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公司基本資料信息
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T型鋼是公司主營產(chǎn)品之一,又名丁字鋼,因其橫截面與英文字“T”中文漢字“丁”相近而得名。T型鋼因生產(chǎn)工藝的不同而分為多種叫法,如:熱軋T型鋼、剖分T型鋼、冷拉T型鋼、焊接T型鋼。
熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱,再用軋機(jī)軋制成型,產(chǎn)品一次成型沒有拼接縫隙,是生產(chǎn)工藝之一,但有規(guī)格范圍限制,很多規(guī)格無法實(shí)現(xiàn);剖分T型鋼是用現(xiàn)有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成,其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術(shù)手段及專用設(shè)備才能實(shí)現(xiàn),受原材料的限制,有一定的規(guī)格范圍;冷拉T型鋼是通過冷拉設(shè)備將毛坯料經(jīng)模具拉拔而成,其表面光滑精度高,一般用于電梯配件及滑軌,受條件限制目前僅限于100*100以內(nèi)規(guī)格;焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成,其不受規(guī)格限制,一般用于鋼結(jié)構(gòu)及造船行業(yè)。
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采用真空輔助灌注成型工藝與熱壓罐成型工藝,分別制備不同增強(qiáng)材料的標(biāo)準(zhǔn)壓縮試樣和含缺陷的壓縮試樣。壓縮測試實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,壓縮載荷下波紋缺陷引起壓縮性模量和強(qiáng)度顯著減小,并且對(duì)壓縮強(qiáng)度的影響更加明顯;同時(shí),均一波紋對(duì)復(fù)合材料板材的壓縮強(qiáng)度與壓縮性模量的影響比梯度波紋更大;此外,波紋對(duì)碳纖維預(yù)浸料增強(qiáng)復(fù)合材料的力學(xué)性能影響更大,層間剪切破壞是試樣主要失效機(jī)制,并且在纖維波紋的偏轉(zhuǎn)角處,試樣易發(fā)生橫向剪切破壞。
公司是目前是內(nèi)生產(chǎn)T型鋼企業(yè)中規(guī)模,設(shè)備全、技術(shù)為專業(yè)的企業(yè)之一,公司生產(chǎn)部擁有T型鋼熱軋生產(chǎn)線兩條,T型鋼冷拉生產(chǎn)線兩條,T型鋼剖切生產(chǎn)線一條,T型鋼高頻焊接生產(chǎn)線一條,T型鋼埋弧焊生產(chǎn)線各一條,T型鋼矯直及打磨設(shè)備三套??筛鶕?jù)客戶需要,選擇不同的生產(chǎn)工藝,任何標(biāo)和非標(biāo)T型鋼在公司都可一站式解決。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、造船、電力設(shè)備等領(lǐng)域!
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通過雙剪試驗(yàn),研究了凍融循環(huán)和持續(xù)荷載共同作用下碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)-高強(qiáng)混凝土界面的黏結(jié)性能.結(jié)果表明:凍融循環(huán)和持載作用均對(duì)CFRP-高強(qiáng)混凝土的黏結(jié)性能產(chǎn)生了不利影響,凍融循環(huán)使其極限荷載和極限黏結(jié)滑移顯著減小,持載則降低了其黏結(jié)剛度;凍融循環(huán)和持載的共同作用使界面黏結(jié)性能退化進(jìn)一步加劇,而有效黏結(jié)長度增加.此外,界面的破壞形式由樹脂與混凝土之間的黏結(jié)破壞轉(zhuǎn)變?yōu)楸韺踊炷恋募羟衅茐?說明凍融循環(huán)和持載作用引起的混凝土劣化是導(dǎo)致界面黏結(jié)性能降低的主要原因.
為了解決不飽和聚酯樹脂(UPR)在固化過程中固化速度隨凝膠時(shí)間延長而變慢的問題,采用化甲乙/化環(huán)和異辛酸鈷/2,4-戊組成的氧化還原固化體系在室溫下對(duì)UPR進(jìn)行固化,對(duì)苯二酚作為阻聚劑,研究了固化體系中各組分用量對(duì)UPR凝膠時(shí)間、峰值時(shí)間和放熱峰溫度的影響,得出各個(gè)組分的適宜用量。在工程中應(yīng)用此工藝條件,使UPR在工程應(yīng)用中有較長的施工期,后期快速固化,且固化程度較高。
南京航天大學(xué)研發(fā)連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性樹脂3D打印技術(shù)在波音公司宣布將600多件3D打印部件用于波音的Starliner太空出租車之時(shí),們不由得感嘆于塑料代替輕質(zhì)金屬合金將成為交通工具領(lǐng)域的一大趨勢。內(nèi)在開發(fā)塑料代替輕質(zhì)合金這一技術(shù)方向上是否與同步,甚至有自己更加獨(dú)到的研究?今天,大家一起來領(lǐng)略南京航天大學(xué)在連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性樹脂打印技術(shù)的創(chuàng)新突破。