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提出了一種基于顯微CT技術的碳纖維復合材料體孔隙率測量的新方法,分析了采用顯微CT技術測量孔隙率的實驗原理,對實驗結(jié)果進行了圖像處理,并統(tǒng)計體孔隙率。實驗結(jié)果表明,顯微CT技術是一種行之有效的碳纖維復合材料體孔隙率測量技術,通過圖像灰度進行閾值分割可以清晰地分辨材料內(nèi)部基體與孔隙,且測量過程中應選擇足夠大的試樣體積,測量值才能真實反映材料內(nèi)部的體孔隙率。
山東明闊金屬材料有限公司本單位多年來與邯鋼、唐鋼聯(lián)合,經(jīng)銷礦用工字鋼(9#、11#、12#)；與永洋鋼鐵集團，文豐鋼廠等聯(lián)合，經(jīng)銷輕軌（5kg、8 kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg 、30 kg）；與永洋鋼鐵集團、包鋼、鞍鋼等聯(lián)合，經(jīng)銷重軌（38kg、43 kg、50kg   、60KG）；與包鋼、攀鋼等聯(lián)合，經(jīng)銷起重軌也稱吊車軌（80 kg、100 kg、120 kg）；與邯鋼聯(lián)合，經(jīng)銷各種道壓板、夾板、行吊、配件、u型鋼、道軌、重軌、礦工鋼、起重軌等。 
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基于ANSYS Composite Prep/Post復合材料分析模塊研究了潛水器在起吊工況下的結(jié)構(gòu)強度。采用Hill-Tsai強度理論和Tsai-Wu強度理論,對比了兩種不同失效準則下的潛水器結(jié)構(gòu)失效形式。對潛水器不同結(jié)構(gòu)區(qū)域處碳纖維編織材料的鋪層數(shù)量進行參數(shù)化設置,結(jié)合試驗設計方法,用合理有效的計算樣本了復合材料潛水器載體結(jié)構(gòu)的設計方案。文中采用的復合材料結(jié)構(gòu)有限元計算與試驗設計相結(jié)合的方法,對于復合材料工程結(jié)構(gòu)的直接具有一定的參考價值。
我公司是鞍鋼在山東地區(qū)AA代理商，被河北集團永洋鋼鐵有限公司授予山東地區(qū)一級代理商，同時也是包鋼、杭鋼等幾大鋼廠業(yè)務代理商，貨源充足，現(xiàn)有千余噸庫存、現(xiàn)款、承兌均可結(jié)算。

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研究了超聲法表征復合材料孔隙率的方法,使用頻域參量非線性系數(shù)進行表征,定義了經(jīng)典和改進型非線性系數(shù)表達式,分析了兩種非線性系數(shù)的特點,對比討論了兩種非線性系數(shù)用于評價孔隙率的靈敏度。通過改變固化壓力的方法制備了碳纖維復合材料孔隙率試樣,采用金相分析統(tǒng)計了孔隙率,并進行了衰減與非線性系數(shù)表征孔隙率的對比研究。結(jié)果表明,改進型非線性系數(shù)效果,經(jīng)典非線性系數(shù)次之,衰減系數(shù)效果差。改進型非線性系數(shù)更適合表征孔隙率。
碳纖維增強熱塑性樹脂基復合材料具有優(yōu)異的韌性和抗沖擊性能,以及預浸料無貯存時間、成型周期短、易回收再利用等諸多優(yōu)勢,在軍、民用領域具有巨大的應用前景。界面是決定復合材料綜合性能的關鍵因素之一,熱塑性上漿劑是目前制約碳纖維熱塑性復合材料成型和使役性能的關鍵瓶頸。總結(jié)了碳纖維與熱塑性樹脂基體的界面作用機理,介紹了熱塑性碳纖維上漿劑的作用、類型、制備方法及性能。
為研究瀝青混合料的時間-應力-溫度依賴性,對3種瀝青混合料進行了不同溫度和應力水下的靜載蠕變試驗,分析了溫度、應力水對瀝青混合料蠕變特性的影響.結(jié)果表明:應力水與溫度對瀝青混合料特征時間的影響相似,具有等效性;可以應用非線性黏彈性體的時間-應力-溫度等效原理,推導出恒力溫度位移因子、恒溫應力位移因子和溫度-應力聯(lián)合位移因子;將瀝青混合料在其他溫度、應力水下的蠕變曲線移位,可參考溫度、參考應力水下的蠕變主曲線.該研究成果也可為其他黏彈性材料的蠕變研究提供參考.