惠州大亞灣牧馬湖哪個(gè)地段有潛力?實(shí)景拍攝使用試件為單向?qū)雍习搴投嘞驅(qū)雍习鍍煞N類型的玻璃纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料層合板,采用自由落體式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行低能量沖擊,以及超景深顯微鏡對(duì)損傷形貌進(jìn)行特征描述。引入低能量沖擊關(guān)系因子K,建立沖擊能量與損傷凹坑深度量化關(guān)系,該量化關(guān)系可使沖擊能量與損傷形貌特征相對(duì)應(yīng)。所建立的凹坑深度與沖擊能量的關(guān)系,既可以根據(jù)測(cè)量沖擊凹坑深度反推出沖擊時(shí)的能量值,也可以根據(jù)沖擊能量預(yù)判結(jié)構(gòu)的損傷情況。

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惠州大亞灣西區(qū)中心－泰豐牧馬湖位于粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域。項(xiàng)目總占地４４．５萬(wàn)㎡，分八期開(kāi)發(fā)。其中在售一期占地１７萬(wàn)㎡，建筑面積約３３．６萬(wàn)㎡，容積率２．３。 

泰豐·牧馬湖／【變量２】一期后四棟臻品高層，全新上市，誠(chéng)邀品鑒：

約１４９－１７２㎡一線湖景樓王，共１３２套，約９０－１２３㎡臨湖臻品大高層，共２５１套

７１棟樓王，兩梯兩戶，共６６套；約１７２㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi)；

７２棟次樓王，兩梯三戶，共９９套；約１２３㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi)，共３３套；約１４９㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi)，共６６套；

６５棟，兩梯四戶，共８８套，約９４㎡三房?jī)蓮d一衛(wèi)，共４４套；約１０５㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi)，共４４套；

６６棟，兩梯六戶，共１３０套；約９０㎡三房?jī)蓮d一衛(wèi)，共６４套；約１０４㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi)，共４４套；約１２０㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi)，共２２套；研究了制備單向分布鋼纖維混凝土的方法及單向分布鋼纖維對(duì)混凝土劈裂抗拉強(qiáng)度和彎曲抗拉強(qiáng)度的增強(qiáng)作用.在鋼纖維混凝土成型振動(dòng)時(shí),對(duì)試模中的混凝土拌合物施加勻強(qiáng)磁場(chǎng),鋼纖維受到磁場(chǎng)力作用,方向趨同于磁場(chǎng)方向,硬化后即制備出單向分布鋼纖維混凝土.結(jié)果表明:制備的單向分布鋼纖維混凝土纖維方向效應(yīng)系數(shù)達(dá)到0.90以上;鋼纖維混凝土的劈裂抗拉強(qiáng)度和彎曲抗拉強(qiáng)度隨鋼纖維方向效應(yīng)系數(shù)的提高而提高;鋼纖維摻量相同時(shí),相同配合比的單向分布鋼纖維混凝土的劈裂抗拉強(qiáng)度和彎曲抗拉強(qiáng)度顯著高于普通鋼纖維混凝土.

一、核心區(qū)域，縱享灣區(qū)利好

１、粵港澳大灣區(qū)核心發(fā)展區(qū)域；

２、深圳先行示范區(qū)，１．４萬(wàn)東進(jìn)戰(zhàn)略，暢享發(fā)展紅利；

二、立體交通，享雙城繁華【變量２】

１、高鐵：距惠州南站５．１公里，１站坪山，２站深圳北，３站福田中心，４站香港西九龍；

２、地鐵：深圳地鐵１４號(hào)線建設(shè)中，距沙田站９．６公里；

３、高速路網(wǎng)：距離澳頭收費(fèi)站２．７公里，深汕高速、惠深沿海高速、惠大高速實(shí)現(xiàn)深惠一小時(shí)生活圈；

４、門口大巴直達(dá)惠州機(jī)場(chǎng)，３６條航線連通全３１個(gè)城市；導(dǎo)管槳可以有效提高推進(jìn)效率,相比于金屬導(dǎo)管,復(fù)合材料導(dǎo)管可以有效地減少導(dǎo)管螺旋槳重量,有利于導(dǎo)管槳的工程應(yīng)用。采用縱、環(huán)肋的導(dǎo)管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),克服了復(fù)合材料導(dǎo)管剛度較低的缺點(diǎn)。分別以干、濕模態(tài)為目標(biāo)函數(shù),利用ANSYS有限元軟件APDL優(yōu)化設(shè)計(jì)理論,對(duì)導(dǎo)管環(huán)肋分布位置進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),給出了導(dǎo)管的結(jié)構(gòu)形式,并比較了一階干、濕模態(tài)頻率和振型的異同。研究結(jié)果表明,復(fù)合材料導(dǎo)管一階濕模態(tài)頻率約為一階干模態(tài)頻率的25%,但振型特征相差不大;給出的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法對(duì)復(fù)合材料導(dǎo)管結(jié)構(gòu)的工程設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義。

三、繁華地段，配套齊全【變量１】

１、距離萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)約４０４米，享周邊５０萬(wàn)㎡醇熟商圈；

２、西區(qū)一小、興漢小學(xué)、大亞灣第四中學(xué)（規(guī)劃中）等學(xué)校云集；

３、翡翠山華美達(dá)酒店、燦邦商業(yè)中心等環(huán)繞，繁華觸手可及；

４、大亞灣兒童公園、惠亞（三甲）等市政配套。

四、百萬(wàn)大盤，全齡社區(qū)配套

１、１３０萬(wàn)㎡全齡社區(qū)，２．３超低容積率，３．４萬(wàn)㎡原生湖；

２、斥資５億引進(jìn)北大培文大亞灣實(shí)驗(yàn)學(xué)校（已開(kāi)學(xué)），社區(qū)配置兩所幼兒園（規(guī)劃中）；

３、高端品質(zhì)大盤，墅質(zhì)級(jí)居住舒適度；

４、金地物業(yè)，豪宅管家家物業(yè)管理一級(jí)資質(zhì)。

 碳纖維復(fù)合材料在民用飛機(jī)上得到廣泛應(yīng)用,但是由于其差的導(dǎo)電性易受雷擊損傷。采用化學(xué)鍍的方法在碳纖維復(fù)合材料試樣表面制備了導(dǎo)電金屬銅鍍層以提高復(fù)合材料抗雷擊特性。利用掃描電子顯微鏡和X射線衍射分析了鍍層的表面形貌與晶體結(jié)構(gòu),研究了硫酸銅的濃度對(duì)金屬銅鍍層的沉積速率與導(dǎo)電性能的影響。結(jié)果表明,隨著硫酸銅濃度的增加,沉積速率逐漸升高,而鍍層電阻值逐漸降低,導(dǎo)電性增加。當(dāng)硫酸銅濃度為14g/L時(shí),碳纖維復(fù)合材料表面銅晶粒均勻,結(jié)晶性好,電阻為19.8mΩ/sq,具有良好的導(dǎo)電性。

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