明,長寬比值在提高柱的極限承載力方面影響較大,而在提高柱的延性方面影響較小。根據(jù)試驗數(shù)據(jù)對混凝土加固規(guī)范推薦的公式進行對比,提出了FRP有間隙粘貼環(huán)向圍束的強度模型。
針對港珠澳大橋建設項目,對大橋防撞護舷系統(tǒng)技術指標進行了驗證,并進行船舶碰撞有限元數(shù)值模擬,旨在對防撞護舷系統(tǒng)的安全性及結構設計的合理性進行評估,通過有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA對船只碰撞防撞護舷進行非線性模擬仿真,得到計算工況下的碰撞能量和碰撞力時程曲線,同時對復合材料防撞護舷的結構設計和材料選用也進行了分析工作。
在靜力試驗的基礎上,利用INSTRON-1185型材料試驗機在快速加載條件下對不同應變速度的聚氨酯泡沫材料動載抗壓性能進行了較系統(tǒng)的試驗,完整給出了聚氨酯泡沫材料在高應變速率下的動態(tài)應力應變曲線,定性研究了聚氨酯泡沫材料的動態(tài)力學行為,探討了該材料性能與加載速率的關系,得到了考慮應變率效應的材料動態(tài)本構關系,終給出了便于工程應用的材料靜態(tài)和動態(tài)力學參數(shù)之間的關系.