應用行車荷載模擬系統(tǒng)(MMLS3)對AC20,AC16,AC13,SMA16,SMA13,SAC20共6種瀝青混合料在48,54,60,66℃下的變形規(guī)律進行了研究.試驗表明,6種瀝青混合料的車轍深度、變形與荷載作用次數(shù)關系曲線均明顯存在兩個階段;瀝青混合料穩(wěn)定階段的蠕變速率與溫度呈較好的指數(shù)關系;系數(shù)隨荷載作用次數(shù)逐漸趨于穩(wěn)定,在某小范圍內波動.利用MMLS3可以很好地研究瀝青混合料的高溫變形和穩(wěn)定性能.
鋼材：？黃岡精密軸環(huán)化學成分

聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經濟發(fā)達的山東省、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運河和代表農業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。我公司是集生產加工經營為一體的無縫鋼管大型企業(yè)。

采用低溫延度試驗與彎曲梁流變試驗,通過數(shù)據(jù)回歸分析,對溶解性膠粉改性瀝青及其與苯-丁二烯-苯嵌段共聚物(SBS)復合的改性瀝青低溫性能進行評價.結果表明:當用膠粉和SBS對瀝青復合改性時,增大膠粉分數(shù)能有效提升瀝青的低溫塑性變形能力和低溫流變性能,增大SBS分數(shù)能提升瀝青的低溫塑性變形能力,但高摻量SBS可能降低瀝青低溫流變性能;隨著膠粉分數(shù)和SBS分數(shù)的增大,瀝青低溫性能提升幅度逐漸降低;當膠粉分數(shù)為10%且SBS分數(shù)為2%時,改性劑利用效率.
   我公司新上LG30精軋機8臺,LG50精軋機4臺，專業(yè)生產外徑12-50MM，壁厚1-10MM各種規(guī)格冷軋精密光亮管材質：20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時，尺寸可保±5絲，可來料加工。
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使用簡易電阻測試法測試并計算堿礦渣混凝土不同深度的電阻率比,然后使用千分表法測試不同水膠比堿礦渣混凝土的收縮性能,并使用法測試同條件下堿礦渣混凝土的損失.建立了堿礦渣混凝土損失與干燥收縮之間的線性關系,探尋了堿礦渣混凝土電阻率比與損失之間的關系.結果表明:堿礦渣混凝土損失與干燥收縮之間的相關系數(shù)R2大于0.890 9,且擬合曲線的斜率與堿礦渣混凝土水膠比相關性較大;堿礦渣混凝土的電阻率比對其損失十分,且呈正相關,因此可通過監(jiān)測堿礦渣混凝土的電阻率比來評價其干燥收縮性能.

鋼材：？黃岡精密軸環(huán)化學成分
通過電化學阻抗譜(EIS)、背散射電子(BSE)圖像與能譜分析(EDS)研究了大氣預銹對低合金鋼筋和普通低碳鋼筋在混凝土模擬液中氯鹽腐蝕行為的影響.結果表明:大氣預銹作用影響2種鋼筋鈍化膜的生成;氯鹽侵蝕后,大氣預銹作用降低了低碳鋼筋的耐蝕性,但低合金鋼筋的耐蝕性不受預銹作用影響,原因是低合金鋼筋基體與氧化皮間的縫隙內形成了致密的富Cr銹層,了氯鹽對鋼筋基體的進一步侵蝕.