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為了解決不飽和聚酯樹(shù)脂(UPR)在固化過(guò)程中固化速度隨凝膠時(shí)間而變慢的問(wèn)題,采用/過(guò)氧化環(huán)和異辛酸鈷/2,4-戊組成的氧化還原固化體系在室溫下對(duì)UPR進(jìn)行固化,對(duì)苯二酚作為阻聚劑,研究了固化體系中各組分用量對(duì)UPR凝膠時(shí)間、峰值時(shí)間和放熱峰溫度的影響,得出各個(gè)組分的適宜用量。在工程中應(yīng)用此工藝條件,使UPR在工程應(yīng)用中有較長(zhǎng)的施工期,后期快速固化,且固化程度較高。
山東明闊金屬材料有限公司本單位多年來(lái)與邯鋼、唐鋼聯(lián)合,經(jīng)銷礦用工字鋼(9#、11#、12#);與永洋鋼鐵集團(tuán),文豐鋼廠等聯(lián)合,經(jīng)銷輕軌(5kg、8 kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg 、30 kg);與永洋鋼鐵集團(tuán)、包鋼、鞍鋼等聯(lián)合,經(jīng)銷重軌(38kg、43 kg、50kg 、60KG);與包鋼、攀鋼等聯(lián)合,經(jīng)銷起重軌也稱吊車軌(80 kg、100 kg、120 kg);與邯鋼聯(lián)合,經(jīng)銷各種道壓板、夾板、行吊、配件、u型鋼、道軌、重軌、礦工鋼、起重軌等。
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通過(guò)應(yīng)力控制模式下的劈裂疲勞試驗(yàn),分析了不同摻量(纖維體積與瀝青混合料體積之比)和長(zhǎng)徑比的聚酯纖維瀝青混凝土勁度模量的衰減特征;結(jié)合損傷力學(xué)理論,提出了纖維瀝青混凝土的疲勞準(zhǔn)則;在應(yīng)力比-疲勞壽命(S-N)方程的基礎(chǔ)上,建立了考慮纖維含量特征參數(shù)影響的纖維瀝青混凝土疲勞壽命計(jì)算方法.結(jié)果表明:纖維含量特征參數(shù)能綜合反映纖維摻量和長(zhǎng)徑比對(duì)瀝青混凝土疲勞性能的綜合影響;AC-13F型聚酯纖維瀝青混凝土的纖維摻量為0.35%,長(zhǎng)徑比為324,纖維含量特征參數(shù)值為1.13.
我公司是鞍鋼在山東地區(qū)AA代理商,被河北集團(tuán)永洋鋼鐵有限公司授予山東地區(qū)一級(jí)代理商,同時(shí)也是包鋼、杭鋼等幾大鋼廠業(yè)務(wù)代理商,貨源充足,現(xiàn)有千余噸庫(kù)存、現(xiàn)款、承兌均可結(jié)算。
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為研究彎曲韌性對(duì)不同配箍率鋼纖維自密實(shí)混凝土梁受剪性能的影響,分別對(duì)24個(gè)彎曲韌性試件與16根鋼纖維自密實(shí)混凝土梁式構(gòu)件進(jìn)行了彎曲試驗(yàn).根據(jù)荷載-位移曲線以及韌性參數(shù),分析了彎曲韌性對(duì)梁式構(gòu)件受剪形態(tài)和承載力的影響.結(jié)果表明:加入鋼纖維可以提高自密實(shí)混凝土梁的受剪承載力,同時(shí)還可以改善梁的形態(tài);建立了基于彎曲韌性的受剪承載力計(jì)算模型,該模型預(yù)測(cè)值與試驗(yàn)結(jié)果較為接近,可用于鋼纖維自密實(shí)混凝土梁的受剪計(jì)算.
論述了二維編織復(fù)合材料力學(xué)性能研究進(jìn)展,主要包括結(jié)構(gòu)幾何模型的研究、力學(xué)性能的實(shí)驗(yàn)研究和理論研究三部分。在細(xì)觀結(jié)構(gòu)研究中,選擇代表性體積單元建立合理的簡(jiǎn)化幾何模型是應(yīng)用為廣泛的。在力學(xué)性能的研究中,主要分析彈性性能,分析方法以有限元方法為主。后,總結(jié)研究存在的問(wèn)題,并對(duì)未來(lái)的研究趨勢(shì)進(jìn)行展望。
基于ANSYS Composite Prep/Post復(fù)合材料分析模塊研究了潛水器在起吊工況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。采用Hill-Tsai強(qiáng)度理論和Tsai-Wu強(qiáng)度理論,對(duì)比了兩種不同失效準(zhǔn)則下的潛水器結(jié)構(gòu)失效形式。對(duì)潛水器不同結(jié)構(gòu)區(qū)域處碳纖維編織材料的鋪層數(shù)量進(jìn)行參數(shù)化設(shè)置,結(jié)合試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法,用合理有效的計(jì)算樣本了復(fù)合材料潛水器載體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案。文中采用的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)有限元計(jì)算與試驗(yàn)設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法,對(duì)于復(fù)合材料工程結(jié)構(gòu)的直接具有一定的參考價(jià)值。