滄州市昌德利特種鋼管有限公司座落于美麗的渤海之濱，管道之都—河北滄州。位臨京滬鐵路、京滬高速、石黃高速交通樞紐。距天津港口百里之遙。公司為河北長豐鋼管制造集團有限公司、河北美德鋼管、滄州龍馬鋼管等鋼管生產企業(yè)滄州市總代理。公司主要經營用于鋼結構的方矩管、直縫、無縫鋼管。

      公司專營:異型方矩鋼管、方矩鋼管,合金鋼管,無縫鋼管,直縫鋼管,螺旋鋼管,熱擴無縫、直縫鋼管。常年銷售寶鋼、成鋼、包鋼、鞍鋼等幾大鋼廠的現(xiàn)貨無縫鋼管、常年備有資源材質：20#、45#、Q345B\C\D、27SiMn、12CrMoV、15CrMo、10CrMo910；執(zhí)行標準：結構管GB8162-1999、流體管GB8163-1999低中壓鍋爐管GB3087-1999、高壓鍋爐管GB5310-95、化肥專用管GB6479-2000、石油裂化管GB9948-88；并可以根據(jù)客戶的需要為用戶訂做特殊材質、特殊用途的產品。公司同時兼營：工角槽圓鋼、
螺紋線材等特殊材質型鋼。

      本公司以卓越的產品，一流的服務，合理的價格服務于廣大客戶！
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基于透水磚的結構特征與設計要求,確定了以集料裹漿厚度為主要設計參數(shù),通過改變集料裹漿厚度來滿足強度要求的配合比設計思路,提出了一種水泥基透水磚配合比設計方法.該方法先根據(jù)集料緊密堆積密度確定單位體積透水磚中集料的用量,然后根據(jù)集料的表觀密度和粒徑計算集料的比表面積,設定集料裹漿厚度與水灰比(質量比),再計算出水泥漿體體積與水泥用量,后用減水劑來調整透水磚拌和物的工作狀態(tài).試驗表明,該透水磚配合比設計方法切實可行.
為提高融雪效率,研究具有良好導熱性能的混凝土鋪面材料,通過試驗得出了普通、鋼纖維、碳纖維混凝土的配合比,采用熱傳導儀測定了它們的導熱系數(shù)λ.系統(tǒng)研究了骨料體積分數(shù)、砂率、水灰比、溫度、纖維種類和摻量對混凝土導熱系數(shù)的影響規(guī)律,并基于廣義灰關聯(lián)法對各因素進行排序,依據(jù)測試結果和影響規(guī)律建立了以上3類混凝土導熱系數(shù)預估模型.結果表明:鋼纖維混凝土適宜作為融雪路面材料;纖維種類和摻量對混凝土導熱性能起主導作用,骨料體積分數(shù)、溫度和水灰比的影響次之,砂率的影響.
研究了補償收縮復合膠凝材料的膨脹性能以及水化過程、水化產物及微觀結構等.結果表明:硫鋁酸鈣-氧化鈣類膨脹劑早期膨脹量大、膨脹速度快,更適用于配制高強度等級的補償收縮混凝土;用水量充足時,該類膨脹劑與水泥在水化早期相互促進,用水量不足時,兩者的水化轉變?yōu)橄嗷?膨脹劑的水化速度快于水泥,在低水膠比情況下也能生成大量膨脹性產物鈣礬石,產生理想的膨脹量;在膨脹劑摻量一定的情況下,膨脹劑膨脹效能的發(fā)揮與材料內部微觀結構的致密程度密切相關.