采用COMSOL Multiphysics軟件,對不同溫濕度耦合作用下的C30,0路面混凝土內部所產生的應力和應變進行對比分析.結果表明:不同溫濕度環(huán)境下,路面混凝土內部應力主要集中于板體棱角、各邊和板體中部;0路面混凝土在溫濕度耦合作用下更易產生應力集中,且內應力是相同環(huán)境下C30路面混凝土的1.2倍左右;C30路面混凝土更易產生內部形變,內應變可達相同環(huán)境下0路面混凝土的1.1~1.4倍;上述現象在溫濕度均存在大梯度循環(huán)的耦合作用下更加顯著.
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  聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經濟發(fā)達的山東省

、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運河

和代表農業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在

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將排水污泥進行固結、粉磨,然后等替代石灰石礦粉制備瀝青混合料.研究摻排水污泥固結體微粉瀝青混合料的路用性能及其固結重金屬的能力.結果表明:摻排水污泥固結體微粉瀝青混合料的路用性能如抗水侵害能力、抗車轍性能較為優(yōu)越;摻75%(分數)排水污泥固結體微粉瀝青混合料固結重金屬浸出濃度符合GB 5085.3—2007的排放要求,排水污泥中的重金屬了有效和穩(wěn)定固化.
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為研究瀝青性能對應力吸收層瀝青混合料路用性能的影響,通過室內試驗測定了齊魯70#道路石油瀝青、復合改性瀝青、橡膠瀝青這3種瀝青的技術指標,對設計的應力吸收層瀝青混合料進行了高低溫性能、水穩(wěn)定性和疲勞性能評價,并了相應的動態(tài)模量主曲線和相位角主曲線.結果表明,復合改性瀝青和橡膠瀝青用于應力吸收層具有良好的路用性能和力學性能,建議在實際應用中結合經濟因素選用.