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公司基本資料信息
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惠州惠陽(yáng)牧馬湖戶型怎么樣??采用相同砂漿體積(EMV)方法配制再生粗集料混凝土,可節(jié)省水泥及細(xì)集料的用量,其強(qiáng)度及性模量與對(duì)比天然集料混凝土(NAC)相近,但由于新拌砂漿含量小而使其流動(dòng)性能變差.給出了EMV方法的改進(jìn)方法及具體設(shè)計(jì)步驟,并應(yīng)用該改進(jìn)方法配制2種不同來(lái)源再生粗集料的大流動(dòng)性再生粗集料混凝土(FRAC),測(cè)定其坍落度、干濕表觀密度、立方體抗壓強(qiáng)度、軸心抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度以及性模量.結(jié)果表明:采用改進(jìn)EMV方法可配制出滿足和易性要求的FRAC,而且與傳統(tǒng)方法配制的FRAC相比,其各項(xiàng)性能指標(biāo)更接近對(duì)比NAC.
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惠州大亞灣西區(qū)中心-泰豐牧馬湖位于粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域。項(xiàng)目總占地44.5萬(wàn)㎡,分八期開(kāi)發(fā)。其中在售一期占地17萬(wàn)㎡,建筑面積約33.6萬(wàn)㎡,容積率2.3。
泰豐·牧馬湖/【變量2】一期后四棟臻品高層,全新上市,誠(chéng)邀品鑒:
約149-172㎡一線湖景樓王,共132套,約90-123㎡臨湖臻品大高層,共251套
71棟樓王,兩梯兩戶,共66套;約172㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi);
72棟次樓王,兩梯三戶,共99套;約123㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi),共33套;約149㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi),共66套;
65棟,兩梯四戶,共88套,約94㎡三房?jī)蓮d一衛(wèi),共44套;約105㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi),共44套;
66棟,兩梯六戶,共130套;約90㎡三房?jī)蓮d一衛(wèi),共64套;約104㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi),共44套;約120㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi),共22套;為了對(duì)采用雙層連續(xù)攤鋪和間斷攤鋪2種方式的瀝青混合料路用性能進(jìn)行對(duì)比,通過(guò)模擬現(xiàn)場(chǎng)施工方式,同時(shí)制作2種級(jí)配組合的雙層馬歇爾試件和雙層車轍試件.在常溫、低溫及凍融3種試驗(yàn)條件下進(jìn)行不同攤鋪方式的瀝青混合料劈裂、剪切、彎曲等性能測(cè)試.結(jié)果表明:雙層連續(xù)攤鋪的瀝青混合料所有路用性能均好于間斷攤鋪的瀝青混合料.
一、核心區(qū)域,縱享灣區(qū)利好
1、粵港澳大灣區(qū)核心發(fā)展區(qū)域;
2、深圳先行示范區(qū),1.4萬(wàn)東進(jìn)戰(zhàn)略,暢享發(fā)展紅利;
二、立體交通,享雙城繁華【變量2】
1、高鐵:距惠州南站5.1公里,1站坪山,2站深圳北,3站福田中心,4站香港西九龍;
2、地鐵:深圳地鐵14號(hào)線建設(shè)中,距沙田站9.6公里;
3、高速路網(wǎng):距離澳頭收費(fèi)站2.7公里,深汕高速、惠深沿海高速、惠大高速實(shí)現(xiàn)深惠一小時(shí)生活圈;
4、門口大巴直達(dá)惠州機(jī)場(chǎng),36條航線連通全31個(gè)城市;復(fù)合材料抱桿是一種新型的架空輸電線路桿塔組立施工的起重吊裝工具,主要采用碳纖維復(fù)合材料制作而成,分為單體式與格構(gòu)式兩種結(jié)構(gòu),總質(zhì)量?jī)H為同等起重能力鋁合金抱桿質(zhì)量的50%~80%,應(yīng)力低于200MPa,變形量低于55mm,可滿足懸崖、陡坎等傳統(tǒng)抱桿無(wú)法使用的塔位的組塔要求,大大降低運(yùn)輸成本,減輕組塔施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度,有效提高組塔施工效率。
三、繁華地段,配套齊全【變量1】
1、距離萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)約404米,享周邊50萬(wàn)㎡醇熟商圈;
2、西區(qū)一小、興漢小學(xué)、大亞灣第四中學(xué)(規(guī)劃中)等學(xué)校云集;
3、翡翠山華美達(dá)酒店、燦邦商業(yè)中心等環(huán)繞,繁華觸手可及;
4、大亞灣兒童公園、惠亞(三甲)等市政配套。
四、百萬(wàn)大盤,全齡社區(qū)配套
1、130萬(wàn)㎡全齡社區(qū),2.3超低容積率,3.4萬(wàn)㎡原生湖;
2、斥資5億引進(jìn)北大培文大亞灣實(shí)驗(yàn)學(xué)校(已開(kāi)學(xué)),社區(qū)配置兩所幼兒園(規(guī)劃中);
3、高端品質(zhì)大盤,墅質(zhì)級(jí)居住舒適度;
4、金地物業(yè),豪宅管家家物業(yè)管理一級(jí)資質(zhì)。
對(duì)不同銹蝕率下鋼筋混凝土梁的加載破壞過(guò)程進(jìn)行了聲發(fā)射試驗(yàn),研究了聲發(fā)射事件結(jié)果與梁構(gòu)件裂縫開(kāi)展位置的對(duì)應(yīng)關(guān)系及聲發(fā)射信號(hào)特征.結(jié)果表明:對(duì)于不同銹蝕率下的鋼筋混凝土梁,聲發(fā)射事件結(jié)果與裂縫位置具有較好的對(duì)應(yīng)性,利用聲發(fā)射技術(shù)對(duì)缺陷源進(jìn)行是可行的,并且可根據(jù)聲發(fā)射事件數(shù)量的增長(zhǎng)情況來(lái)判斷梁構(gòu)件的受力階段;隨著應(yīng)力水平的增大,鋼筋混凝土梁聲發(fā)射信號(hào)頻段中心由低頻向高頻轉(zhuǎn)移;隨著鋼筋銹蝕率的增大,鋼筋混凝土梁在破壞過(guò)程中的聲發(fā)射事件數(shù)量減少,其釋放的總能量降低.
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