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介紹了一種由拉剪試驗結合有限元計算界面剪切內聚力模型的方法,并從能量釋放率的角度驗證了該方法的可行性。通過樹脂混凝土/鋼粘接試樣的單側拉剪試驗,粘接界面的載荷-加載位移關系圖,基于雙線性內聚力剪切模型對受拉剪過程的分析界面內聚力模型的特征錯動位移和錯動位移的比值,再結合有限元模擬計算拉剪試驗過程,界面內聚力模型的應力和特征錯動位移,后比較了拉剪試驗的能量釋放率和計算的能量釋放率,兩者相對誤差在10%以內,認為計算內聚力的方法是可行的。
山東明闊金屬材料有限公司主營20#無縫管,45#無縫管,Q345B無縫管,16MN無縫管,無縫管,合金管、高壓鍋爐管、低中壓鍋爐管、石油裂化管、高壓化肥管、流體管、石油套管、管線管等無縫鋼管產品。有的20#無縫管價格,45#無縫管價格,Q345B無縫管價格,16MN無縫管價格,無縫管生產廠家,天津鋼管廠報價,我公司價格低!歡迎來電選購!
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利用混凝土裂紋尖端附近等εθ線,建立了Ⅰ-Ⅱ復合型裂紋斷裂等εθ線形狀應變能準則,并與其他理論預測值以及試驗數(shù)據(jù)進行對比分析.結果表明:該準則的預測結果與試驗數(shù)據(jù)基本吻合.
山東明闊金屬材料有限公司主要經營進口的高壓合金管、鍋爐管,規(guī)格齊全,并為電廠及鍋爐電站進口整套鍋爐管道材料。同時還常年銷售天津、寶鋼、冶鋼、煙臺、包鋼、鞍鋼、洪鋼、無錫、長治、臨沂等幾大廠家生產的無縫鋼管,材質為、15CrMo、42CrMo、Cr5Mo、Cr9Mo、A335P11、A335P22、12Cr1Mov、10CrMo910、Q195、Q345B/C/D/E、10#、20#、45#、16Mn、35Mn、27SiMn!
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為評價高模量瀝青的低溫抗裂性能,選取彎曲蠕變勁度試驗、單邊切口彎曲梁試驗,比較了蠕變勁度、斷裂韌度、斷裂能等指標的適用性.結果表明:不同種類高模量瀝青的斷裂韌度存在較大差異,采用蠕變勁度則無法準確評價其低溫抗裂性能;瀝青的斷裂能排序與瀝青混合料的臨界彎曲應變能排序一致,因此斷裂能適宜作為高模量瀝青低溫抗裂性能的評價指標.鑒于不同種類高模量瀝青的低溫抗裂性能差異顯著,建議通過瀝青試驗、瀝青混合料試驗對其低溫抗裂性能進行綜合評價,以保證高模量瀝青材料的應用效果.
采用瀝青路面分析儀(APA)對排水性瀝青混合料(DA混合料)和SMA混合料進行條件和重載交通條件下的車轍試驗,采用車轍深度指標分析DA混合料的抗車轍能力及其對加載水、加載次數(shù)及溫度的性.結果表明:采用高黏度瀝青、適當級配組成并予以充分壓實,DA混合料的抗車轍能力可有效提高;DA混合料抗車轍能力對加載水、加載次數(shù)以及溫度的性均低于SMA混合料.
針對堿-礦渣水泥水化產物中不存在Ca(OH2)且碳化比較嚴重的現(xiàn)象,選擇水玻璃作為堿組分,采用X-射線衍射(XRD)和可變真空掃描電子電鏡(SEM)研究了堿-礦渣水泥漿體的碳化產物和微觀形貌,結合氮吸附方法分析了碳化對堿-礦渣水泥漿體孔結構的影響.結果表明:堿-礦渣水泥漿體碳化導致的孔隙溶液Ca2+濃度降低由水化硅酸鈣(C-S-H)凝膠脫鈣補償,碳化生成的鈣主要以方解石的形式存在;碳化后,C-S-H凝膠的鈣硅比降低,漿體的比表面積增大,均孔徑降低,而累積孔體積的變化與水玻璃的模數(shù)有關.