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公司基本資料信息
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新聞:朝陽Q345B大口徑方管√哪家好歡迎您!
針對多種因素下道路混凝土干縮預測模型難以建立的難題,基于BP神經網絡理論建立了干縮預測模型.結果表明:BP神經網絡預測道路混凝土干縮可獲得較高準確度,且具有良好的泛化能力,在5種算法中,Trainlm訓練速度快,但誤差大,Traingda函數(shù)訓練速度居中,誤差,用其訓練的神經網絡可很好映射道路混凝土配合比與干縮率之間的非線性關系.
山東明闊金屬材料有限公司生產銷售:無縫方矩管,厚壁方矩管,大口徑方矩管,方矩管,品種齊全、質優(yōu)價廉并可辦理來料加工業(yè)務,各種花型、多邊型品種可以訂做,數(shù)量不限。
公司產品廣泛應用于產品主要應用領域:建筑鋼結構,大型場館,會展中心,升降機械,船舶制造,倉儲貨架,裝飾裝潢,交通設施,機場建設,鐵路車輛,橋梁支架,礦井支架,立體車庫,戶外,健身器材,風電設備,車輛制造等行業(yè),并遠銷歐美、西亞、南亞等家和地區(qū),得到廣大外客戶的一致認可,建立了長期穩(wěn)定的合作關系。
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采用動態(tài)剪切方法對瀝青進行時間掃描、頻率掃描等試驗,對比時間掃描過程預測的車轍因子G*/sinδ與實測車轍因子誤差;采用WLF方程對瀝青玻璃化轉變溫度(Tg)進行擬合,并對玻璃化轉變溫度表征混合料低溫性能的適用性進行了分析.結果表明:回歸計算的普通石油瀝青車轍因子與實測車轍因子相對誤差小;石油瀝青及簡單相態(tài)改性瀝青的玻璃化轉變溫度擬合相關程度高,數(shù)據(jù)穩(wěn)定,變小;復雜相態(tài)結構的聚合物改性瀝青擬合結果數(shù)據(jù)離散,平行性差;玻璃化轉變溫度與混合料低溫破壞應變關聯(lián)程度高.
公司將嚴格企業(yè)管理,強化產品質量,一流的設備為客戶生產一流的產品,一流的團隊為客戶做好一流的服務。本著信譽,薄利多銷的原則,以優(yōu)質的服務,靈活的經營模式開拓市場;在廣大新老客戶的大力協(xié)助支持下,不斷發(fā)展壯大,已成為山東較大型的無縫鋼管生產經營公司。誠信是企業(yè)的生命,您的需要是們的立業(yè)之本!們將竭誠為新老客戶提供過硬的產品和優(yōu)質的服務,也竭誠歡迎廣大新老客戶來電、來函,來人洽談業(yè)務,指導工作!
公司多年如一日始終堅持“質量,用戶至上,與時俱進,追求卓越”的原則,努力為廣大客戶提供合適、合格產品,在此并向廣大客戶鄭重承諾:
公司實行總經理下的分工負責制,堅持以市場為導向、以西部大開發(fā)為契機、以發(fā)展為動力、以“誠實守信 實現(xiàn)雙贏”為經營管理理念、以“客戶為先 勤勉盡責”為服務宗旨;竭誠為廣大客戶服務。長期以來公司重合同守信用,深受廣大客戶的支持和信賴,在無錫鋼材行業(yè)的取得了良好的聲譽。
公司采用現(xiàn)代化的管理理念,堅持以質量求生存,以誠信求發(fā)展,逐步登上化的競爭平臺。們還要堅持“服務客戶,造福員工,協(xié)同發(fā)展,奉獻社會”的經營理念,不斷豐富“科技為先,品質為本,追求卓越,誠信未來”的企業(yè)文化內涵,積極參與市場競爭,靠誠信廣交朋友,靠服務增進感情,真誠為客戶創(chuàng)造價值,為廣大客戶提供優(yōu)質可靠的產品和全心全意的服務
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在細、宏觀結合的基礎上研究了三向編織復合材料的拉伸強度。先,對實際編織結構進行恰當?shù)膸缀魏喕?其次,建立材料的細觀力學理論分析模型;終,借助于商用有限元分析軟件成功實現(xiàn)了編織復合材料的拉伸強度仿真分析。計算結果得到了試驗的驗證。在此基礎上,研究了編織幾何參數(shù)(編織角和軸向纖維束與編織向纖維束大小之比)對于編織復合材料拉伸強度性能的影響。分析方法對研究編織復合材料結構力學具有重要的參考價值。
對膠粉改性瀝青混合料進行融雪鹽條件下的凍融循環(huán)試驗,隨后測試其空隙率、劈裂強度以及馬歇爾模數(shù),分析凍溫度、融雪鹽濃度和凍融循環(huán)次數(shù)對混合料空隙率、劈裂強度以及馬歇爾模數(shù)的影響,同時對融雪鹽條件下凍融循環(huán)后混合料的微觀形貌進行觀察,探討融雪鹽條件下凍融循環(huán)后混合料水穩(wěn)定性能的劣化機理.結果表明:凍溫度、融雪鹽濃度和凍融循環(huán)次數(shù)都會對膠粉改性瀝青混合料的空隙率、劈裂強度和馬歇爾模數(shù)產生較大的影響;融雪鹽晶粒對瀝青黏結性的破壞以及晶在混合料內部的膨脹和消融是造成混合料水穩(wěn)定性能下降的關鍵原因.
通過對帶(預制)裂縫混凝土試件進行明火升溫試驗,研究高溫下裂縫對混凝土溫度場的影響.依據(jù)傳熱理論分析建立帶裂縫混凝土試件截面溫度計算模型,然后用數(shù)學軟件MATLAB進行數(shù)值計算并與試驗結果進行對比.結果表明:高溫下裂縫區(qū)域的主要傳熱方式為熱傳導;相對于無裂縫處,有裂縫處測點溫度更高;總體上測點的溫度隨裂縫寬度的增大而增大,遠離裂縫的測點溫度受裂縫的影響較小;不同測點的計算與實測升溫曲線總體變化趨勢一致,依據(jù)傳熱理論分析建立的帶裂縫混凝土試件截面溫度計算模型較為可靠.