新聞：張家口鍍鋅板√生產(chǎn)廠家歡迎您！
以玻璃纖維多軸向經(jīng)編針織物為增強體,以樹脂為基體,將玻璃短纖維添加到玻纖織物增強體層之間,制備層間含有玻璃短纖維的多層多軸向經(jīng)編復(fù)合材料。利用力學(xué)材料試驗機對復(fù)合材料的層間撕裂性能進行測試和電鏡掃描,對撕裂后的復(fù)合材料層間形態(tài)進行了觀察,研究了玻璃短纖維對復(fù)合材料層間性能的影響。結(jié)果表明,玻璃短纖維增韌處理的復(fù)合材料層間撕裂性能明顯增強,載荷-位移曲線初始斜率大,復(fù)合材料不易被以撕裂形式為主的載荷破壞。

    T型鋼是公司主營產(chǎn)品之一，又名丁字鋼，因其橫截面與英文字“T”中文漢字“丁”相近而得名。T型鋼因生產(chǎn)工藝的不同而分為多種叫法，如：熱軋T型鋼、剖分T型鋼、冷拉T型鋼、焊接T型鋼。

      熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱，再用軋機軋制成型，產(chǎn)品一次成型沒有拼接縫隙，是生產(chǎn)工藝之一，但有規(guī)格范圍限制，很多規(guī)格無法實現(xiàn)；剖分T型鋼是用現(xiàn)有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成，其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術(shù)手段及專用設(shè)備才能實現(xiàn)，受原材料的限制，有一定的規(guī)格范圍；冷拉T型鋼是通過冷拉設(shè)備將毛坯料經(jīng)模具拉拔而成，其表面光滑精度高，一般用于電梯配件及滑軌，受條件限制目前僅限于100*100以內(nèi)規(guī)格；焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成，其不受規(guī)格限制，一般用于鋼結(jié)構(gòu)及造船行業(yè)。

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利用圓形氣泡試驗研究ETFE薄膜雙向受力性能,得到了完整的真實應(yīng)力-應(yīng)變曲線和基本力學(xué)性能參數(shù).結(jié)果表明:當(dāng)真實應(yīng)力為17~18MPa時,ETFE薄膜的真實應(yīng)力-應(yīng)變曲線出現(xiàn)第1個轉(zhuǎn)折點,與單軸拉伸試驗結(jié)果相同;當(dāng)真實應(yīng)力約為50MPa時,該曲線趨于平緩;當(dāng)真實應(yīng)力約為60MPa時,由于局部破損導(dǎo)致ETFE薄膜球冠失效;在雙向拉伸下,ETFE薄膜破裂時的真實應(yīng)變?yōu)?0%~40%,遠(yuǎn)小于單軸拉伸試驗結(jié)果.基于試驗結(jié)果提出了1種四折線本構(gòu)模型,并通過數(shù)值模擬驗證其適用性.

      公司是目前是內(nèi)生產(chǎn)T型鋼企業(yè)中規(guī)模，設(shè)備全、技術(shù)為專業(yè)的企業(yè)之一，公司生產(chǎn)部擁有T型鋼熱軋生產(chǎn)線兩條，T型鋼冷拉生產(chǎn)線兩條，T型鋼剖切生產(chǎn)線一條，T型鋼高頻焊接生產(chǎn)線一條，T型鋼埋弧焊生產(chǎn)線各一條，T型鋼矯直及打磨設(shè)備三套?？筛鶕?jù)客戶需要，選擇不同的生產(chǎn)工藝，任何標(biāo)和非標(biāo)T型鋼在公司都可一站式解決。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、造船、電力設(shè)備等領(lǐng)域！
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介紹了硬質(zhì)聚氨酯泡沫作為建筑外墻保溫材料的3種結(jié)構(gòu)和應(yīng)用方式,以實體建筑火災(zāi)為基礎(chǔ),比較聚氨酯泡沫的薄抹灰保溫系統(tǒng)、金屬面一體化保溫系統(tǒng)和幕墻保溫系統(tǒng)的實際火災(zāi)危險性,分析了聚氨酯外墻保溫系統(tǒng)不同構(gòu)造及應(yīng)用方式對建筑外墻防火性能的影響.結(jié)果表明:相對于薄抹灰保溫系統(tǒng),金屬面一體化保溫系統(tǒng)防火性能較差;幕墻保溫系統(tǒng)只要具有良好的防火構(gòu)造設(shè)計,也具有較好的防火性能.
先研究了混凝土在自由水條件下的飽和度演化規(guī)律,然后對5種濕度狀態(tài)下的混凝土進行了5種抗壓加載速率下的單軸壓縮試驗和5種劈裂抗拉加載速率下的劈裂抗拉試驗,后建立了不同飽和度混凝土的抗壓強度、劈裂抗拉強度隨加載速率變化的預(yù)測公式,并分解了自由水與加載速率的獨立效應(yīng).結(jié)果表明:相同加載速率下混凝土試件的抗壓強度與劈裂抗拉強度均隨飽和度的增加而降低;相同飽和度下混凝土試件的抗壓強度與劈裂抗拉強度均隨加載速率的提高呈近似指數(shù)關(guān)系增長;相同飽和度下混凝土劈裂抗拉強度隨加載速率的變化幅度較抗壓強度更為顯著.
基于阻燃劑和協(xié)同劑復(fù)配技術(shù),設(shè)計了復(fù)配阻燃瀝青.通指數(shù)試驗,研究協(xié)同劑對復(fù)配阻燃瀝青阻燃性能的影響;采用協(xié)同阻燃效率SE及阻燃性價比EV指標(biāo),比較阻燃劑和協(xié)同劑組成的復(fù)配阻燃體系的協(xié)同阻燃效果;采用瀝青常規(guī)性能試驗和動態(tài)剪切流變試驗,分析復(fù)配阻燃體系對瀝青路用性能的影響.結(jié)果表明,合適的復(fù)配阻燃體系在適當(dāng)?shù)膹?fù)配比例下,可以有效地提高瀝青的阻燃性能和高溫性能.