新聞：運(yùn)城16mn低合金圓鋼√型號(hào)（江西新聞）
通過實(shí)際案例重點(diǎn)闡述了有限元計(jì)算分析方法在重卡外飾產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中的作用,以及如何通過有限元分析實(shí)現(xiàn)減少車身重量,驗(yàn)證產(chǎn)品強(qiáng)度剛度,分析產(chǎn)品固有,改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及減少缺陷等目的,同時(shí)也對(duì)SMC工藝材料的物理特性及在中重型卡車上的應(yīng)用做了介紹。
山東明闊金屬材料有限公司主營(yíng)20#無縫管，45#無縫管，Q345B無縫管，16MN無縫管，無縫管，合金管、高壓鍋爐管、低中壓鍋爐管、石油裂化管、高壓化肥管、流體管、石油套管、管線管等無縫鋼管產(chǎn)品。有的20#無縫管價(jià)格，45#無縫管價(jià)格，Q345B無縫管價(jià)格，16MN無縫管價(jià)格，無縫管生產(chǎn)廠家，天津鋼管廠報(bào)價(jià)，我公司價(jià)格低！歡迎來電選購(gòu)！　 
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為了準(zhǔn)確預(yù)測(cè)規(guī)格材抗彎強(qiáng)度與木節(jié)之間的關(guān)系,選取含不同類型、尺寸木節(jié)的興安嶺落葉松規(guī)格材,分別截取清材試樣和足尺試樣進(jìn)行抗彎試驗(yàn),并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了回歸分析.結(jié)果表明,對(duì)于足尺試樣,采用其均密度ρa(bǔ)和降等缺陷處木節(jié)截面受拉側(cè)的Ik/Ig來擬合足尺抗彎強(qiáng)度ff效果,相關(guān)系數(shù)R2為0.753,均方根RMSE為4.71;木節(jié)對(duì)足尺抗彎強(qiáng)度的影響相對(duì)于密度幾乎同等重要.建立了足尺抗彎強(qiáng)度、清材抗彎強(qiáng)度和木節(jié)信息之間的理論模型.
 山東明闊金屬材料有限公司主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口的高壓合金管、鍋爐管，規(guī)格齊全，并為電廠及鍋爐電站進(jìn)口整套鍋爐管道材料。同時(shí)還常年銷售天津、寶鋼、冶鋼、煙臺(tái)、包鋼、鞍鋼、洪鋼、無錫、長(zhǎng)治、臨沂等幾大廠家生產(chǎn)的無縫鋼管，材質(zhì)為、15CrMo、42CrMo、Cr5Mo、Cr9Mo、A335P11、A335P22、12Cr1Mov、10CrMo910、Q195、Q345B/C/D/E、10#、20#、45#、16Mn、35Mn、27SiMn！
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為研究碳纖維布加固方式對(duì)混凝土框架結(jié)構(gòu)抗震性能的影響,按1:2縮尺比例設(shè)計(jì)制作了3榀單層鋼筋混凝土框架試件,進(jìn)行了低周反復(fù)荷載試驗(yàn).通過對(duì)比完好框架、碳纖維布加固受損與未受損框架,研究了3榀框架的形態(tài)、滯回性能、骨架曲線及承載能力.結(jié)果表明:采用碳纖維布加固框架能有效改善其受力性能和抗震能力,提高結(jié)構(gòu)抗倒塌能力;采用碳纖維布加固受損框架能有效提高其極限承載能力,對(duì)結(jié)構(gòu)的延性性能也有一定的改善效果;采用碳纖維布加固未受損框架,能顯著提高框架的極限承載能力和抗震性能,使其具有良好的滯回耗能能力.
研究了不同燃?xì)饬髯饔脮r(shí)間對(duì)玻璃鋼層間剪切強(qiáng)度的影響。研究結(jié)果表明:隨著燃?xì)饬髯饔脮r(shí)間的,玻璃鋼表面碳化失效層數(shù)呈趨勢(shì);未燒蝕部分復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度雖有降低,但是降低幅度不大,說明表面的玻璃布層碳化失效對(duì)深層復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度影響不大;燒蝕后復(fù)合材料斷裂模式由韌性轉(zhuǎn)變?yōu)榇嘈?。該研究結(jié)果為玻璃鋼在燃?xì)饬鳝h(huán)境中的應(yīng)用提供了重要的數(shù)據(jù)支撐。
復(fù)合材料多隔板框梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜,內(nèi)外形精度要求高,本文研究了采用樹脂傳遞模塑成型(RTM)工藝實(shí)現(xiàn)該類結(jié)構(gòu)的制造。介紹了RTM成型模具的設(shè)計(jì)、預(yù)制體的制備及其注膠工藝的改進(jìn),并討論了它們對(duì)于RTM制件的影響。結(jié)果表明,整體線型注膠口利于大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的樹脂注膠;適當(dāng)增大注膠壓力,并進(jìn)行保壓,有利改善制件表面;控制預(yù)制體和樹脂中的氣泡有利改善制件內(nèi)部;預(yù)制體轉(zhuǎn)角區(qū)額外填充材料可以避免該區(qū)域的富樹脂及其脫落引起的表面缺陷。后對(duì)其力學(xué)性能進(jìn)行了測(cè)試分析。