泰豐牧馬湖 惠州開發(fā)商好不好??采用十字?jǐn)嚢栎S剪切儀測定混凝土拌和物的流變參數(shù)(屈服應(yīng)力τ0和塑性黏度η)更具準(zhǔn)確性.通過推導(dǎo)給出了自制十字軸流變儀扭矩與轉(zhuǎn)速關(guān)系,得出了流變參數(shù)計(jì)算公式;試驗(yàn)所得混凝土拌和物流變參數(shù)與已有相關(guān)理論和試驗(yàn)具有良好的一致性,并能量化分析混凝土觸變性能,可滿足施工現(xiàn)場連續(xù)測定混凝土工作性需求.

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惠州大亞灣西區(qū)中心－泰豐牧馬湖位于粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域。項(xiàng)目總占地４４．５萬㎡，分八期開發(fā)。其中在售一期占地１７萬㎡，建筑面積約３３．６萬㎡，容積率２．３。 

泰豐·牧馬湖／【變量２】一期后四棟臻品高層，全新上市，誠邀品鑒：

約１４９－１７２㎡一線湖景樓王，共１３２套，約９０－１２３㎡臨湖臻品大高層，共２５１套

７１棟樓王，兩梯兩戶，共６６套；約１７２㎡四房兩廳兩衛(wèi)；

７２棟次樓王，兩梯三戶，共９９套；約１２３㎡四房兩廳兩衛(wèi)，共３３套；約１４９㎡四房兩廳兩衛(wèi)，共６６套；

６５棟，兩梯四戶，共８８套，約９４㎡三房兩廳一衛(wèi)，共４４套；約１０５㎡四房兩廳兩衛(wèi)，共４４套；

６６棟，兩梯六戶，共１３０套；約９０㎡三房兩廳一衛(wèi)，共６４套；約１０４㎡四房兩廳兩衛(wèi)，共４４套；約１２０㎡四房兩廳兩衛(wèi)，共２２套；復(fù)合材料蜂窩夾層結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于小型無人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu),蜂窩夾層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要滿足無人機(jī)使用技術(shù)的不斷發(fā)展的要求。就某小型無人機(jī)射試驗(yàn)破壞的問題,基于經(jīng)典梁彎曲理論與Reissner剪切理論薄面板的基本設(shè)進(jìn)行了分析模型建立與工程估算分析,并與有限元結(jié)果進(jìn)行對比分析,結(jié)果為上面板應(yīng)力偏差為3%,下面板應(yīng)力偏差為10.8%,與試驗(yàn)破壞結(jié)果具有較好的一致性。研究結(jié)果表明,該工程估算方法對實(shí)際蜂窩夾層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義。

一、核心區(qū)域，縱享灣區(qū)利好

１、粵港澳大灣區(qū)核心發(fā)展區(qū)域；

２、深圳先行示范區(qū)，１．４萬東進(jìn)戰(zhàn)略，暢享發(fā)展紅利；

二、立體交通，享雙城繁華【變量２】

１、高鐵：距惠州南站５．１公里，１站坪山，２站深圳北，３站福田中心，４站香港西九龍；

２、地鐵：深圳地鐵１４號線建設(shè)中，距沙田站９．６公里；

３、高速路網(wǎng)：距離澳頭收費(fèi)站２．７公里，深汕高速、惠深沿海高速、惠大高速實(shí)現(xiàn)深惠一小時(shí)生活圈；

４、門口大巴直達(dá)惠州機(jī)場，３６條航線連通全３１個(gè)城市；采用Abaqus有限元仿真軟件建立二維殼單元模型以及內(nèi)聚力模型,運(yùn)用雙線性本構(gòu)模型以及二次名義應(yīng)力準(zhǔn)則,對以聚酰亞胺為增韌層的復(fù)合材料進(jìn)行GⅠ斷裂韌性模擬,同時(shí)通過改變法相剛度、能量釋放率等參數(shù)探討對復(fù)合材料性質(zhì)的影響。結(jié)果表明,模擬結(jié)果與實(shí)際情況在曲線趨勢上大體一致,隨著能量釋放率的增大,層間韌性也隨之增大,主要是纖維的抽拔、斷裂等塑性屈曲對能量的收所致。而法相剛度對于層間失效后的脆性斷裂影響顯著,較大的法相剛度會(huì)導(dǎo)致載荷-位移曲線上下波動(dòng)較大,呈現(xiàn)出層間脆性特性。

三、繁華地段，配套齊全【變量１】

１、距離萬達(dá)廣場約４０４米，享周邊５０萬㎡醇熟商圈；

２、西區(qū)一小、興漢小學(xué)、大亞灣第四中學(xué)（規(guī)劃中）等學(xué)校云集；

３、翡翠山華美達(dá)酒店、燦邦商業(yè)中心等環(huán)繞，繁華觸手可及；

４、大亞灣兒童公園、惠亞（三甲）等市政配套。

四、百萬大盤，全齡社區(qū)配套

１、１３０萬㎡全齡社區(qū)，２．３超低容積率，３．４萬㎡原生湖；

２、斥資５億引進(jìn)北大培文大亞灣實(shí)驗(yàn)學(xué)校（已開學(xué)），社區(qū)配置兩所幼兒園（規(guī)劃中）；

３、高端品質(zhì)大盤，墅質(zhì)級居住舒適度；

４、金地物業(yè)，豪宅管家家物業(yè)管理一級資質(zhì)。

 以玻璃纖維多軸向經(jīng)編針織物為增強(qiáng)體,以樹脂為基體,將玻璃短纖維添加到玻纖織物增強(qiáng)體層之間,制備層間含有玻璃短纖維的多層多軸向經(jīng)編復(fù)合材料。利用力學(xué)材料試驗(yàn)機(jī)對復(fù)合材料的層間撕裂性能進(jìn)行測試和電鏡掃描,對撕裂后的復(fù)合材料層間形態(tài)進(jìn)行了觀察,研究了玻璃短纖維對復(fù)合材料層間性能的影響。結(jié)果表明,玻璃短纖維增韌處理的復(fù)合材料層間撕裂性能明顯增強(qiáng),載荷-位移曲線初始斜率大,復(fù)合材料不易被以撕裂形式為主的載荷破壞。

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信息來源：ａｈｓｉｄｈａｏｓｄｍｕｍａ

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