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公司基本資料信息
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新聞:唐山30*30方矩管√型號(hào)歡迎您!
碳纖維復(fù)合材料在民用飛機(jī)上廣泛應(yīng)用,但是由于其差的導(dǎo)電性易受雷擊損傷。采用化學(xué)鍍的方法在碳纖維復(fù)合材料試樣表面制備了導(dǎo)電金屬銅鍍層以提高復(fù)合材料抗雷擊特性。利用掃描電子顯微鏡和X射線衍射分析了鍍層的表面形貌與晶體結(jié)構(gòu),研究了硫酸銅的濃度對(duì)金屬銅鍍層的沉積速率與導(dǎo)電性能的影響。結(jié)果表明,隨著硫酸銅濃度的,沉積速率逐漸升高,而鍍層電阻值逐漸降低,導(dǎo)電性。當(dāng)硫酸銅濃度為14g/L時(shí),碳纖維復(fù)合材料表面銅晶粒均勻,結(jié)晶性好,電阻為19.8mΩ/sq,具有良好的導(dǎo)電性。
山東明闊金屬材料有限公司位于歷史悠久的江北水城---山東聊城,地理位置優(yōu)越,交通十分便利。我公司是一家集生產(chǎn)、銷售為一體的大型鋼材企業(yè),公司擁有國內(nèi)先進(jìn)的冷拔無縫鋼管生產(chǎn)線4條,熱連軋無縫鋼管生產(chǎn)線3條,精密無縫鋼管生產(chǎn)機(jī)組10臺(tái)。主要生產(chǎn)外徑:¢35-650mm熱軋無縫鋼管,¢6-273mm冷拔無縫鋼管,¢6-219mm精密無縫鋼管。長度可生產(chǎn)無縫鋼管17米以上,尺寸度能達(dá)到0.5mm。公司生產(chǎn)的鋼材,全部符合。公司現(xiàn)貨庫存12000噸以上,市場常用鋼管規(guī)格和鋼管材質(zhì)都備有現(xiàn)貨,解決因?yàn)槎ㄗ鰰r(shí)間長而著急的客戶。
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采用真空輔助樹脂傳遞模塑工藝(VARTM)制備了玻纖增強(qiáng)酯樹脂基復(fù)合材料,研究了不同化學(xué)溶劑對(duì)該復(fù)合材料力學(xué)性能的影響,利用掃描電鏡(SEM)對(duì)復(fù)合材料的斷口形貌進(jìn)行了觀察,并分析了其性能變化的原因。結(jié)果表明,該復(fù)合材料具有一定的抗腐蝕能力,在溶劑中浸泡180d后,其模量基本保持不變,由于界面結(jié)合減弱使復(fù)合材料強(qiáng)度約有5%~10%的下降,對(duì)其力學(xué)性能的變化規(guī)律沒有影響,這為復(fù)合材料的工程應(yīng)用提供了技術(shù)支持。
公司為了方便客戶需求,現(xiàn)經(jīng)過公司努力,已成為衡陽華凌、寶鋼、冶鋼、煙臺(tái)魯寶、包鋼、鞍鋼、天津大無縫、墨龍鋼鐵、建龍鋼鐵、江蘇振達(dá)、江陰長江鋼管、安陽鳳寶、安陽匯豐、新興鑄管的華北地區(qū)特級(jí)協(xié)議戶。通過我們訂購,價(jià)格低,生產(chǎn)時(shí)間快,解決中間繁瑣訂貨流程。也可以為客戶代訂合金鋼板,鋼板,工字鋼,角鋼,槽鋼,不銹鋼管,不銹鋼板,焊接鋼管,無縫方管,焊接方管,冷拔方管,鍍鋅鋼管,鍍鋅無縫管等等其他鋼材品種。
公司主要銷售鋼種:(45#-20#-35#-40cr-10#)熱軋鋼管,冷拔鋼管,精密鋼管,高壓鋼管,耐磨鋼管,耐酸鋼管,耐高溫鋼管,高壓鍋爐管,低溫鋼管,化肥鋼管,石油裂化鋼管,結(jié)構(gòu)鋼管,流體鋼管,低中壓鍋爐管。
公司主要銷售材質(zhì):45#、20#、35#、40cr、10#、20#、35#、45#、20#3087 20G5310、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、16Mn、Q355B、Q355C、Q355D、Q355E、27SiMn、20CrMo、30CrMo、35CrMo、42CrMo、20Cr、30Cr、40Cr、15CrMoG、12Cr1MoVG、20CrMnTi、37Mn5、45Mn2、40Mn2、15CrMo、12Cr1MoV、1Cr5Mo、10CrMo910、SA-210C,SA-106B,T12、P12、T22、P22、P91、T91、P92、T92。J55、K55、N80、P110、L245/x42、L290/x50等等
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本文針對(duì)近年來不斷發(fā)展的度、低介電、耐高溫等高性能玻璃纖維,重點(diǎn)介紹了我國高性能玻璃纖維的發(fā)展歷程,探討高性能玻璃纖維發(fā)展方向。
通過化學(xué)分析法測(cè)定了水化硅酸鈣(C-S-H)吸附氯離子的能力;通過核磁共振法和拉曼光譜法測(cè)定了水化硅酸鈣的結(jié)構(gòu).結(jié)果表明:水化硅酸鈣吸附氯離子的能力與其結(jié)構(gòu)密切相關(guān),水化硅酸鈣均鏈長約為4時(shí),其吸附氯離子的能力強(qiáng);氯鹽陽離子促進(jìn)了水化硅酸鈣鏈長的,使其吸附氯離子的能力增強(qiáng);與鈉離子相比,鈣離子更能促進(jìn)水化硅酸鈣鏈長的,從而使其吸附更多的氯離子.
目前樹脂基復(fù)合材料已經(jīng)成為飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)的基本材料之一。本文從設(shè)計(jì)的角度,闡述了樹脂基復(fù)合材料在飛行器熱防護(hù)上的應(yīng)用現(xiàn)狀及其研發(fā)與使用需求,重點(diǎn)討論了樹脂基復(fù)合材料的高性能低成本技術(shù)、設(shè)計(jì)/評(píng)價(jià)一體化技術(shù)等亟待解決的問題。