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采用鋼筋開(kāi)槽內(nèi)貼片試驗(yàn)方法,完成6組鋼筋再生混凝土試件的拉拔試驗(yàn),獲得不同強(qiáng)度、不同再生骨料取代率下混凝土與鋼筋的荷載-滑移曲線以及不同錨固位置處鋼筋應(yīng)變.基于試驗(yàn)結(jié)果,研究了再生骨料取代率對(duì)鋼筋-再生混凝土黏結(jié)錨固強(qiáng)度及黏結(jié)滑移曲線的影響,并采用二次分布矩陣插值函數(shù)法及沿錨長(zhǎng)積分法分別計(jì)算不同錨固位置處鋼筋與再生混凝土的黏結(jié)應(yīng)力和相對(duì)滑移,得到不同錨固位置處黏結(jié)滑移關(guān)系及位置函數(shù).后建立再生混凝土與鋼筋考慮黏結(jié)滑移位置函數(shù)的τ-s本構(gòu)關(guān)系,為再生混凝土的工程應(yīng)用提供參考依據(jù).
不銹鋼無(wú)縫管（工業(yè)管 精密管 拋光管 衛(wèi)生鏡面管 毛細(xì)管 方管矩形管）

非標(biāo)厚壁管均可定做，焊管及配套管件法蘭
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復(fù)合材料空氣導(dǎo)管組件為碳纖維/蜂窩芯夾層結(jié)構(gòu),外形為閉環(huán)、變截面、雙曲度的腔體式,其零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成型工藝難度大。本文從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模具加工和成型工藝等方面對(duì)復(fù)合材料空氣導(dǎo)管進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,可為復(fù)雜結(jié)構(gòu)整體成型技術(shù)提供參考。

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以某玻璃鋼游艇為對(duì)象,建立艇體三維實(shí)體模型和有限元模型,采用Darcy定律模擬樹(shù)脂在多孔介質(zhì)中的流動(dòng)前沿。以縮短充模時(shí)間和降低生產(chǎn)成本為目標(biāo),優(yōu)化得到流道布置方案和注脂口間距,并通過(guò)填充試驗(yàn)驗(yàn)證了仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性,對(duì)玻璃鋼游艇的實(shí)際生產(chǎn)具有指導(dǎo)意義。
機(jī)制砂因石粉含量高、顆粒棱角多、表面粗糙等特點(diǎn),對(duì)自密實(shí)混凝土的工作性、泵送性能影響顯著.基于流變學(xué)理論與Kaplan混凝土泵送壓力計(jì)算模型,結(jié)合機(jī)制砂自密實(shí)混凝土現(xiàn)場(chǎng)泵送壓力測(cè)試,利用流變參數(shù)坍落度S和倒坍落度筒流出時(shí)間t建立了這種混凝土的泵送壓力計(jì)算模型,并分析了機(jī)制砂特性和配合比參數(shù)對(duì)其泵送壓力的影響規(guī)律.結(jié)果表明:機(jī)制砂特性與混凝土配合比參數(shù)對(duì)機(jī)制砂自密實(shí)混凝土泵送壓力影響顯著,呈現(xiàn)出不同的變化規(guī)律.
采用3種材料(第1種以有機(jī)硅為主要成分并引入氟碳化合物;第2種是質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為30%和70%的Remmers300和酒精;第3種是質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為30%和70%的單體和酒精)來(lái)加固石質(zhì)文物樣品,然后用單邊核磁技術(shù)探測(cè)樣品0,3,5mm深度剖面的孔隙率、孔徑分布.結(jié)果發(fā)現(xiàn):經(jīng)過(guò)加固處理的樣品孔隙率有所減小,同時(shí)具有較小的含水率;用第1種和第3種材料加固的樣品其滲透加固效果較好,但通過(guò)三維形貌儀分析發(fā)現(xiàn),第3種加固材料使樣品表面形貌及顏色改變較大.綜合比較后得出,第1種加固材料較為理想.