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本項目采用化學(xué)蝕刻法制作副反射器柵面圖形替代原來的繃絲工藝;用度聚氨酯泡沫、J-164填充膠、低密度纖維粉等材料制作天線反射器法蘭和加強(qiáng)筋部分;采用一體化成型法蘭的方法既節(jié)約了兩套法蘭模具、縮短了天線制作周期,又減輕了天線的重量,采用合理的后處理工藝使天線反射器的型面精度達(dá)到圖紙要求。
山東明闊金屬材料有限公司常年銷售：合金無縫鋼管、20#無縫鋼管、45#無縫鋼管、合金無縫管、20#無縫管、45#無縫管產(chǎn)品，所售產(chǎn)品均執(zhí)行，所售產(chǎn)品均執(zhí)行，適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、軍工等各個領(lǐng)域。
　　主營材質(zhì):20#、35#、45#、20G、20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo…
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依據(jù)表面能理論,利用插板法和柱狀燈芯技術(shù)分別測得2種瀝青與2種礦料的表面能參數(shù),然后計算黏附功與表面自由能變化,分析無水和有水情況下瀝青自身黏聚力的變化以及瀝青-礦料系統(tǒng)黏附與剝落的趨勢;以有水、無水情況下自由能比值的值作為黏附性的評價指標(biāo),分析不同瀝青-礦料系統(tǒng)黏附性的大小.結(jié)果表明:SBS改性瀝青-角閃片麻巖系統(tǒng)(SBS-J)的黏附性.因此,表面能理論可以很好地解釋瀝青-礦料系統(tǒng)的黏附過程和剝落過程,值得進(jìn)一步深入研究.

　　公司自創(chuàng)辦以來，一直堅持“以求生存，以產(chǎn)品求發(fā)展，以信譽(yù)保合作，以服務(wù)贏客戶”的經(jīng)營方針，客戶遍及大江南北，獲得了良好的聲譽(yù)與回報，在以后的發(fā)展歷程中，我們愿與廣大客戶攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌…
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2014年3月13日全球的化工公司巴斯夫?qū)⒃?014橡塑展上推出UltracomTM一體化熱塑性復(fù)合材料系統(tǒng),以展示公司在材料及加工技術(shù)方面的雄厚實力。除了連續(xù)纖維增強(qiáng)半成品及注塑成型部件外,該系統(tǒng)還為客戶提供完整的工程支持,涵蓋概念階段、設(shè)計、模擬、加工到部件測試的各個環(huán)節(jié)。此外,巴斯夫還將現(xiàn)場展示基于全新UltracomTM產(chǎn)品及服務(wù)組合的多材質(zhì)保護(hù)套。
發(fā)動機(jī)缸蓋罩漏油是影響汽車發(fā)動機(jī)性能和整車性能的重要問題之一。本文對缸蓋罩滲油原理進(jìn)行了研究,分析了其影響因素,對影響密封性能的缸蓋罩變形形式、密封墊結(jié)構(gòu)設(shè)計和硬度、螺栓預(yù)緊力等主要因素進(jìn)行了系統(tǒng)分析,提出了防滲漏的解決辦法。
玻璃鋼復(fù)合材料主要成分為玻璃纖維和樹脂,其制品在受熱狀態(tài)下會發(fā)生復(fù)雜的物理化學(xué)變化,相應(yīng)的物性參數(shù)也隨之會有較大變化,進(jìn)而影響材料結(jié)構(gòu)內(nèi)部的溫度分布;對其受熱狀態(tài)下的變化過程進(jìn)行研究,給出相應(yīng)的物性參數(shù)變化模型;制備玻璃鋼試樣進(jìn)行風(fēng)洞條件下的燒蝕試驗,測量試樣背面溫升,與應(yīng)用物性參數(shù)變化模型進(jìn)行的計算結(jié)果較為吻合,表明模型構(gòu)建符合工程實際。