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通過(guò)雙剪試驗(yàn),研究了凍融循環(huán)和持續(xù)荷載共同作用下碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)-混凝土界面的黏結(jié)性能.結(jié)果表明:凍融循環(huán)和持載作用均對(duì)CFRP-混凝土的黏結(jié)性能產(chǎn)生了不利影響,凍融循環(huán)使其極限荷載和極限黏結(jié)滑移顯著減小,持載則降低了其黏結(jié)剛度;凍融循環(huán)和持載的共同作用使界面黏結(jié)性能退化進(jìn)一步加劇,而有效黏結(jié)長(zhǎng)度.此外,界面的形式由樹脂與混凝土之間的黏結(jié)轉(zhuǎn)變?yōu)楸韺踊炷恋募羟?說(shuō)明凍融循環(huán)和持載作用引起的混凝土劣化是導(dǎo)致界面黏結(jié)性能降低的主要原因.
山東明闊金屬材料有限公司本單位多年來(lái)與邯鋼、唐鋼聯(lián)合,經(jīng)銷礦用工字鋼(9#、11#、12#)；與永洋鋼鐵集團(tuán)，文豐鋼廠等聯(lián)合，經(jīng)銷輕軌（5kg、8 kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg 、30 kg）；與永洋鋼鐵集團(tuán)、包鋼、鞍鋼等聯(lián)合，經(jīng)銷重軌（38kg、43 kg、50kg   、60KG）；與包鋼、攀鋼等聯(lián)合，經(jīng)銷起重軌也稱吊車軌（80 kg、100 kg、120 kg）；與邯鋼聯(lián)合，經(jīng)銷各種道壓板、夾板、行吊、配件、u型鋼、道軌、重軌、礦工鋼、起重軌等。 
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為了分析硫磺瀝青混合料的水穩(wěn)定性,尋找改善硫磺瀝青混合料水穩(wěn)定性的方法,采用改進(jìn)水煮法檢測(cè)了硫化瀝青與集料的黏附性,通過(guò)四組分分析和接觸角分析研究了硫化瀝青與集料的黏附性;采用凍融劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)以及低溫彎曲試驗(yàn)研究了硫磺用量、空隙率以及抗剝落劑對(duì)硫磺瀝青混合料水穩(wěn)定性的影響.結(jié)果表明,在一定條件下,硫磺可改變?yōu)r青的組成,并改善瀝青與集料的黏附性;硫磺用量、空隙率及抗剝落劑對(duì)硫磺瀝青混合料的水穩(wěn)定性具有非常大的影響.
我公司是鞍鋼在山東地區(qū)AA代理商，被河北集團(tuán)永洋鋼鐵有限公司授予山東地區(qū)一級(jí)代理商，同時(shí)也是包鋼、杭鋼等幾大鋼廠業(yè)務(wù)代理商，貨源充足，現(xiàn)有千余噸庫(kù)存、現(xiàn)款、承兌均可結(jié)算。

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采用三點(diǎn)抗彎試驗(yàn),研究了不同鋼纖維摻量對(duì)活性粉末混凝土(RPC)抗斷裂性能的影響;通過(guò)掃描電鏡(SEM)對(duì)鋼纖維與RPC基體的黏結(jié)情況進(jìn)行了研究;通過(guò)拉拔試驗(yàn)了鋼纖維與RPC基體的界面黏結(jié)強(qiáng)度.結(jié)果表明:對(duì)于素RPC,其脆性大,斷裂能值低,蒸養(yǎng)使其脆性;摻加鋼纖維后,蒸養(yǎng)可改善鋼纖維與RPC基體的界面過(guò)渡區(qū),界面黏結(jié)強(qiáng)度,使鋼纖維被拔出需要消耗更多的能量,從而提高了RPC的抗斷裂性能,與鋼纖維摻量為1%(體積分?jǐn)?shù))相比,當(dāng)其摻量為2%時(shí),蒸養(yǎng)對(duì)提高RPC抗斷裂性能的作用不顯著.
通過(guò)對(duì)T800碳纖維預(yù)浸料復(fù)合材料層壓板多釘連接試驗(yàn)件進(jìn)行軸向拉伸測(cè)試,測(cè)得了整個(gè)試驗(yàn)件的載荷-位移曲線和每一個(gè)釘孔附近的應(yīng)變-載荷曲線。試驗(yàn)結(jié)果表明,首末兩排釘承擔(dān)載荷,中間排釘載荷;試件的都是發(fā)生在排釘附近;模式主要為釘孔擠壓和層壓板拉伸;建立了相應(yīng)的有限元模型,模擬結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果的一致說(shuō)明了有限元模型的合理性。
利用落錘沖擊系統(tǒng)研究了玄武巖纖維束在不同應(yīng)變速率和不同溫度下的拉伸力學(xué)性能.結(jié)果表明:玄武巖纖維束的力學(xué)性能與應(yīng)變速率和溫度具有相關(guān)性.在相同的溫度下,玄武巖纖維束的彈性模量和拉伸強(qiáng)度都隨著應(yīng)變速率的而增大,其應(yīng)變與韌性呈先增后減的趨勢(shì);在相同的應(yīng)變速率下,隨著溫度的,其彈性模量減小,應(yīng)變和韌性增大,拉伸強(qiáng)度呈先減后增的趨勢(shì).