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提出了一種反映混凝土孔結(jié)構(gòu)特征的毛細管束幾何模型,并運用分形維數(shù)表征了孔數(shù)目、孔隙率和曲折度等參數(shù).通過水飽和度與氣體有效擴散空間的關系,建立了考慮水飽和度影響的混凝土氣體擴散模型,并運用該模型分析了水飽和度、水灰比和環(huán)境溫度等對氣體擴散系數(shù)的影響.結(jié)果表明:水飽和度是影響混凝土中氣體擴散性能的一個主要參數(shù),當水飽和度達到85%(分數(shù))時,對氣體擴散系數(shù)的影響為顯著.

    T型鋼是我公司主營產(chǎn)品之一，又名丁字鋼，因其橫截面與英文字母“T”中文漢字“丁”相近而得名。T型鋼因生產(chǎn)工藝的不同而分為多種叫法，如：熱軋T型鋼、剖分T型鋼、冷拉T型鋼、焊接T型鋼。

      熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱，再用軋機軋制成型，產(chǎn)品一次成型沒有拼接縫隙，是生產(chǎn)工藝之一，但有規(guī)格范圍，很多規(guī)格無法實現(xiàn)；剖分T型鋼是用現(xiàn)有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成，其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術(shù)手段及專用設備才能實現(xiàn)，受原材料的，有一定的規(guī)格范圍；冷拉T型鋼是通過冷拉設備將毛坯料經(jīng)模具拉拔而成，其表面光滑精度高，一般用于電梯配件及滑軌，受條件目前于100*100以內(nèi)規(guī)格；焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成，其不受規(guī)格，一般用于鋼結(jié)構(gòu)及造船行業(yè)。

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采用MTS322電液式伺服試驗機,進行了試驗系統(tǒng)軸拉剛度律定試驗以及混凝土材料軸拉全過程試驗,分析了球鉸裝置對混凝土材料軸拉全過程試驗的影響.結(jié)果表明:球鉸裝置大大降低了加載系統(tǒng)的剛度,且試驗機作動頭位移與試件本身的變形間不遵循線性規(guī)律;用作動頭位移控制加載,有限提高球鉸裝置剛度并不能使混凝土材料穩(wěn)定斷裂,只有采用試件實時應變控制加載,才有可能穩(wěn)定的混凝土材料斷裂,從而獲得混凝土材料軸拉應力-應變?nèi)€.

      公司是目前是國內(nèi)生產(chǎn)T型鋼企業(yè)中規(guī)模，設備全、技術(shù)為專業(yè)的企業(yè)之一，公司生產(chǎn)部擁有T型鋼熱軋生產(chǎn)線兩條，T型鋼冷拉生產(chǎn)線兩條，T型鋼剖切生產(chǎn)線一條，T型鋼高頻焊接生產(chǎn)線一條，T型鋼埋弧焊生產(chǎn)線各一條，T型鋼矯直及打磨設備三套?？筛鶕?jù)客戶需要，選擇不同的生產(chǎn)工藝，任何國標和非標T型鋼在我公司都可一站式解決。產(chǎn)品廣泛應用于鐵路、造船、電力設備等領域！
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針對混凝土在不同應變率加載作用下的變形和強度特征,在現(xiàn)有試驗數(shù)據(jù)研究基礎上,首先提出了基于熱力學定律的一般彈塑性損傷模型,再將應變率性參數(shù)引入其中,推導出了應變率型彈塑性損傷本構(gòu)模型.模型計算結(jié)果與試驗結(jié)果比較表明,所建立的本構(gòu)模型可以很好地描述混凝土在不同加載速率時的力學特征.應用該模型可預測大范圍應變加載情況下混凝土強度.結(jié)果表明:應變率對混凝土力學性能影響較大.
將COMSOL軟件與MATLAB軟件有機結(jié)合,提出基于數(shù)值圖像處理技術(shù)和骨料嵌入判別準則的混凝土細觀數(shù)字模擬方法,實現(xiàn)了全級配混凝土二維細觀幾何模型和有限元模型的自動生成.骨料的生成主要依據(jù)混凝土級配中的骨料粒徑分布,骨料的投放以骨料顆粒不相互嵌入為原則.為了驗證該方法的有效性,采用4種形狀的粗骨料試件進行模擬.結(jié)果表明:對于骨料含量高的全級配混凝土細觀模擬試件,無論是骨料投放還是有限元網(wǎng)格自動剖分,此方法均可獲得較率.
應用Kachanov損傷模型表征瀝青砂損傷的增長變化律,將Burgers模型與損傷因子進行耦合,構(gòu)建出能夠描述高黏彈瀝青砂3階段蠕變?nèi)^程的蠕變損傷模型.借助高黏彈瀝青砂的彎曲蠕變試驗數(shù)據(jù),利用二乘法,相關模型系數(shù)和蠕變損傷演化曲線.將此蠕變損傷模型曲線與試驗結(jié)果及Burgers模型曲線進行對比研究.結(jié)果表明:該蠕變損傷模型能準確描述高黏彈瀝青砂的蠕變3階段特性,擬合相關系數(shù)達到0.998.