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新聞:通州45#無縫管√經(jīng)銷商歡迎您!

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品 牌: 123456 
單 價: 面議 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 50 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 聊城市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-07-15 09:15
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【新聞:通州45#無縫管√經(jīng)銷商歡迎您!】詳細(xì)說明

新聞:通州45#無縫管√經(jīng)銷商歡迎您!新聞:通州45#無縫管√經(jīng)銷商歡迎您!
先利用Catia軟件建立了風(fēng)電葉片葉根模型,在專業(yè)網(wǎng)格劃分工具中劃分網(wǎng)格,采用商用有限元軟件進(jìn)行分析,結(jié)合有限元分析結(jié)果和載荷Markov矩陣,通過Matlab軟件編寫的疲勞損傷程序進(jìn)行損傷分析,終得到螺栓的損傷數(shù)值。比較了螺下陶瓷墊圈存在與不存在時的螺栓應(yīng)力,并分析了墊圈的存在對螺栓疲勞性能的影響。仿真結(jié)果表明采用螺下放置陶瓷墊圈的方法可使螺栓損傷顯著降低,疲勞性能有效提高。
山東明闊金屬材料有限公司位于山東省聊城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),是集生產(chǎn)、銷售、物流于一體的大型無縫鋼管制造企業(yè)。 公司現(xiàn)有無縫鋼管大型倉庫八個,占地二百三十畝,其中碳鋼無縫鋼管倉庫四個,庫存材質(zhì)為20#無縫鋼管、45#無縫鋼管,低合金管倉庫兩個,庫存材質(zhì)為16mn、40cr、27simn等,高壓合金管倉庫二個,庫存材質(zhì)為12cr1mov、15crmo、12cr1movg、15crmog、P22、T22(10Cr1Mo910)P91、T91、P22、Cr5Mo、Cr9Mo、12Cr2MoWVTiB等。

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對煤矸石集料的基本物理性能和微觀構(gòu)造特征進(jìn)行了的試驗(yàn)分析,并對煤矸石混凝土力學(xué)性能進(jìn)行了初步測試.結(jié)果表明:煤矸石集料的化學(xué)成分主要是石英,有發(fā)生堿骨料反應(yīng)的潛在危險(xiǎn);在掃描電鏡(SEM)微觀形貌中發(fā)現(xiàn)煤矸石集料不如普通集料均勻、密實(shí);煤矸石集料與普通集料的微觀孔結(jié)構(gòu)存在較大差異;在一定摻量范圍內(nèi),煤矸石集料不會對煤矸石混凝土力學(xué)性能產(chǎn)生明顯的不利影響.
公司現(xiàn)有無縫鋼管穿孔機(jī)組生產(chǎn)線六條,冷拔生產(chǎn)線九條,熱軋生產(chǎn)線八條和熱擴(kuò)生產(chǎn)機(jī)組四條,公司目前可生產(chǎn)外徑10mm-426mm,壁厚1mm-80mm的無縫鋼管,可根據(jù)客戶要求熱擴(kuò)直徑219mm-1020mm,壁厚6mm-60mm以內(nèi)的各種非標(biāo)號鋼管。產(chǎn)品應(yīng)用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、工等…
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夾層結(jié)構(gòu)在飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)中大量使用,其連接處力學(xué)性能影響飛機(jī)結(jié)構(gòu)的完整性。采用玻璃纖維板G10-t0.25"預(yù)埋于碳纖維材料面板紙窩芯的夾層結(jié)構(gòu)中,針對20 mm、30 mm、40 mm等不同預(yù)埋件直徑,開展拉脫試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:較典型金屬后埋件結(jié)構(gòu),拉脫載荷有較大提高,隨著預(yù)埋件直徑的增加,拉脫載荷不斷增加;當(dāng)預(yù)埋件直徑大于30 mm后,預(yù)埋件直徑的增加對拉脫載荷的提高影響不大。
根據(jù)自動鋪絲對于鋪放軌跡的要求分析了軌跡規(guī)劃過程中的影響因素。將網(wǎng)格化曲面的方法運(yùn)用到主應(yīng)力法中,充分發(fā)揮網(wǎng)格化法便于計(jì)算的優(yōu)勢?;阡亴釉O(shè)計(jì)所得的離散點(diǎn)的鋪放角度信息來生成鋪絲軌跡。提出了自左向右遍歷型面求軌跡的算法且重點(diǎn)討論了軌跡規(guī)劃起始點(diǎn)的選取及邊界處鋪放軌跡的求取方法。引入重合度以對纖維的重合和離縫程度加以控制,使得預(yù)浸料能夠按要求鋪滿型面。在基于VC++開發(fā)的軌跡規(guī)劃軟件上對算法進(jìn)行驗(yàn)證,證明了該算法的可行性。
采用理論推導(dǎo)、仿真分析與試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方式,研究飛機(jī)復(fù)合材料夾芯板的雷擊破損機(jī)理和破損狀態(tài),為飛機(jī)的防雷設(shè)計(jì)提供依據(jù)。通過建立熱-電-力耦合物理場復(fù)合材料板的三維有限元模型,按結(jié)構(gòu)和作用過程分步進(jìn)行飛機(jī)復(fù)合材料雷擊效果仿真分析,研究復(fù)合材料板遭到雷擊后的破損機(jī)理以及可能出現(xiàn)的破損狀態(tài)。通過沖擊電流發(fā)生器進(jìn)行模擬雷電試驗(yàn),觀察復(fù)合材料板的雷擊效果,并與仿真結(jié)果相對比,驗(yàn)證了仿真辦法的有效性和仿真結(jié)果的正確性。

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