大亞灣牧馬湖項(xiàng)目降價(jià)太多了?花園別墅通過(guò)室內(nèi)模擬試驗(yàn),研究了凍融和碳化共同作用下混凝土質(zhì)量和相對(duì)動(dòng)性模量的變化規(guī)律.結(jié)果表明:混凝土在凍融和碳化共同作用下的損傷大于其在凍融單一作用下的損傷.建立了混凝土在凍融和碳化共同作用下的損傷模型,該模型擬合精度較高.

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惠州大亞灣西區(qū)中心－泰豐牧馬湖位于粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域。項(xiàng)目總占地４４．５萬(wàn)㎡，分八期開(kāi)發(fā)。其中在售一期占地１７萬(wàn)㎡，建筑面積約３３．６萬(wàn)㎡，容積率２．３。 

泰豐·牧馬湖／【變量２】一期后四棟臻品高層，全新上市，誠(chéng)邀品鑒：

約１４９－１７２㎡一線湖景樓王，共１３２套，約９０－１２３㎡臨湖臻品大高層，共２５１套

７１棟樓王，兩梯兩戶，共６６套；約１７２㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi)；

７２棟次樓王，兩梯三戶，共９９套；約１２３㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi)，共３３套；約１４９㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi)，共６６套；

６５棟，兩梯四戶，共８８套，約９４㎡三房?jī)蓮d一衛(wèi)，共４４套；約１０５㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi)，共４４套；

６６棟，兩梯六戶，共１３０套；約９０㎡三房?jī)蓮d一衛(wèi)，共６４套；約１０４㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi)，共４４套；約１２０㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi)，共２２套；測(cè)試了8種混合料類別、12種級(jí)配組成的穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料的動(dòng)態(tài)模量,分析了穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能特點(diǎn).針對(duì)Witczak模型對(duì)穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料動(dòng)態(tài)模量預(yù)測(cè)效果不理想的問(wèn)題,采用Levenberg-Marquardt非線性回歸方法修正了Witczak模型.結(jié)果表明:穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料具有良好的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能;修正后的Witczak模型可以較好地預(yù)測(cè)穩(wěn)定型橡膠改性瀝青混合料的動(dòng)態(tài)模量.

一、核心區(qū)域，縱享灣區(qū)利好

１、粵港澳大灣區(qū)核心發(fā)展區(qū)域；

２、深圳先行示范區(qū)，１．４萬(wàn)東進(jìn)戰(zhàn)略，暢享發(fā)展紅利；

二、立體交通，享雙城繁華【變量２】

１、高鐵：距惠州南站５．１公里，１站坪山，２站深圳北，３站福田中心，４站香港西九龍；

２、地鐵：深圳地鐵１４號(hào)線建設(shè)中，距沙田站９．６公里；

３、高速路網(wǎng)：距離澳頭收費(fèi)站２．７公里，深汕高速、惠深沿海高速、惠大高速實(shí)現(xiàn)深惠一小時(shí)生活圈；

４、門口大巴直達(dá)惠州機(jī)場(chǎng)，３６條航線連通全３１個(gè)城市；碳纖維復(fù)合材料鉆孔分層主要由鉆孔入口的剝離作用和出口的推出作用所引起。軸向鉆削推力是分層的主要原因,控制軸向推力可以提高制孔質(zhì)量。設(shè)計(jì)無(wú)預(yù)制孔的麻花鉆、帶預(yù)制孔的麻花鉆和階梯鉆三種鉆孔工藝方案,根據(jù)現(xiàn)有三種工藝的軸向力模型,分析對(duì)比三種工藝方案的臨界軸向力與直徑比率、軸向力與鉆削位置深度及軸向力與進(jìn)給率關(guān)系,并使用SEM觀察孔的質(zhì)量。結(jié)果表明,使用階梯鉆和預(yù)制孔鉆削能大幅減少軸向推力,獲得高質(zhì)量的孔出口。

三、繁華地段，配套齊全【變量１】

１、距離萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)約４０４米，享周邊５０萬(wàn)㎡醇熟商圈；

２、西區(qū)一小、興漢小學(xué)、大亞灣第四中學(xué)（規(guī)劃中）等學(xué)校云集；

３、翡翠山華美達(dá)酒店、燦邦商業(yè)中心等環(huán)繞，繁華觸手可及；

４、大亞灣兒童公園、惠亞（三甲）等市政配套。

四、百萬(wàn)大盤(pán)，全齡社區(qū)配套

１、１３０萬(wàn)㎡全齡社區(qū)，２．３超低容積率，３．４萬(wàn)㎡原生湖；

２、斥資５億引進(jìn)北大培文大亞灣實(shí)驗(yàn)學(xué)校（已開(kāi)學(xué)），社區(qū)配置兩所幼兒園（規(guī)劃中）；

３、高端品質(zhì)大盤(pán)，墅質(zhì)級(jí)居住舒適度；

４、金地物業(yè)，豪宅管家家物業(yè)管理一級(jí)資質(zhì)。

 對(duì)含分層缺陷的層合板材料在壓縮載荷下進(jìn)行分層屈曲試驗(yàn),研究分層及邊緣分層兩種缺陷下的屈曲失效模式,同時(shí)結(jié)合厚度、分層深度、位置等因素,對(duì)兩種分層類型進(jìn)行綜合對(duì)比分析。結(jié)合有限元方法,運(yùn)用界面元研究了層間的分層缺陷的損傷行為,有限元模擬得到了與實(shí)驗(yàn)吻合度較好的數(shù)值結(jié)果,并進(jìn)一步研究了分層尺寸及試樣尺寸效應(yīng)的影響。

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