新聞:臨汾小口徑無縫方矩管√規(guī)格(河南新聞)
為了研究石灰石粉對磷酸鎂膠結(jié)材料(MPC)漿體性能的影響,測試了含石灰石粉MPC漿體的凝結(jié)時(shí)間、抗壓強(qiáng)度、收縮變形和水化溫度,分析了含石灰石粉MPC漿體的物相組成和微觀形貌.結(jié)果表明:摻加適量石灰石粉可明顯提高M(jìn)PC漿體的抗壓強(qiáng)度并改善其收縮變形.適量石灰石粉摻加后,MPC漿體早期水化程度顯著,MPC漿體中主要水化產(chǎn)物MgKPO4·6H2O的結(jié)晶程度、生成量和生成比例明顯提高,晶體形貌和大小發(fā)生了變化,MPC硬化體結(jié)構(gòu)更加致密.
不銹鋼無縫管(工業(yè)管 精密管 拋光管 衛(wèi)生鏡面管 毛細(xì)管 方管矩形管)
非標(biāo)厚壁管均可定做,焊管及配套管件法蘭
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采用電子試驗(yàn)機(jī)對鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現(xiàn)場取樣試件進(jìn)行反復(fù)荷載試驗(yàn),試驗(yàn)采用恒應(yīng)變控制.結(jié)果表明:加載情況下CA砂漿的極限抗壓強(qiáng)度較大,現(xiàn)場取樣試件的極限抗壓強(qiáng)度較室內(nèi)試件大;反復(fù)荷載會造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達(dá)到極限承載強(qiáng)度后迅速下降.通過試驗(yàn)和參數(shù)研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復(fù)荷載應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程,理論計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合.
生產(chǎn)材質(zhì): 304 304L 321 TP321 TP316L 316L 309S 310S 201B 201H 301 317L 347H 316Ti S31803等
生產(chǎn)范圍:不銹鋼無縫管Φ4×1mm—Φ630×45mm和不銹鋼衛(wèi)生管Φ10—Φ219*0.5-15mm,不銹鋼精密毛細(xì)管Φ0.6-Φ8*0.01-1mm,不銹鋼方管Φ15*15*2—Φ300*300*8-10,不銹鋼焊管Φ159—Φ2500*3-40
執(zhí)行:GB/T14976-2002 GB/T13296-96 GB/T14975-2005.做不銹鋼管,真誠期待合作!不銹鋼無縫管4-630,不銹鋼焊管159以上,310S 309S 347H 317L 316Ti S31803等特鋼生產(chǎn)技術(shù)成熟,價(jià)格便宜,保證.
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奮斗目標(biāo):創(chuàng)揚(yáng)辰基業(yè),建百年公司
經(jīng)營方針:信譽(yù)是生命,顧客是上帝
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為研究瀝青混合料的斷裂性能,對SBS瀝青混合料和普通瀝青混合料小梁進(jìn)行三點(diǎn)彎曲試驗(yàn),利用CCD攝像頭跟蹤拍攝了瀝青混合料小梁變形的全過程,并利用掃描電鏡(SEM)觀察了受力前以及斷裂后瀝青混合料的細(xì)觀界面形貌,從細(xì)觀結(jié)構(gòu)角度揭示瀝青混合料小梁變形斷裂的機(jī)理.結(jié)果表明:SBS瀝青混合料的抗彎斷裂性能要優(yōu)于普通瀝青混合料,而瀝青本身的性能、瀝青與骨料間的界面性能及加載速率對混合料的特性影響至關(guān)重要.
研究了水泥石和骨料的顯微硬度以及骨料體積分?jǐn)?shù)對混凝土耐鉆磨性和抗壓強(qiáng)度的影響,探索了影響混凝土耐鉆磨性的主要參數(shù),并基于兩相復(fù)合材料理論建立了混凝土耐鉆磨性的數(shù)學(xué)模型.結(jié)果表明:在各組分顯微硬度和骨料體積分?jǐn)?shù)分別變化時(shí),混凝土耐鉆磨性和抗壓強(qiáng)度之間并不一直存在線性關(guān)系;各組分顯微硬度及其體積分?jǐn)?shù)是影響混凝土耐鉆磨性的主要參數(shù);根據(jù)混凝土耐鉆磨性的數(shù)學(xué)模型得出的預(yù)測硬度與實(shí)測硬度偏差大都在20%以內(nèi),驗(yàn)證了所提模型的合理性.
為了研究瀝青混凝土疲勞過程中的非線性特性,對瀝青混合料小梁試件進(jìn)行疲勞試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)考慮溫度、應(yīng)力比與加載間歇時(shí)間等因素.根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,對損傷因子與臨界損傷因子進(jìn)行了分析,通過ExpAssoc函數(shù)擬合了以各試驗(yàn)條件為參數(shù)的損傷因子本構(gòu)方程.研究發(fā)現(xiàn)瀝青混合料臨界損傷因子與疲勞壽命之間存在單對數(shù)的線性關(guān)系;通過回歸分析了二者之間的函數(shù)關(guān)系式.