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基于有限元分析方法,針對復合材料在風電葉片制造過程中可能出現(xiàn)的缺陷——纖維波紋,建立了一種有限元微觀模型預測單向均一波紋板的力學性能。在ANSYS軟件中,采用參數(shù)化建模方法,建立正弦曲線狀波紋的單胞模型,即代表性體積元(RVE)。采用均勻化方法,建立周期性邊界條件,求出不同的加載條件下平均應力與應變關(guān)系,進而得到等效剛度。此外,對軸向壓縮載荷下纖維基體局部應力進行了數(shù)值模擬和計算。結(jié)果表明,波紋比對復合材料剛度影響較大,特別是縱向楊氏模量損失嚴重,正應力和層間應力在沿波紋方向發(fā)生了顯著變化。
山東明闊金屬材料有限公司本單位多年來與邯鋼、唐鋼聯(lián)合,經(jīng)銷礦用工字鋼(9#、11#、12#)；與永洋鋼鐵集團，文豐鋼廠等聯(lián)合，經(jīng)銷輕軌（5kg、8 kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg 、30 kg）；與永洋鋼鐵集團、包鋼、鞍鋼等聯(lián)合，經(jīng)銷重軌（38kg、43 kg、50kg   、60KG）；與包鋼、攀鋼等聯(lián)合，經(jīng)銷起重軌也稱吊車軌（80 kg、100 kg、120 kg）；與邯鋼聯(lián)合，經(jīng)銷各種道壓板、夾板、行吊、配件、u型鋼、道軌、重軌、礦工鋼、起重軌等。 
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應用動電位極化、電化學阻抗譜(EIS)、Mott-Schottky曲線、恒電位極化和浸泡方法研究了HRB400鋼筋在NaCl質(zhì)量分數(shù)為0.1%的飽和Ca(OH)2模擬混凝土孔隙液中的點蝕性能.結(jié)果表明:隨著模擬液溫度的升高,HRB400鋼筋的自腐蝕電位負移,腐蝕電流密度增大,點蝕電位降低,鈍化膜阻抗降低;發(fā)生點蝕的孕育期縮短,點蝕敏感性增加;均勻腐蝕速率增大且其表面在較高的溫度下出現(xiàn)了明顯的點蝕坑;在不同模擬液溫度下,HRB400鋼筋的半導體類型和性質(zhì)發(fā)生了改變.
公司是鞍鋼在山東地區(qū)AA代理商，被河北集團永洋鋼鐵有限公司授予山東地區(qū)一級代理商，同時也是包鋼、杭鋼等幾大鋼廠業(yè)務代理商，貨源充足，現(xiàn)有千余噸庫存、現(xiàn)款、承兌均可結(jié)算。

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復合材料螺旋槳性能研究的重要方法之一是流固耦合分析方法,求解流固耦合方程能夠獲得復合材料螺旋槳的水動力性能與結(jié)構(gòu)響應。通過對復合材料螺旋槳流固耦合分析方法的總結(jié)和歸納,分別介紹了主流的流固耦合分析方法——VLM/FEM流固耦合方法、BEM/FEM流固耦合方法和CFD/FEM流固耦合方法,同時對其研究內(nèi)容和發(fā)展現(xiàn)狀進行了簡單闡述,展望了未來復合材料螺旋槳流固耦合分析方法研究趨勢,為進一步研究復合材料螺旋槳流固耦合方法提供了參考。
目前的空調(diào)底盤均采用的是鍍鋅金屬板,具有易腐蝕生銹及噪音大的缺點。針對這一問題,提出使用復合材料取代鍍鋅金屬板制作空調(diào)底盤,分別使用玻璃纖維增強酚醛樹脂及玻璃纖維增強不飽和聚酯進行了樣品的試制,并進行了各項性能的測試,證明該方案滿足使用要求。其中酚醛樹脂增強玻璃纖維試樣彎曲強度達到302.19MPa,彎曲模量達到25.53GPa,拉伸強度達到102.95MPa,并且制品均通過了載荷測試。
利用化學分析、XRD及相圖分析,對MnO2對C3S形成過程影響及其固溶效應進行了研究.結(jié)果表明:MnO2主要以Mn2+的形式存在于CaO-SiO2二元體系中,MnO2摻量大于其固溶極限時,f-CaO呈減小趨勢,MnO2促進C3S的形成效果明顯.通過二乘法及MnO2固溶度的界定,推導出MnO2在C3S中的固溶體分子式.